알고있는 지식 선에서 팩트로 간결하게!!
Q. 전철이나 고속열차는 앞뒤가 없이 다니는데,그럼 바퀴는 양쪽으로 굴러가는가요?
안녕하세요. 조일현 전문가입니다.아닙니다.한 방향으로만 회전할 수 있도록 설계되어 있는 구조 입니다.앞뒤 없이 운행할 수 있는 이유은 바퀴 구조와 운행 방식 때문 입니다.열차는 운전실이 양쪽 끝에 있고 진행하는 방향에 따라 바퀴가 회전하는 것 뿐입니다.
Q. 전기차는 기어를 못넣는 구조인가요?
안녕하세요. 조일현 전문가입니다.모든 전기차 해당 되진 않습니다.속도나 성능을 높이기 위해 2단 변속기를 장착하기도 합니다.일반적으로 전기차는 1단 감속만으로 충분한 성능을 보이고 있습니다.
Q. 절연테이프 많이 감으면 문제가 있을까요?
안녕하세요. 조일현 전문가입니다.절연 테이프를 무조건 많이 감는다고 해서 좋지 않습니다.높은 전류가 흐르는 경우 두꺼운 절연 테이프 작업은 열 방출을 방해할 수 있습니다.또한 장기적으로 주변 환경으로 인해 절연 테이프의 접착제가 떨어져 녹거나 풀릴 수 있습니다.방수형 터미널 박스나 열수축 튜브를 사용하여 안전하게 처리하는 것이 좋습니다.또한 전기 전문 기술자가 작업하는 것이 좋습니다.
Q. 절연테이프 테이핑 문제없어보이나요?
안녕하세요. 조일현 전문가입니다.장기적으로 본다면 절연 테이프 및 페트병 시공은 안전하지 않습니다.외부용 전기 인클로저나 정션 박스를 사용하여 완벽히 차단하는 것이 좋습니다.또한 작업은 전기 기술자가 전기 규정에 맞게 작업하는 것이 가장 안전합니다.
Q. 플라스틱 제품 같은데 두개 컬러가 약간 붙어있는 듯한 이건 어떻게 만드는것인가요?
안녕하세요. 조일현 전문가입니다.두가지 서로 다른 색상을 표현 하는 것은 이중 몰딩으로 한번의 사출 공정으로 두 번의 연속 공정을 주입합니다.이는 내구성과 접착력이 뛰어나 자동차 내장재와 계기판 및 버튼 등에 많이 사용되고 있습니다.또한 투명 플라스틱 원료에 다양한 컬러를 혼합 하여 섞인 듯한 효과를 나타낼 수 있습니다.