안녕하세요.
지게차운전기능사
Q. 지게차를 사용할 때 브레이크가 고장나면 어떻게 하나요?
안녕하세요. 박온 지게차운전기능사입니다.지게차를 사용할 때 브레이크가 고장난다면 생각만해도 아찔한데.. 여러가지로 대처방법 설명드릴게요.1. 즉시 엔진 정지: 브레이크가 고장났다면 가장 먼저 지게차의 엔진을 끄세요. 2. 주변 상황 확인: 주위를 살피고, 안전한 곳으로 이동할 수 있는지 판단합니다.3. 속도 줄이기: 가능한 한 서서히 속도를 줄이려 합니다. 경사면이 있을 경우에는 자연적으로 속도가 줄어듭니다.4. 비상 브레이크 사용: 주 브레이크말고 비상 브레이크가 있다면 이를 사용하여 속도를 줄입니다.5. 안전 경고: 주변 사람들에게 위험을 알리고, 비상등을 켜서 주의를 끌도록 합니다.브레이크 고장은 진짜 심각한 사고를 초래할 수 있어서, 항상 정기적인 점검과 예방 조치를 취하는 것이 중요합니다.
기계공학
Q. 3D프린팅은 디지털 모델을 물리적인 객체로 변환하는 거라고 알고 있는데 3D프린팅의 원리는 어떤게 있나요?
안녕하세요. 박온 전문가입니다.3D 프린팅의 원리를 쉽게 간단하게 설명드리자면..1. 모델 만들기: 컴퓨터에서 원하는 물체의 3D 모델을 설계합니다.2. 슬라이스: 모델을 여러 층으로 나눠서, 프린터가 어떻게 출력할지 결정합니다.3. 출력하기: 프린터가 각 층을 하나씩 쌓아가며 물체를 만듭니다. 주로 사용하는 방법은 3가지인데, - FDM: 플라스틱을 녹여서 쌓는 방식. - SLA: 레이저로 액체를 경화시키는 방식. - SLS: 분말을 레이저로 융합하는 방식.이렇게 해서 디지털모델이 실제 물체로 바뀌게 되는거죠.
기계공학
Q. 기계공학에서 3D프린팅은 혁신적인 자리로 잡고 있다고 알고 있는데 3D프린팅의 장점과 단점은 무엇이 있을까요?
안녕하세요. 박온 전문가입니다.3D 프린팅의 여러 가지 장점과 단점을 설명드리자면.장점1. 설계의 자유도: 복잡한 형태나 디자인을 쉽게 구현할 수 있어 창의적인 설계가 가능합니다.2. 소량 생산: 대량 생산 없이도 소량의 제품을 경제적으로 제작할 수 있어 맞춤형 제작에 적합합니다.3. 자원 절약: 필요한 만큼의 재료만 사용하므로 낭비가 적고, 생산 과정에서 발생하는 폐기물이 적습니다.4. 신속한 프로토타입 제작: 빠르게 프로토타입을 만들 수 있어 제품 개발 주기를 단축시킵니다.단점1. 제작 속도: 대량 생산에는 적합하지 않고 제작 속도가 느릴 수 있습니다.2. 재료 제한: 사용 가능한 재료가 한정적이죠.3. 정밀도 제한: 사실 높은 정밀도가 요구되는 제품에는 적합하지 않을 수 있습니다.4. 비용 문제: 초기 장비 투자 비용이 큽니다.많은 장,단점을 가지고 있어서 각각 상황에 맞게 활용해야 효과적입니다.
지게차운전기능사
Q. 지게차 과열문제 예방을 위해 어떤 점검을 해야하나요?
안녕하세요. 박온 지게차운전기능사입니다.지게차의 과열 문제를 예방하기 위해 여러가지 파트를 점검해야됩니다.1. 냉각수 확인: 냉각수의 양과 상태를 정기적으로 점검하고, 부족할 경우 보충합니다.2. 냉각 팬 점검: 냉각 팬이 정상적으로 작동하는지 확인하고, 먼지나 이물질이 쌓여 있지 않은지 점검합니다.3. 엔진 오일 확인: 엔진 오일의 양과 상태를 정기적으로 점검하고, 필요한 경우 교체합니다.4. 필터 청소: 공기 필터와 유압 필터를 청소하거나 교체하여 엔진의 원활한 작동을 보장합니다.5. 작업 환경 점검: 높은 온도의 환경에서 장시간 작업하지 않도록 주의하고, 지게차도 적절한 휴식을 취하게 합니다.
기계공학
Q. 기계공학의 제조공정 과정 중 기계 가공과 비기계 가공의 차이점은 무엇인가요?
안녕하세요. 박온 전문가입니다.기계공학의 제조 공정에서 기계 가공과 비기계 가공은 각각 다른 방식으로 원자재를 가공하여 제품을 만드는 과정입니다.공통점: 두 방법 모두 원자재를 가공해 최종 제품을 만드는 과정이라는것이죠.차이점:- 기계 가공: 물리적인 힘으로 재료를 제거하는 방식입니다. 예를 들면 절삭이나 밀링이 포함되며, 높은 정밀도로 복잡한 부품을 만들 수 있습니다. - 비기계 가공: 화학적이나 열적 방법으로 가공하는 방식입니다. 주조나 성형, 용접 등이 있고, 대량 생산에 유리하고 특정 재료를 쉽게 가공할 수 있습니다.쉽게 기계 가공은 정밀함에 강하고, 비기계 가공은 대량 생산에 적합하다는 특징이 있어요.
기계공학
Q. 엔진의 열효율을 높이기 위해서는 어떤 방법들이 있을까요?
안녕하세요. 박온 전문가입니다.엔진의 열효율을 높이기 위한 방법은 실제로 여러 가지가 있죠. 각각 간단하게 설명드리자면 1. 고온 고압 연소: 연소 온도를 높여 연료의 에너지를 더 효율적으로 활용합니다.2. 터보차저 사용: 배기가스를 이용해 엔진의 공기 흡입량을 증가시켜 더 많은 산소를 공급함으로써 연료의 연소 효율을 높입니다.3. 연료 분사 시스템 개선: 연료의 미세 분사로 연소 효율을 높이고, 균일한 연료-공기 혼합을 만들어 연소가 더 원활하게 이루어지도록 합니다.4. 열 회수 시스템: 배기가스에서 발생하는 열을 회수해 다시 사용함해서 에너지 손실을 줄입니다.5. 고효율 냉각 시스템: 엔진의 과열을 방지하고 최적의 온도를 유지해 열효율을 높입니다.
지게차운전기능사
Q. 지게차도 과열 되는 경우가 있는지 궁금합니다.
안녕하세요. 박온 지게차운전기능사입니다.지게차도 과열되는 경우가 있습니다. 엔진이나 배터리 시스템이 오랜 시간 동안 과도하게 사용되고 엔진 냉각수 부족이나 팬 고장으로 열이 쌓여 과열될 수 있습니다. 실제로 몇몇 사례도 있구요. 특히 작업 환경이 덥거나 지게차가 과부하 상태일 때 이러한 문제가 발생할 확률이 높습니다. 과열은 엔진 손상이나 부품 고장을 초래할 수 있으므로, 정기적인 점검과 적절한 사용이 중요합니다.
기계공학
Q. 항공엔지니어들은 무슨일을 했었나요??
안녕하세요. 박온 전문가입니다.항공엔지니어는 과거에 비행기에서 중요한 역할을 담당했었죠. 주로 엔진 및 기계 시스템의 작동과 성능을 점검하고, 문제 발생 시 즉각적으로 대응하는 역할을 했습니다. 비행 중 기술적 문제에 대해 기장과 부기장과 협력하여 해결하는 일이 많았습니다.근데 현대 항공기에서는 기술이 발전하면서 자동화 시스템이 도입되었습니다. 많은 기계적 기능이 자동화되었고, 항공기 시스템의 신뢰성이 높아져서 비행 중에 엔지니어가 필요하지 않게 되었죠. 따라서 현재는 기장과 부기장만으로 비행을 수행할 수 있는 구조로 변화한겁니다.
생물·생명
Q. 타조의 날개는 어떤 역할을 하나요??
안녕하세요. 박온 전문가입니다.타조는 날 수 없지만 날개는 여러 중요한 역할을 하는데 설명을 드리자면.첫째, 날개는 빠르게 달릴 때 균형을 유지하는 데 도움을 줍니다. 둘째, 위협을 느낄 때 방어 수단으로 사용되며, 상대에게 더 큰 모습을 보여 자신을 보호할 수 있습니다. 셋째, 날개는 체온 조절에도 기여합니다. 더운 날씨에 날개를 펼쳐 열을 방출할 수 있습니다. 마지막으로는 타조날개는 다른 타조와의 소통에도 중요한 역할을 한다고 합니다.
생물·생명
Q. 가을에는 과일들이 붉은 색깔을 띠게 되지요 풋사과도 가을에는 붉은색으로 변하고푸른 감도 가을이면 붉은 홍시로 물들어가네요. 심지어 산에 있는 밤도 가을이면 붉으스름한 밤이되고요
안녕하세요. 박온 전문가입니다.가을에는 많은 과일들이 붉은색으로 변하는이유는 기온이 떨어지고 일조량이 증가하면서 안토시아닌이라는 색소가 생성되기 때문입니다. 근데 유독 배는 항상 연노란색을 유지하는데 주로 카로티노이드라는 색소를 가지고 있기 때문이죠. 이 색소는 색깔 변화가 적고, 배가 성숙할 때 당분을 생성하는 데 기여합니다.영양 면에서, 붉은 과일들은 비타민 C와 항산화 물질이 풍부한 반면에, 배는 수분과 당분이 많아 수분 공급에 좋습니다.