장쑤 대교, 정확히는 단양-쿤산 대교(Danyang-Kunshan Grand Bridge)는 2006년부터 2010년까지 4년에 걸쳐 건설되었고, 2011년 6월 30일에 개통되었습니다.
이 대교는 약 164.8km 길이로, 베이징-상하이 고속철도의 일부로 지어졌습니다.
프리캐스트 세그먼트 공법을 사용해 사전 제작된 콘크리트 세그먼트를 현장에서 조립하는 방식으로 건설되었으며, 약 10,000명의 인력이 투입되었습니다.
이 대교는 다양한 지형과 극한 날씨 조건을 견딜 수 있도록 설계되어, 중국의 인프라 발전과 고속철도 네트워크 확장을 위한 중요한 프로젝트 중 하나입니다.