안녕하세요. 신한자산운용부 경영관리 본부 소속 최한중입니다
주식·가상화폐
Q. 주식과 코인의 기능적 차이가 어떻게 되나요?
안녕하세요. 최한중 경제전문가입니다.주식은 가업의 소유권 일부를 의미하며, 배당 의결권이 있고, 법적 규제를 받는 금융자산입니다.코인은 블록체인 네트워크에서의 기능적 수단으로, 결제, 거버넌스 보상 등 목적이 다양하며, 법적으로는 자산으로 보짐만 지분과는 무관합니다.같은 기업이 주식과 코인을 동시에 발행하는 경우도 있으나, 주식은 투자자 보호 중심, 코인은 기술 중심으로 운영 목적이 뚜렷이 다릅니다.
경제동향
Q. 작년에 폐업자가 백만명이 넘었다고 하는데요 왜 이렇게 폐업자가 많이 생긴건가요
안녕하세요. 최한중 경제전문가입니다.고금리, 고물가, 소비, 위축이 겹쳐 자영업자들이 견디지 못하고 폐업이 급증헀습니다.특히 코로나 이후 대출 부담, 임대료, 인건비 상승,경기 침체로 매출 감소까지 겹쳐서소상공인과 자영업자들이 버티기 어려운 환경이었기 떄문입니다.
경제동향
Q. 한국 물가가 일본보다 비싼 이유는 뭔가요?
안녕하세요. 최한중 경제전문가입니다.경쟁 부족과 내수 구조의 비효율성이 한국 물가를 일본보다 높입니다.한국은 소비 시장이 작고 대기업 중심의 유통구조,자영업 과밀로 인한 고정비 전가,경쟁 제한적인 서비스업 구조 등으로 인해가격 대비 품질이 떨어지고 물가는 높게 유지되는 경향이 있습니다.
주식·가상화폐
Q. 머스크가 신당을 창당했다는데 테슬라에는 악영향일까요?
안녕하세요. 최한중 경제전문가입니다.머스크의 신당 창당은 테슬라에 간접적 리스크 요인이 될 수 있습니다.정치활동이 머스크 개인 리스크를 키우고,논란이 테슬라의 이미지 훼손이나 투자자 이탈로 이어질 수 있기 떄문입니다.다만, 사업 실적이 뒷받침되면 영향은 제한적일 수 있습니다.
경제동향
Q. 석유화학 산업이 매우 좋지 않다고 하는데요 왜 그런건가요 석유가격도 괜찮은데요
안녕하세요. 최한중 경제전문가입니다.중국발 공급 과잉과 수요 부진으로 마진이 악화되었기 때문입니다.석유 가격이 안정적이어도, 중국 등에서 석유화학 제품을 생산해 공급이 넘치고, 글로벌 경기 둔화로 수요는 줄어들어 우리 기업들이 제품을 비싸게 팔지 못해 수익성이 떨어지고 있습니다.,
예금·적금
Q. 산업은행을 부산에 이전해 달라고 자꾸 조르던데요 왜 하필 산업은행인가요
안녕하세요. 최한중 경제전문가입니다.산업은행을 부산으로 이전해 지역 균형 발전과 금융 분산을 이루려는 정치적, 경제적 의도 때문입니다.수도권에 집중된 공공기관을 지방으로 옮겨 부산을 금융 중심지로 키우고 지역 경제를 활성화하려는 목적이며, 산업은행은 정책 금융 핵심기관이라 상징성과 파급력이 크기 때문입니다.
주식·가상화폐
Q. 우리나라 대표주식 삼성전자는 시총이 매우 높은데요 현재 코스피 시장에서 어느정도 비중인가요
안녕하세요. 최한중 경제전문가입니다. 삼성전자는 현재 코스피 시가총액의 약 20%를 차지합니다.예전엔 25% 내외였지만, 최근에는 20% 안팎으로 다소 낮아졌습니다.이는 2차전지, 반도체 장비, 전기차 등 다른 종목들의 시총이 커지면서, 상대적으로 비중이 줄어든 영향입니다.
경제동향
Q. 미국 주가 지수가 역대 최고치를 갱신한 이유는?
안녕하세요. 최한중 경제전문가입니다.미국 주가 지수가 전쟁 등 불확실성에도 불구하고 상승하는 주된 이유는 연준의 금리 인하 기대감이나 ai등 기술주의 실적 호소 기업의 자사주 매입 등이 있습니다.
주식·가상화폐
Q. 비트코인 폰헙(폰허브) 결제하는 방법, 개인지갑 등록, 트론링크, 어떻게하나요?
안녕하세요. 최한중 경제전문가입니다.폰 허브 결제는 현재 국내 거래소에서 직접 전송이 막혀 있어, 트론을 트론 링크 같은 개인 지갑으로 옮긴 뒤 폰 허브 결제용 주소로 전송해야 하며, 트론링크 사용은 가능하지만, 네트워크 주소 형식 일치와 최소 수수료 확보가 필요합니다.
주식·가상화폐
Q. hd조선해양주식문의 드립니다.시원한 답변
안녕하세요. 최한중 경제전문가입니다.HD 조선해양 주가는 최근 조선업 실적 부담 우려, 중국 업체와의 경쟁에서 밀려 원자재 및 인건비 상승 등으로 인해 하락중입니다. 특히 수주가 많아도 실적 반영까지 시간이 걸리는 조선업 특성상 단기 이익률 우려가 크고, 기관과 외국인의 차익 실현 매도도 겹쳐 급락세를 보이고 있습니다. 단기 수익을 노리는 투자자라면 기술적 반등 구간에서 일부 매도하거나 손절 기준을 정해 대응해야 하고, 장기 투자자라면 lng선 수요 증가와 친환경 선박 규제 강화 등 중장기 호재를 고려해 분할 매수 또는 보유 유지 전략이 적절할 수 있습니다. 불안하다면 비중을 줄여 심리적 리스크를 완화하고, 원달러 환율 및 수주 뉴스 등을 지속적으로 확인하는 것이 중요합니다.