자동차에는 발전기가 장착되어 있어서 엔진이 회전할 때 발전기도 회전합니다.발전기 내부에는 회전하는 로터와 고정된 스테이터가 있습니다.로터는 자석 또는 전자석으로 구성되어 있으며 스테이터는 구리선으로 감겨 있습니다.로터가 회전하면서 자기장을 생성하고 이 자기장이 스테이터의 구리선과 교차하면서 전류가 유도됩니다.
유도된 전류는 교류 전류이지만 자동차의 전기 시스템은 직류 전류를 사용하기 때문에 다이오드 브릿지 정류기를 통해 교류 전류를 직류 전류로 변환합니다.이렇게 생산된 전기는 배터리에 저장되거나 직접 자동차의 전기 장치로 공급되요.