안녕하세요. 이주형 전문가입니다.
기계공학
Q. 열전달에서 복사, 전도 대류의 차이점은?
안녕하세요. 이주형 전문가입니다.복사는 매질 없이 전자기파를 통해 열이 이동하는 방식입니다.전도는 분자 간 충돌로 열이 고체 내부에서 전달되는 과정입니다.대류는 유체의 흐름에 의해 온도 차이가 순환을 일으키며 열이 이동하는 현상입니다.
기계공학
Q. 기계 설계에 있어서 응력의 집중을 줄이기 위한 방법
안녕하세요. 이주형 전문가입니다.필렛을 적용하여 응력 분포를 완화하고 피로 파괴를 방지합니다.구멍이나 슬롯을 최적 배치하여 응력 흐름을 균일하게 조정합니다.복합재료나 표면 강화를 활용하여 국부적인 강도를 증가시킵니다.
기계공학
Q. 터보팬 엔진의 작동되는 원리와 항공기 효율성 개선 효과
안녕하세요. 이주형 전문가입니다.터보팬 엔진은 일부 공기를 엔진 코어로 보내고 나머지는 우회시켜 추가 추력을 생성합니다이 과정은 연료 효율을 높이고 소음을 줄여 항공기의 성능을 향상시킵니다.바이패스비가 높을수록 추진 효율이 증가하고 장거리 비행에 유리합니다.
기계공학
Q. 기계공학에서 기계적 에너지를 변환하는 것에 대해서
안녕하세요. 이주형 전문가입니다.운동 에너지가 위치 에너지로 변하는 진자 운동이나 감속기에서의 변환입니다.증기 터빈에서 열 에너지가 기계적 회전 에너지로 변환되는 과정입니다.전동기와 발전기에서 전기와 기계적 에너지가 상호 변환되는 원리입니다.
기계공학
Q. 풍력 터빈 블레이드를 설계할 때 공기역학적 고려사항
안녕하세요. 이주형 전문가입니다.풍력 터빈 블레이드는 양력과 항력의 비율을 최적화하여 최대한의 에너지를 추출하도록 설계됩니다.비틀림 각과 가변 피치 설계를 적용해 다양한 풍속에서도 효율적인 전력 생산이 가능합니다.경계층 분리를 최소화하고 난류 영향을 줄이기 위해 후류 제어 장치나 표면 패턴을 활용합니다.,
기계공학
Q. 4축과 5축 CNC 머신의 차이점은?
안녕하세요. 이주형 전문가입니다.4축 CNC는 X, Y, Z 축 외에 A축이 추가되어 원통형 가공이 가능합니다.5축 CNC는 추가로 B축이 더해져 복잡한 형상의 다면 가공이 가능하며 공정 단축과 정밀도를 높입니다.특히 5축은 항공, 의료, 금형 산업에서 복잡한 부품 가공에 필수적으로 사용됩니다.
기계공학
Q. 초음속으로 이동하는 전투기의 역학적 설계
안녕하세요. 이주형 전문가입니다.초음속 비행기는 충격파를 최소화하기 ㅇ위해 얇고 날카로운 초슬림형 델타익 또는 가변의 설계를 채택합니다.공기 저항과 열적 손상을 줄이기 위해 표면 재료는 고온 내성이 강한 티타늄 합금이나 탄소 복합재로 구성되어있습니다.또한 공력 가변 기술과 램제트, 스크램제트 엔진을 활용해 안정적인 양력과 추진력을 확보해야 합니다.
기계공학
Q. 로봇 공학내에서의 액추에이터에 관련하여
안녕하세요. 이주형 전문가입니다.유압식 액추에이터는 높은 출력과 강한 힘을 제공하지만, 유체 누출과 복잡한 유지보수가 단점입니다. 전기식 액추에이터는 정밀 제어와 빠른 응답성이 뛰어나지만 힘이 부족하고 발열 문제가 있습니다.로봇의 용도에 따라 유압식은 대형과 고출력 작업에, 전기식은 정밀제어가 필요한 시스템에 주로 사용됩니다.
기계공학
Q. 챗gpt는 어떤기반으로 작동하나요?
안녕하세요. 이주형 전문가입니다.챗 GPT는 방대한 텍스트 데이터를 학습해 확률적으로 가장 적절한 답변을 생성합니다.Transformer 구조와 어텐션 메커니즘을 이용해 문맥을 이해하고 정교한 응답을 만듭니다.실제 데이터를 검색하는 것이 아니라 학습된 패턴을 기반으로 예측하는 방식입니다.
기계공학
Q. 현재 자동차의 자율주행이 마지막레벨이 되는 시점은?
안녕하세요. 이주형 전문가입니다.레벨 5 완전 자율주행은 기술·법적 과제가 많아, 최소 2035년 이후에나 본격적인 상용화가 가능할 것으로 봅니다,센서·AI 성능 향상뿐만 아니라, 전 세계 도로 인프라 및 변수 대응 기술이 모두 완성돼야 합니다,현재 레벨 4도 제한적이어서 완전 도입은 아직 멀었습니다.