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전기·전자
Q. 건물 현장에서 파란배관 노란배관 초록배관 빨간배관 이렇게 색을 나누던데 왜그런가요?
안녕하세요. 조일현 전문가입니다.색깔별로 나누는 이유는 어떤 배관인지 어떤 용도인지 알수 있게 하기 위해서 입니다.이는 국가 또는 산업별로 정한 색상 규정에 따라 시공하기에 색 구분을 합니다.알록달록 색깔을 보면 어지럽다고 볼 수 있지만 전문적으로 일하는 사람들은 오히려 편리하고 안전하게 작업을 할 수가 있습니다. 이 방법은 현장에서 사용되는 규칙 처럼 활용되어 작업시 혼선을 방지하는데 큰 도움을 주고 있습니다.
전기·전자
Q. 컴퓨터공학 졸업하면 주로 어떤 회사 취업하나요?
안녕하세요. 조일현 전문가입니다.컴공을 졸업하면 대기업 IT 및 계열사나 IT 플랫폼 기업, 스타트업, 공공기관, 연구소, 금융,제조,창업 등으로 이어질 수 있습니다.하지만 본인의 적성과 실력에 따라 선택지가 매우 넓다는 장점이 있습니다.다가오는 인공지능과 데이터 분야를 생각한다면 데이터 분석가 및 AI개발자, 빅데이터 전문가, 보안 전문가 등이 각광 받고 있습니다.
전기·전자
Q. 메타버스가 붐이라던데 정말 미래의 일상으로 자리매김할까요?
안녕하세요. 조일현 전문가입니다.우리 일상에 모두 자리 잡을 순 없겠지만 특정 목적이나 상황에서 필수 도구로 자리 잡을 가능성이 높을 수 있습니다.예로들어 물리적 거리가 있는 섬이나 외국 및 고위험 훈련이나 의료재활, 예술 공연 등에서 유효하다고 보입니다.메타버스가 모든 사람의 일상이 될 순 없어도 누군가에겐 매우 유용한 도구임은 확실히 보입니다.
환경·에너지
Q. 우리나라에서도 희토류가 생산이 되나요?
안녕하세요. 조일현 전문가입니다.우리나라도 희토류가 매장되어 있습니다.하지만 매장량과 품질이 매우 낮습니다.이를 채굴하기에는 경제성이 떨어지고 생산과정에서 환경 오염이 발생하게 됩니다.현재 우리나라에서 상업적으로 생산되는 희토류는 없고 수입으로 의존하고 있는 상태 입니다.
환경·에너지
Q. 전기차 시대가 온다는데 정말 환경 문제에 있어서는 지대한 해결책이 되는 걸까요?
안녕하세요. 조일현 전문가입니다.실제로 전기차는 내연기관차에 비교하여 주행 중 이산화탄소 배출이 거의 없다는 장점이 있습니다.하지만 전기차 전과정인 생애주기에서 발생하는 여러 문제점도 존재합니다.전기차는 배터리를 생산하기 위해 막대한 채굴과 정제 과정을 통해 환경오염 발생하고 있습니다.또한 현재 까지는 장거리 운행 및 중대형 상용차 부분에서는 주행거리와 충전 문제 등이 기술적 한계를 보이고 있으며이를 완전히 대체하기 까지에는 더 많은 시간이 소요될 것으로 보여 집니다.