전세계에 항공 관제 관련 언어는 각 나라마다 다양한가요??
안녕하세요. 감병주 전문가입니다.국제 항공에서는 국제민간항공기구(ICAO)의 규정에 따라 영어를 공용 관제 언어로 사용합니다.국제선 항공기는 어느 나라를 비행하더라도 기본적으로 영어로 관제사와 교신하고 이는 의사소통 오류를 줄여 항공 안전을 높이기 위한 국제 표준입니다. 다만 국내선만 운항하는 경우에는 해당 국가의 언어를 사용하는 나라도 있습니다.국제공항에서는 자국어와 함께 영어를 사용하는 경우가 많습니다. 또 ICAO는 조종사와 관제사에게 일정 수준 이상의 영어 능력을 요구하고 있습니다.
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부품을 구매하고 싶은데 검색해도 안나와요
안녕하세요. 감병주 전문가입니다.사진의 부품은 슬라이딩도어에 사용하는 잠금장치(록케이스)로 보입니다. 다만 사진만으로는 제조사나 정확한 모델명을 확인하기는 어렵습니다. 같은 형태라도 규격이 달라 호환되지 않는 경우가 많기 때문입니다.부품을 분리해 제조사, 모델명 또는 각인 정보를 확인하는 것이 가장 정확하고 또 길이, 두께, 나사 간격 등을 측정하면 부품 검색에 도움이 됩니다. 문 제조사나 창호 A/S 센터에 사진과 치수를 함께 문의하면 맞는 부품을 찾기 쉽습니다.
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오토바이가 자꾸 며칠전부터 시동이 안걸려요
안녕하세요. 감병주 전문가입니다.오토바이가 1년 동안 정상 운행하다가 갑자기 시동이 잘 걸리지 않는다면 배터리나 점화 계통 이상을 먼저 의심해 볼 수 있습니다. 배터리 성능 저하나 점화플러그 오염은 시동 불량의 대표적인 원인입니다.또 그 다음으로는 연료필터, 카뷰레터 또는 인젝터 문제로 연료 공급이 원활하지 않을 수도 있습니다. 그리고 에어필터 막힘이나 전기 배선 접촉 불량도 시동에 영향을 줄 수 있습니다.30분 동안 시동을 시도해야 겨우 걸리신다고 하셨으니 가까운 정비소에서 점검을 받는 것을 권장하고 점검을 하신다면 가장 먼저 배터리 전압과 점화플러그 상태를 점검하는 것이 좋습니다.
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차량 브레이크 페드 하드론 제품으로 궁금합니다.
안녕하세요. 감병주 전문가입니다.2014년 12월식 현대 맥스크루즈의 브레이크 패드 품번은 차량 사양에 따라 달라질 수 있습니다. 같은 차종이라도 엔진 종류, 구동 방식, 브레이크 규격에 따라 적용 품번이 다를 수 있어서 HP1247과 HP4102 중 어느 것이 맞는지는 연식만으로는 확인할 수 없습니다.가장 정확한 방법은 차량의 차대번호(VIN)로 부품을 조회하는 것이고 기존 브레이크 패드의 품번을 확인하거나 현대자동차 부품대리점에 문의하면 정확한 정보를 받을 수 있습니다. 브레이크는 안전과 직결되는 부품이므로 반드시 차량에 맞는 품번을 사용하는 것이 중요합니다.
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복수전공에 대해소 자세히 아시는분 계싷까요
안녕하세요. 감병주 전문가입니다.복수전공은 주전공 외에 다른 전공을 함께 이수해 두 분야의 지식을 배우는 제도고 건축을 전공하면서 기계공학이나 기계설계를 복수전공할 수 있는 대학도 있습니다.복수전공을 마치면 기계 관련 기업이나 직무에도 지원할 수 있는 기회가 생길 수 있는데 만약 기계설계가 더 적성에 맞는다면 기계 분야로 진로를 변경하는 것도 가능합니다. 다만 기계설계 직무를 희망한다면 기계공학 관련 전공과목을 충분히 이수하는 것이 중요합니다.그렇기 때문에 복수전공 가능 여부와 졸업 요건은 대학마다 다르므로 미리 확인해 보는 것이 좋습니다.
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3DSMAX 커맨드 패널에 create 버튼들 제가 바꾸거나 설정 할수있나여?
안녕하세요. 감병주 전문가입니다.3ds Max의 Create 패널에 있는 기본 Primitive 버튼은 일부 설정은 가능하지만 완전히 자유롭게 수정할 수는 없습니다. 기본 제공되는 Box, Sphere, Cylinder 등의 버튼을 삭제하거나 이름을 바꾸는 것은 어렵기 때문입니다.대신 Customize -> Customize User Interface 메뉴를 이용해 툴바, 메뉴, 단축키를 직접 설정할 수 있습니다.또 MAXScript나 Python 스크립트를 활용하면 사용자 전용 버튼을 만들 수 있습니다. 그리고 플러그인을 설치하면 Create 패널에 새로운 오브젝트 생성 버튼이 추가되기도 합니다.결론만 말씀드리자면 기본 버튼 수정에는 제한이 있지만 작업 환경 자체는 상당히 자유롭게 커스터마이징할 수 있습니다.
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냉각탑은 왜 공장 운영에 꼭 필요한 설비인가요?
안녕하세요. 감병주 전문가입니다.냉각탑은 발전소나 공장에서 발생하는 많은 열을 외부로 배출하는 핵심 설비입니다.뜨거워진 냉각수를 공기와 접촉시켜 열을 대기 중으로 방출하는 방식으로 작동하고 냉각된 물은 다시 설비로 보내져 반복적으로 사용됩니다. 만약냉각탑이 없으면 설비 온도가 계속 상승해 효율이 떨어지고 고장 위험이 커지게 됩니다.발전소에서는 터빈과 응축기의 냉각이 어려워져 발전량 감소나 운전 중단이 발생할 수 있습니다.즉 냉각탑은 공장과 발전소의 열을 관리하여 설비를 안전하고 안정적으로 운영하게 해주는 장치입니다.
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배에 사용대는 AIS라는 장비는 무엇인지 궁금해여?
안녕하세요. 감병주 전문가입니다.AIS는 선박의 위치와 정보를 자동으로 송수신하는 항해 안전 장비입니다. 이것은 선박의 위치, 속도, 항로, 선박명 등의 정보를 주변 선박과 관제센터에 전달합니다. 이를 통해 주변 선박의 움직임을 실시간으로 확인하여 충돌 위험을 줄일 수 있습니다. 대형 상선뿐 아니라 어선, 여객선, 일부 레저보트에도 사용되고 해양경찰, 항만 당국, 해상교통관제센터(VTS)에서도 AIS 정보를 활용하기도 합니다.쉽게 말해 AIS는 바다 위 선박들의 위치와 신원 정보를 공유하는 전자 항해 안전 시스템입니다.
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다이얼형 케이블 비밀번호 푸는법좀 알려주세요ㅜ
안녕하세요. 감병주 전문가입니다.사진의 제품은 3자리 다이얼식 케이블 잠금장치로 보이며 작은 구멍은 보통 비밀번호 변경용 리셋 홀입니다.다만 현재 비밀번호를 모르는 잠금장치의 해제 방법이나 번호를 찾는 방법은 안내할 수 없어서 본인 소유 제품이라면 설명서나 제조사 안내를 먼저 확인하는 것이 좋습니다.비밀번호 변경 과정에서 설정이 꼬였을 가능성도 있으므로 제조사 초기화 절차를 확인해 보세요. 만약 브랜드명이나 모델명을 알 수 있다면 제조사 고객지원이나 A/S를 통해 도움을 받는 것이 가장 안전합니다.
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전투기의 앞 부분에 피뢰침 같이 뾰쪽한 것이 하나 설치되어 있는 것을 볼수 있는 데 이것의 용도가 궁금합니다.
안녕하세요. 감병주 전문가입니다.전투기 앞부분의 뾰족한 돌출물은 대부분 피뢰침이 아니라 피토 붐 또는 공기 데이터 센서입니다.이 장치는 비행 중 공기 속도, 기압, 받음각 등의 정보를 측정하는 역할을 하는데 전투기는 고속 비행과 급기동이 많아 매우 정확한 비행 데이터가 필요합니다. 그래서 기체의 난류 영향을 덜 받는 기수 앞쪽에 길게 설치하는 경우가 많습니다.일부 시험비행기에서는 더욱 긴 형태의 센서를 사용하는 경우도 있습니다.정리하자면 전투기의 뾰족한 돌출물은 비행 성능과 안전을 위한 정밀 측정 장치라고 볼 수 있습니다.
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