생활

15년된 구형 차량을 몰고 있습니다. 최근..

차량 구매를 이런 저런 차를 보고있는데 궁금한점이 있습니다.

최근 현대에서 수소전기차량인 넥X 챠량 광고를 보니 차가 이쁘고 괜찮아 보이던데...

수소 전기차라고하면...연료를 수소를 사용한다는 것인데..

제가 알기로는 전국에 수소 충전소가 그리 많지 않아서 만약에 운행을 하다가 충전이 필요한 시점이 오면

일부러 먼곳이라도 충전하러 가야되나요?

이렇게되면 더 비실용적인것이 아닌지요?

5개의 답변이 있어요!

  • 수소전기차는 충전소가 아직 전국적으로 많지 않아서 충전이 어려운 경우가 많아요.

    충전소 위치를 미리 파악하고, 장거리 운행 시에는 충전소를 계획에 넣는 게 필요합니다.

    충전이 부족할 때 먼 곳까지 가야 하는 상황이 생기면 불편하고 비효율적일 수 있어요.

    그래서 아직은 일상용보다는 도시 내 짧은 거리나 특정 구간에서 활용하는 게 더 적합하다고 봐요.

    앞으로 충전 인프라가 늘어나면 더 실용적이 될 수 있겠지만,

    지금은 아직 한계가 있으니 신중히 고려하는 게 좋습니다.

  • 수소전기차 넥쏘는 연료로 수소를 사용해 친환경적이고, 한 번 충전하면 500km 이상 달릴 수 있어 장거리 운전도 가능합니다.

    하지만 전국에 수소 충전소가 약 214~218개 정도로, 일반 주유소에 비해 많이 부족한 편입니다. 특히 도심보다는 외곽이나 고속도로, 중대도시에 주로 위치해 있어 집 근처에 충전소가 없다면 일부러 먼 곳까지 가야 할 수도 있습니다.

    충전소가 점점 늘고 있지만, 아직은 실용성 면에서 불편함이 남아 있습니다. 충전 시간, 운영시간 제한, 대기 등도 고려하셔야 합니다.

    넥쏘에는 실시간 충전소 위치와 대기 상황을 안내해주는 기능이 있어 조금 더 편리하게 이용할 수 있습니다. 수소차 구매 전, 자주 다니는 지역에 충전소가 있는지 꼭 확인해보시길 추천드립니다. 오늘은 새로운 정보로 유익한 하루 되시길 바랍니다

  • 아직 수소차량은 충전소가 전기충전소만큼 인프라가 구축되어 있지 않습니다.

    충전이 가장 문제죠.

    충전소가 많지 않아 충전소에 가면 거의 대기차량이 많습니다.

    20-30분을 기다리는 경우도 많아요.

    물론 지역에 따라 다르겠지만요.

  • 우리나라는 현재 수소차량을 생산하고 있는 상태인데요 그리고 수소차량 같은 경우에는

    연비가 약 700키로 정도 된다고 합니다 그리고 가장 문제가 되는것이 수소 충전소

    인데요 수소 충전소가 그렇게 많지 않아서 아무래도 연료를 보충하는데 조금은 어려움이

    있는것도 사실인것 같습니다 앞으로 좀더 수소 충전소를 늘이는 정부 정책이 필요한것 같아요

  • 넥소가 저도 외관상으로는 마음에 들더군요.

    그런데 전국 수소충전소 갯수가 작년말 기준 270여개에 불과하며, 그중 10%정도는 운영을 하지 않는다고 하네요.

    2030년까지 660개로 늘린다고 하지만 현재로서는 수소차는 충전이 가장 문제가 될 것 같습니다.

    충전이 필요한 시점에 반드시 충전소를 거리에 관계없이 찿아가야 하는건 맞습니다.