안녕하세요. 정준원 전문가입니다.
토목공학
Q. 터널 입구에서 막히는 이유는 무엇인가요?
안녕하세요. 정준원 전문가입니다.주행중 밝은곳에서 어두운곳으로 들어가면 운전자가 자신도모르게 브레이크를 밟거나 감속을하게됩니다.이러면 뒤에 차량도 연속으로 영향을주게됩니다.
토목공학
Q. 토목 용어 중 법면은 어떤것을 법면이라고 하는건가요?
안녕하세요. 정준원 전문가입니다.법면은 토목 분야에서 매우 중요한 개념으로, 주로 도로, 제방, 댐등의 경사면이나 수직면을 지칭합니다.법면은 구조물의 안정성을 유지하는데 핵심적인 역할을 하며, 붕괴나 침하를 방지하기 위해 설계됩니다.올바른 법면설계는 자연재해나 환경변화에 따른 리스크를 최소화하고 구조물의 수명을 연장하는데 기여합니다.
토목공학
Q. 지하철 공사시 물이 들어오는 것을 어떻게 막아내나요?
안녕하세요. 정준원 전문가입니다.지하철 공사시 지하수등 물이 들어오는 것을 막기 위해서는 차수벽을 설치하는 것입니다.이는 물이 터널 내부로 유입되지 않도록 차단하는 구조물입니다.펌프시스템을 이용 유입을 제어하기도 합니다.배수시스템을 설치 지하수가 모이지 않도록 하고, 내부의 안정성을 유지합니다.
토목공학
Q. 인테리어 견적을 받고 시공을 시작했는데
안녕하세요. 정준원 전문가입니다.견적을 받으시고 추가되는 금액이 어떠한것인지는 모르나, 예상하지못했던 구조적인 문제이거나 예를들면 배관,전기선등 이고요.자내나 디자인변경등도 발생할경우 추가비용이 들 수 있습니다.대부분 추가비용이 발생하지 않는데 인테리어 업자분하고 잘이야기해보시는것이 좋을것같습니다.
토목공학
Q. 토사 유출을 막기 위한 배수 시설은 어떻게 설계를 하나요?
안녕하세요. 정준원 전문가입니다.토사유출을 막기 위한 배수시설 설계는 배수로, 배수관, 침식 방지 구조물, 식생 등을 적절히 결합한 종합적인 접근이 필요합니다.이를 통해 비탈면, 공사현장, 도로등에서 토사의 유출을 방지하고 장기적으로 안정적인 지반을 유지할 수 있습니다.설계시에는 기후, 지반특성, 예상강수량등을 고려하여 최적의 배수시스템을 구축하는 것이 중요합니다.
토목공학
Q. 지하철하나 공사하는 기간얼마나걸리나요??
안녕하세요. 정준원 전문가입니다.지하철공사기간은 다양한 요인에 따라 달라지지만, 일반적으로 3년에서 10년이상 걸립니다.공사의 규모와 구간길이 노선의 복작성등에 따르지만, 지반조건과 인프라 구축등의 필요성이 있습니다.또한 공사시 생길수 있는 법적인 규제등으로 기간이 늘어날 수 있습니다.
토목공학
Q. 산비탈진 곳에 토목공사는 어떤 것을 주의해야 되나요?
안녕하세요. 정준원 전문가입니다.비탈진곳에 토목공사시 우선은 지반조사로 지반상태를 정확히 파악해야 합니다. 비탈면에서의 토사유실을 막기 위해 배수시스템을 설계하고 자연적인 침식과 토사의 이동을 방지해야 합니다.또한, 비탈면에서 물이 고이지 않도록 배수로를 설계하여 야 하며, 산사태가 일어나지 않도록 경사면을 보강하고 안전망을 설치해야 합니다.
토목공학
Q. 토목공사에 견적은 어떻게 내는 건가요? 
안녕하세요. 정준원 전문가입니다.토목공사는 토사와 목석으로 하는 공사라는 뜻으로 목재, 철재, 토석등을 사용하여 도로, 제방, 상하수도 등을 건설 유지하는 공사를 말합니다.토목공사를 위해서는 토목설계를 해야 하며, 설계비뿐 아니라 토목공사를 하는 절차별로 비용이 산정됩니다.토목공사비용은 평균 평당5~8만원정도로 예상할 수 있으나, 토지현황, 소재지, 진입로등 현장상황과 난이도 작업일수 등에 따라 차이가 날 수 있습니다.
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Q. 댐을 건설하면 수력발전소도 같이 건설이
안녕하세요. 정준원 전문가입니다.댐건설시 수력발전소를 함께 건설하는 것은 매우 일반적인 방식입니다.댐건설시 자연스럽게 수력발전소를 함께 건설하면, 댐에 저장된 물의 낙차를 이용해 전기를 생산할 수 있습니다.이는 두가지를 함께 건설하는 것이 자원을 효율적으로 활용하는 방식입니다.초기 비용은 크지만, 두가지를 동시에 건설하면서 자원을 공유하면서 비용을 절감할 수 있습니다.
토목공학
Q. 지하철에서는 어떤 토목 공법이 사용되나요?
안녕하세요. 정준원 전문가입니다.개착공법으로 지하철 공사법중 가장흔한 방법입니다. 땅을 판뒤에 도로를 다시 만드는 방법으로 길을 막고 교통이 혼잡해지지만 공사시간이 짧고 비용이 가장 적게 드는 방법입니다.다음으로는 NATM공법으로 땅속에서 공간을 만들어가는 공법입니다. 공사기간이 길며, 경제성이 우수한 편입니다.CAM공법은 NATM공법과 비슷한 공법으로, 일부를 먼저 판 후에 확장해 터널을 만드는 공법입니다.