안녕하세요. 정준원 전문가입니다.
Q. 호주의 하버 브릿지와 같은 아치교가 가지는 교량으로서의 장점은 무엇인가요?
아치교는 구조적 안정성과 적은양의 재료로 긴스패너를 건설할 수 있으며, 건설기간이 짧아 경제적으로 좋습니다.아치교가 지어지기 위해서는 지형과 지반조건이 가장 중요하며, 주변 환경 및 주변 건물들과의 조화를 위하여 건설이 이루어집니다.
Q. 아치교 설계에서 포물선이 활용되는거 맞나요?
포물선은 재료의 하중을 효과적으로 분산시키는 곡선형태로, 중력의 영향을 잘 버틸 수 있습니다.아치형태는 압축력과 인장력을 서로 상쇄시키는 특성을 가지고 있어서 교량이 안정적으로 유지될 수 있습니다.아치교량 설계시 포물선 형태는 교량이 안전하고 지속가능한 구조물로 건설되는데 도움을 줍니다.
Q. 우리나라 터널은 수십키로가 넘는곳도 많던데 양쪽에서 공사를 해서 서로만난다고 하던데 어떤 공법으로 공사를 하기에 정확하게 터널공사를 하나요?
지중접합공법으로 시공연장이길고 도중에 중간 작업구를 설치할수없거나 공기가 짧아 급속시공이 필요한경우 양쪽작업구로 굴진을행하여 지중에서 접합하는 방식입니다.
Q. 교량공사가 우리나라에서 세계최고의 시공기술력을 가지고 있다는데 맞는가요?
네 맞습니다.우리나라는 세계최고의 기술력을 가지고있으며 세계 각국의 수주를 받아서 진행하고 있습니다.지속적인 기술력을 발전시키고있으며 인정받고 있습니다.
Q. 건축 공사를 할 때 왜 호스로 도로에 물을 뿌리나요?
공사시 물을 뿌리는 이유는 먼지가 날려서 주변에 피해를 입히지 않기 위해서 입니다.먼지등으로 인한 민원이 들어오기 때문에 이를 방지하기 위함입니다.