안녕하세요. 신속한후루티190입니다.
사실 지하철이 사업성이 그리 좋지가 않습니다. 서울 같은 곳도 많은 사람들이 이용을 하지만 특정 노선은 적자를 내고 있죠.
만약 지하철을 개설하면 버스 같은 경우 기존에도 적자인데 더욱 적자의 늪을 허덕일 겁니다.
울산도 인구 100만이지만 지하철이 없죠. 그정도 인구로는 운영이 어려운 게 사실입니다.
아울러 창원은 계획도시라 도로망이 타도시에 비해 굉장히 잘 되어 있어 지하철의 필요성이 더욱 낮다고 봐야죠.