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안녕하세요. 이주형 전문가입니다.

안녕하세요. 이주형 전문가입니다.

이주형 전문가
한국기계연구원
Q.  터보엔진에서 발생하는 서징현상의 원인에 대해 질문드립니다.
안녕하세요.터보엔진의 서징 현상이라는 것은 압축기에서 유량이 너무 낮을 때 압력 불안정으로 공기가 역류하며 발생하는 것으로, 바이패스 밸브나, 블로우오프 밸브로 압력을 제어해 안정적인 유량을 유지하는 방법이 있습니다.감사합니다.
Q.  줄꼬임 구동기(Twisted String Actuator)는 어떤 원리로 작동하는 건가요? 또 이것이 갖는 특징은 무엇인가요?
안녕하세요. 줄꼬임 구동기는 모터 회전에 따라 줄이 꼬이면서 장력을 생성하는 것입니다. 로봇이 이를 구동하는 것이죠. 줄이 꼬일수록 더 큰 토크가 발생하기 때문에 나중에는 급격히 토크가 증가하여 제어가 까다로울 수 있습니다. 실제로 우리가 줄을 꼬아보면 알 수 있을 것입니다. 또한 줄꼬임 구동기는 경량성이면서도 높은 출력 밀도를 가지고 있다는 특징이 있습니다.
Q.  AI가 발전하면서 인간의 역할은 어떻게 변화할까요?
안녕하세요.AI 발전에 따라 인간은 단순 반복 작업에서 벗어나 창의성, 공감, 문제 해결 능력 등 인간이 원래 가지고 있던 것들에 대해서 본연의 가치를 더욱 발휘할 수 있지 않을까 생각됩니다. 기술이 편리함을 제공도 해주고, 거기에 다가 인간의 고유한 판단력, 감성 등이 반영되어 새로운 역할들을 개척해 나갈 것으로 보입니다.
Q.  인장력과 압축력은 어떤 차이점이 있나요?
안녕하세요.인장력은 재료를 잡아당겨 길이를 늘리는 힘입니다. 반면에 압축력은 재료를 밀어내어 짧게 만드는 것으로 재료가 압축되며 수축과 압력을 느끼게 합니다. 쉽게 얘기해서 당기는 힘, 누르는 힘으로 이해하실 수 있습니다.
Q.  하이브리드라는 차는 일바자동차와 어떻게
안녕하세요.하이브리드는 두가지 방식이 융합된 것을 말합니다. 하나는 엔진 하나는 전기모터를 사용해여 연비를 높이고, 배출가스를 줄이는 효과가 있습니다. 상황에 따라서 유기적으로 이 두가지 동력을 조절해가면서 운행되는 차를 하이브리드 차라고 합니다.
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