안녕하세요. 윤재한 전문가입니다.
전기·전자
Q. 저는 비전공자이고 대학을 나오지 않았습니다. 고등학교는 인문계를 나왔습니다.
예전 세운상가에서 전자회로를 응용한 졸업 작품을 제작해거나 혹은 질문자 님처럼 아두이노, AVR보드를 응용해서 개조한 제품을 제작해주고 수고비를 받는 사람들이 있었는데, 큰 돈벌이는 안된다고 합니다.
전기·전자
Q. 전자기기에 사용되는 모터는 다 동일하게 코일과 자석을 통해서 회전하게 만든는 것으로 동일한가요?? 아니면 다른 방식의 모터가 있는건가여?? 궁금합니다.
모터라는 개념자체가 전류와 자기장의 원리를 이용한 원동기입니다.코일의 구성과 위치에 따라 DC모터, 스테핑 모터 등으로 나뉩니다.
전기·전자
Q. ai분야, 우리나라 기업 미래는 어떤가요??
한국의 AI기술력은 순위권 안에 있다고는 하지만, 미국 등 강대국들에 비하면 기술 격차, 인프라, 투자 등에서 격차가 엄차나게 큽니다. 하지만 그 격차는 조금씩 줄여나갈 것입니다.
전기·전자
Q. 전선의 길이가 길면 전자기기 충전하는 속도가 느린가요??
전선, 즉 케이블도 자체적으로 저항이 있기 때문에 길이가 길어질수록 저항도 높아집니다. 저항이 높을수록 전력 손실이 발생하여 충전 속도가 느려집니다.
전기·전자
Q. 전철이나 고속열차는 앞뒤가 없이 다니는데,그럼 바퀴는 양쪽으로 굴러가는가요?
질문자 님이 설명하신 방식은 '동차'방식이라고 해서, 고속 열차 등이 목적지에 도착하면, 기관사가 반대편의 운전실로 이동하여 열차를 운행하는 방식입니다. 지하철 등은 그런 방식으로 운행합니다.다른 방식으로는 종점에 도착하면 기관실만 분리하고, 다른 방향의 기관실 열차와 결합하는 방식입니다.하지만 지금 코레일에서 운행하는 대부분의 방식은 '전차대'라는 시설을 이용해서, 반대방향으로 열차를 회전하는 방식입니다.