안녕하세요. 장준원 전문가입니다.
Q. 방진 마운트 설계 핵심은 무엇인가요?
방진 마운트를 설계할 때는 진동 주파수와 크기를 정확히 분석하여 최적의 재료와 구조를 선택하는 것이 중요합니다. 재료의 탄성 계수와 감쇠 특성이 진동 흡수에 큰 영향을 미치기 때문에 환경에 맞는 소재를 선정해야 하는데요. 또한 장착 위치와 마운트의 형태를 신중히 설계해 진동 전달을 최소화하고 소음 감소 효과를 극대화해야 합니다. 안전성, 내구성, 유지보수 용이성도 고려되어야 합니다.
Q. UAM은 전기차 배터리보다 더 까다롭다는데 어떻게 다른가요
UAM(=도심 항공 모빌리티) 배터리는 전기차 배터리보다 고도의 안전성과 성능이 요구됩니다. 아무래도 비행을 하다보니 단순 자동차와는 규모가 다르기 때문인데요. 항공기 특성상 비행 중 배터리의 갑작스러운 고장은 심각한 위험을 초래하기 때문에 높은 에너지 밀도와 충·방전 안정성이 필수적입니다. 또한 경량화가 중요하여 고비용의 특수 소재와 복잡한 설계가 적용됩니다. 전기차 배터리보다 높은 전력 밀도, 신속한 재충전, 장시간 비행을 지원해야 해 개발 비용과 관리가 훨씬 까다롭고 이에 따라 가격이 몇 배 이상 높아집니다.
Q. 나노 입자를 계면 활성제 용액 내에서 제조할 때 크기 분포가 일정해지는 이유
계면 활성제가 포함된 용액 내에서 나노 입자를 제조할 때 계면 활성제는 금속 입자 주변에 얇은 막을 형성해 입자 간 응집을 방지하게 됩니다. 이로 인해 입자들이 일정한 크기를 유지하며 성장할 수 있어 균일한 크기 분포를 가진 입자가 생성됩니다. 또한 계면 활성제는 입자의 핵생성 및 성장을 조절하는 역할을 하여 반도체와 같은 재료의 품질을 높이는 데 기여하며 이 방법은 나노 기술에서 원하는 특성을 가진 소재를 안정적으로 생산하는 데 활용됩니다.
Q. 발전기와 엔진의 차이가 무엇인지 알고 싶습니다
발전기와 엔진은 에너지를 변환한다는 점에서 유사하긴 하지만 목적과 에너지 변환 방식에서 차이가 있습니다. 발전기는 기계적 에너지를 전기에너지로 변환하는 장치로 회전 운동을 통해 전력을 생성하는 반면에 엔진은 연료의 화학적 에너지를 기계적 에너지로 변환하여 차량이나 기계의 동력원으로 사용됩니다. 즉 발전기는 전기를 생산하는 장치이고, 엔진은 기계적 작업을 수행하기 위해 동력을 공급하는 장치입니다.
Q. 광학 이성질체 관계에 있는 두 물질의 존재 비율에 따라 광학 활성이 나타나는 원리가 무엇인가요?
광학 이성질체(=거울상 이성질체)는 두 물질이 서로 거울상 관계에 있어 각각 편광된 빛을 회전시키는 방향이 반대입니다. 이성질체가 동일 비율로 존재하면 회전 효과가 상쇄되어 광학 활성이 나타나지 않지만 비율이 달라지면 편광된 빛이 한쪽으로 회전되어 광학 활성이 나타나게 됩니다. 이 원리는 약물 개발 식품 향미료 및 농약의 성능 개선, 생명체에서의 대사 과정 연구 등에 활용됩니다.