경차로 운영하는 택시가 없는 이유가 뭔가요?

우리나라에서 경차 택시를 본 적이 없는 것 같은데요.

택시를 경차로 운영하면서 택시비도 조금 낮추고 하면 경쟁력 있을 것 같은데 왜 경차를 택시로 사용하지 않는 건가요?

10개의 답변이 있어요!

  • 택시는 사람들이 탈때 어느정도 편안함을 느껴야 하잖아요. 그런데 경차를 타면은 차가 적어서 키가 큰 사람이 타면 불편하죠. 그렇기 때문에 없는것 같네요

  • 경차로 운영하는 택시가

    없는이유는요 승객이 4인은 탈수가 없구요 승객짐을

    실을 실을수도 없고 실용성보다 불편하고 실이익이

    없어서 경차가 없는 것입니다 운전자들이 경차로

    하루종일 일을하면 힘이들어서 할수도 없답니다

    그래서 중형차를 선호합니다 비용을 많이 지불하면서 중형차를 구입하는 이유

    입니다

  • 경차는 차체가 작아 불편하니까요.

    그렇다고 경차로 운행한다고 비용절감 효과도 요금에 영향을 줄 만큼 크지 않습니다.

    과거 경차 택시에 대한 실험적인 운영이 없었던 건 아니지만 승객 불편과 기사들의 선호 부족으로 실패했습니다

  • 경차로 운영하는 택시가 없는 이유는 수익성 저하, 공간 및 승차감 등 승객과 기사 모두의 불편, 안전성 문제, 업계의 반발과 제도적 한계 등이 복합적으로 작용하기 때문입니다. 실제로 일부 지자체에서 시범 도입했으나, 기사와 운수회사 모두의 기피로 인해 정착되지 못했습니다

  • 만약에 경차로 택시를 운행한다면 그거는 사람들이 타지 않을 것 같습니다 경차 자체는 엄청 작기 때문에 손님이 불편하고 같은 가격을 주면 절대 경찰을 타고 택시비를 지불하지 않을 것 같습니다 그렇기 때문에 최소 소형차부터 시작한다고 보시면 돼요

  • 경차는 승차감, 안전 문제, 승객 탑승 인원 및 승객 짐 적재 등의 문제가 발생할 수 있기 때문에

    택시와 같은 여객운수사업용으로는 적합하지 않습니다

    위의 문제들로 인해 경차 택시는 생각보다 경쟁력이 떨어집니다

  • 우리 나라에서도 약 15년전에 정부 주도로 경차 택시를 운영 하게 한 적도 있었습니다. 하지만 주유비나 기타 비용이 싼 만큼 일반 택시 보다 요금을 25% 정도 싸게 책정 해서 택시 회사 입장에서는 운행을 해 봐야 돈이 안 되서 실제로 거의 운행을 안했습니다. 물론 택시 기사 입장에서는 하루 종일 운전을 해야 하는데 경차를 타면 아무래도 몸에 무리가 더 간다는 것도 이유 중의 하나 일수도 있습니다.

  • 일단 우리나라 사람들의 인식 문제인것 같습니다 경차는 좁고 불편하고 위험하다는 인식이요 하지만 가격을 낮추어서 경차를 운영한다면 어느정도 경쟁력은 가능하나 확신이 없다면 굳이 할필요가 없는것 같습니다

  • 경차 택시가 없는 것은

    손님들을 태우고 영업을 하며

    수입을 올려야 하는 데 이러한

    기본조건에 적합하지 않아

    경차택시를 운행하지 않는다고

    보여지네요.

  • 만약에 그런 조그만 한 차로 택시를 운영하게 될 경우 운전하는 기사님도 엄청나게 힘들고 장거리 뛰기도 힘들고 특히 손님을 두 명 이상 태우기도 힘듭니다 그러기 때문에 택시로는 경차는 불합격이라고 볼 수밖에 없습니다 수익 자체도 엄청나게 안 날 것 같아요