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호기심쟁이
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과전압이란 일시적인 현상인걸까요?/저전압 상태가 된 배터리에 기존 정격어댑터 물리는 건 과전압 현상인가요?

안녕하세요.

우선,제가 알고 있는 과전압과 저전압의 개념에 대해 정리하자면

저전압:정격보다 낮은 전압으로서,배터리의 노후화,배터리 내부저항 및 방전등의 이유로 발생

과전압:본래의 선로전압보다 더 높은 전압이 공급되는 현상

정도로 이해하고 있는데요.

1.어떤 이유에서든 정격배터리가 전압이 낮아지는 손상을 입게되면 저전압 상태로 그대로 유지가 되거나 사용에 따라 더욱 강화가 될 수 있는걸로 알고 있습니다만,

과전압은 말그대로 기존 배터리 전압보다 더 높은 전압이 공급되는 현상일 뿐이지 저전압처럼 고정되는 일은 없는게 맞을까요?

저전압배터리에서 더 강한 전압이 발생되면 기존 저전압 상태보다 전압강하가 이루어지니,정격전압 배터리 보다 높은 전압의 어댑터를 사용하고 있을때 빼고는 되려 전압 효율이 떨어져 기존 정격전압보다 저전압이 되는거겠죠?

꼭 지식인 수준이 아니더라도,정격전압보다 높은 배터리를 쓰는건 화재의 위험이 크다는 건 이미 널리 퍼진 상식이라 이런 걸 여쭙는 것도 너무 창피한 일이긴 하지만...

전압이 떨어지면 떨어졌지,기존 배터리의 전압이 올라간 상태로 고정되는 일은 없나 싶어(정격전압보다 높은 어댑터 연결하지 않고도)남들에게 묻기 쑥쓰러운 질문을 살포시 남겨봅니다 ㅎㅎ....

2.그리고,어떤 이유로든 간에 정격전압에서 전압이 떨어져 저전압이 된 배터리에 기존 정격전압의 어댑터를 물리면 이것도 과전압이라고 볼 수 있는 거 아닌가요...?

완전방전(전하에 전해질이 극미량도 남아있지 않은 상태로 이해=전원 켤수x)으로 인해 2.5V이하로 배터리 전압이 크게 내려가 각 셀이 변동하지 않는 이상,방전(전원off=충전 하면 다시 켤 수 있는 상태)정도로는 배터리 내부 셀들이 전원을 유지할 수 있을정도의 공칭전압을 유지하고 있다는걸로 알고있는데요..

이런 맥락에서,3.7v미만(3.3v~3.4v?)으로 저전압인 배터리가 3.7v의 정격어댑터를 사용해서 충전한다면 그 자체가 과전압 아닌가요..?

그래서 배터리는 사용하면 사용할수록 저전압이 될 수 밖에 없는 구조인데 정격어댑터로 꾸준히 정격기준의 전압을 제공하고 있으니,충전할 때마다 과전압으로 더욱 수명단축하고 있는건 아닌가 싶은 의문이 갑자기 들었습니다.

물론,이것 외에도 사용자의 사용환경등 여러 요건도 많이 작용하겠지만 저전압인 배터리 상태에서 정격배터리를 사용하는 자체도 과전압으로서 배터리에 악영향을 끼치고 있는 것은 아닌가 싶은 의문이 들어서요...

부디 두 가지 질문에 대한 고견을 부탁드리겠습니다...!

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6개의 답변이 있어요!
  • 안녕하세요. 전찬일 전문가입니다.


    과전압은 말 그대로 정해진 전압보다 순간적으로 높아지는 현상을 뜻해서 보통 일시적입니다. 배터리나 기기가 손상될 수 있는 위험한 상태이기 때문에 보통은 보호회로나 충전기가 이를 막도록 설게되어 있습니다. 반면 저전압은 배터리 노후나 방전 등으로 전압이 낮아져서 정상적으로 작동하기 어려운 상태를 말합니다.
    저전압 배터리에 정격 어댑터를 연결하는것은 과전압이라고 보기는 어렵습니다. 그 이유는 어댑터가 일정한 전압을 유지해 주지만 배터리 자체가 낮은 사애면 전압이 바로 올라가거나 고정되지 않고 충전 과정을 거치면서 점차 회복되는 과정이기 때문입니다. 즉 저전압 배터리를 충전하는 것은 정상적인 과정이고, 이 때 충전 전압이 약간 높아도 배터리가 스스로 조절하며 안정적인 범위 내에서 충전이 됩니다. 따라서 저전압 상태의 배터리에 정격 전압 어댑터를 연결하는 것은 오히려 배터리를 정상 상태로 회복시키려는 과정이며, 과전압과는 다릅니다. 만약 과전압이 지속되면 기기 손상 위험이 크지만, 충전기와 배터리 보호회로가 제대로 작동하면 그럴 일이 거의 없습니다

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  • 안녕하세요. 김재훈 전문가입니다.

    전압은 배터리의 상태에 따라 일시적으로 낮아지거나 회복되며 저전압은 배터리 내부 저항 증가나 방전 등으로 점진적으로 공정되는 경향이 있는 반면 과전압은 외부 전원 공급에 의해 순간적으로 발생하며 자체적으로 유지되진 않습니다 정격 전압보다 낮아진 배터리에 정격 어탭터를 연결해 충전하는 건 과전압이 아니라 정상적인 충전 과정이며 과전압이 되려면 충전기 전압이 배터리 허용치를 초과해야 합니다 그래서 배터리가 저전압 상태라고 해도 정격 충전 전압을 사용하는 것은 정상적인 충전 조건이며 전류 제어와 보호 회로가 있다면 수명에 미치는 영향은 크지 않지만 반복된 깊은 방전은 배터리 수명 저하를 가속화할 수 있습니다.

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  • 안녕하세요. 하성헌 전문가입니다.

    과전압은 일시적인 현상으로 충전기에 과도한 연결, 낙뢰나 정전기 등으로 인해 순간적으로 뛰는 전압 등이 하나의 원인이 될 수 있습니다. 다만 질문처럼 정격어댑터에 저전압 배터리를 연결할떄 발생하는 것은 과전압으로 볼 수 없습니다. 이때 발생하는 것은 전위차로 전기적위치에너지의 차이가 발생하고 이를 통해 전압이 발생하여 전류가 흐르는 것이라고 볼 수 있습니다.

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  • 안녕하세요. 박준희 전문가입니다.

    과전압은 전압이 규정된 범위를 초과하는 현상을 말하며, 일시적인 현상일 수도 있고 지속적인 현상일 수도 있습니다. 어떤 전압을 얼마동안 인가하느냐에 따라서 달라지는거죠.

    저전압 상태의 배터리에 기존 정격 어댑터를 연결하는 것은 과전압 현상을 유발할 있기에 유의하셔야 합니다.

    감사합니다.

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  • 안녕하세요. 강세훈 전문가입니다.

    과전압은 일시적이거나 지속적일 수 있는데 충전기와 배터리 보호회로가 적절히 작동하면 과전압이 발생하지 않도록 설계되어 있습니다. 저전압 배터리에 정격 어댑터를 연결하는 건 정상적인 충전 과정이고, 과전압이 아닙니다. 배터리 내부 상태와 보호장치의 작동 여부에 따라 차이가 있으니 안전을 위해 항상 적절한 충전기와 보호장치를 사용하는 게 중요합니다.

  • 안녕하세요. 조일현 전문가입니다.

    과전압은 순간적으로 가해지는 일시적인 현상으로 볼 수 있습니다.

    또한 과전압 상태가 지속된다면 매우 위험하며 이를 위해 배터리 보호회로나 안전장치가 작동을 하는것이 일반적입니다.

    저전압 배터리에 정격 어댑터를 연결하는 것은 정상적인 충전 과정이며 과전압은 충전 배터리 규격보다 높은 전압을 연결하는 경우를 말합니다.