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안녕하세요. 황성원 전문가입니다.

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황성원 전문가
혜강종합관리
토목공학
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Q.  도로 포장공사 할때 역한냄새는 뭔가요??
안녕하세요. 황성원 전문가입니다.도로 포장공사를 할 때 나는 역한 냄새는 주로 아스팔트나 아스팔트 혼합물에서 발생합니다. 아스팔트는 석유 제품에서 추출한 원료로 만들어지며 아스팔트가 고온에서 가열되면 여러 화학 물질이 증발하면서 특유의 냄새가 나게 됩니다. 이 냄새는 주로 휘발성 유기화합물로 알려진 물질들이 원인인데, 대표적으로 벤젠, 톨루엔, 자일렌 등의 화학물질이 포함될 수 있습니다.
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Q.  열전달에서 복사, 전도 대류의 차이점은?
안녕하세요. 황성원 전문가입니다.열전달에서 복사, 전도, 대류는 각각 다른 방식으로 열이 전달되는 과정을 설명합니다.복사는 열이 전자기파의 형태로 전달되는 방식입니다. 물질의 상태에 관계없이 열이 전달될 수 있습니다. 열이 전자기파(주로 적외선)로 전달되므로 매개체가 필요하지 않습니다. 예를 들어, 태양의 열이 지구로 전달되는 방식이 복사입니다.그리고 전도는 고온의 부분에서 저온의 부분으로 열이 직접 전달되는 방식입니다. 주로 고체에서 발생하며 분자나 원자 간의 충돌을 통해 열이 전달됩니다. 이것은 매개체가 필요하며 물질 내에서 입자들이 열 에너지를 전달하는 방식입니다. 열이 물질 내부에서 고온에서 저온으로 흐르게 됩니다.마지막으로 대류는 유체(기체 또는 액체) 내에서 열이 전달되는 방식으로 뜨거운 유체가 상승하고 차가운 유체가 내려가면서 열이 전달됩니다. 유체의 흐름에 의한 열 전달로 열에 의해 유체가 움직이면서 열을 운반합니다. 일반적으로 기체나 액체에서 발생하는 현상입니다.
토목공학
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Q.  친환경의 아스팔트 포장의 주요 장점은 무엇인가요"?
안녕하세요. 황성원 전문가입니다.친환경 아스팔트는 생산과정에서 일반 아스팔트보다 온실가스 배출이 적습니다. 재활용 재료를 사용하거나 에너지를 적게 소비하는 방식으로 생산되어 탄소 배출을 줄이는 데 기여합니다.그리고 친환경 아스팔트는 재활용이 가능한 재료를 사용하여 기존의 도로 포장을 다시 활용할 수 있습니다. 이로 인해 폐기물 감소와 자원 절약이 가능해집니다. 또한 친환경 아스팔트는 소음 감소 기능이 있는 경우가 많습니다. 특히, 표면의질감을 조정하여 차량의 타이어 소음을 줄일 수 있습니다.이와 같은 장점들은 친환경 아스팔트가 지속 가능한 교통 인프라의 구축에 중요한 역할을 할 수 있다는 것을 의미합니다.
환경·에너지
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Q.  안녕하세요. 언제나 당신 편입니다. 인도네시아의 환경 파괴 문제 어떻게 이 문제를 해결 해야 할까요?
안녕하세요. 황성원 전문가입니다.인도네시아는 세계에서 가장 많은 열대우림을 보유한 국가 중 하나로 불법 벌목이 열대 우림 파괴를 가속화하고 있습니다. 정부가 불법 벌목을 강력히 단속하고 이를 방지할 수 있는 법적 틀을 강화하는 것이 중요합니다.그리고 팜오일과 같은 대규모 농업은 대규모 산림 파괴와 밀접한 연관이 있습니다. 환경 규제를 강화하여 기업들이 지속 가능한 방식으로 자원을 이용하도록 유도해야 합니다. 팜오일 산업은 큰 경제적 가치를 지니지만, 환경에 큰 부담을 주고 있습니다. 지속 가능한 방법으로 팜오일을 생산하는 방식을 확대하고 환경 파괴를 줄일 수 있는 농업 기술을 장려해야 합니다.이와 더불어 손상된 자연 환경을 복원하는 작업이 필요합니다. 다양한 산림 복원 프로젝트를 통해 자연 생태계를 회복시키는 것이 중요합니다. 정부와 민간 부문이 협력하여 대규모 재조림 캠페인을 시행하고, 산림을 되살리는 노력이 필요합니다.
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Q.  운하가 배의운항위해 인공적으로만든 물길을 말하고
안녕하세요. 황성원 전문가입니다.중국 대운하의 역사는 약 2,500년 이상의 긴 역사를 자랑합니다. 대운하는 중국에서 중요한 물류와 교통의 축으로 북쪽의 베이징에서 남쪽의 항저우까지 연결되는 세계에서 가장 긴 고대 인공 수로입니다. 이 운하는 중국 경제, 문화, 그리고 정치에 큰 영향을 미쳤으며, 여러 시대를 거쳐 발전해왔습니다.진나라(진시황)의 통치 아래 대운하의 기초적인 형태가 만들어졌지만 대운하의 본격적인 건설은 수나라(581-618) 시기에 시작됩니다. 수나라의 제2대 황제 양제는 하수와 양쯔 강을 잇는 주요 운하 건설을 추진하였고 이로써 대운하의 주요 구간이 형성되었습니다. 당시 건설된 운하는 중국의 중앙 정부와 지방을 연결하는 중요한 교통로로 사용되었다고 합니다.
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