답변 내역

안녕하세요. 김상엽 전문가입니다.충전기의 금속 핀에 손이 닿았을 때 따끔한 느낌이 드는 경우가 있는데, 이는 미세한 누설 전류나 정전기 때문에 발생할 수있습니다. 일반적인 충전기에서는 인체에 위험할 정도의 전류가 흐르지 않기 때문에 잠깐 닿았다고 해서 몸에 문제가 생길 가능성은 매우 낮습니다.

안녕하세요. 김상엽 전문가입니다.이 회로는 각 소자의 전압 극성과 전류 방향을 기준으로 전력의 부호를 판단하는 문제입니다. 전류가 소자의 + 단자로 들어가면 전력을 소비(+), 반대로 -단자로 들어가면 전력을 공급(-)하게 됩니다. 따라서 P2와 P10V도 전류 방향이 표시된 전압 극성과 어떻게 만나는 지를 보고P= VI로 게산하면 됩니다. 전류가 +단자로 들어가면 소비 전력, -단자로 들어가면 공급전력으로 판단하시면 풀이 방향이 맞는 지 확인 가능합니다.

안녕하세요. 김상엽 전문가입니다.3 in 1 케이블은 하나의 충전기에서 들어온 전력을 여러 단자로 나누어 사용하는 구조입니다. 전압은 보통 동일하게 유지되지만 전류는 연결된 기기들이 나누어 사용하게 됩니다. 따라서 여러 기기를 동시에 충전하면 각 기기에 공급되는 전류가 줄어들어 충전 속도가 느려질 수 있습니다.

안녕하세요. 김상엽 전문가입니다.전자기기를 충전할 때는 기기 내부의 충전 회로가 필요한 전력을 조절하여 사용합니다. 충전기가 전력을 강제로 밀어 넣는 거이 아니라 기기가 요구하는 전압과 전류 범위 안에서 전력 공급이 되며, 전력 소비가 크다는 것은 기기가 요구하는 에너지량이 많다는 의미입니다.

안녕하세요. 김상엽 전문가입니다.전동킥보드나 전기자전거의 리튬 이온 배터리는 충전 중 과열, 팽창, 타는 냄새, 지지직 소리 등이 화재 전조로 나타날 수 있습니다. 충전은통풍이 되는 곳에서 정품 충전기로 해야 하며, 화재 시에는 물로 식히는 것이 도움이 되지만 밀폐된 실내에서는 즉시 대피하는 것이 좋습니다.

안녕하세요. 김상엽 전문가입니다.수력발전은 높은 곳에서 떨어지는 물의 위치에너지를 이용해 터빈을 돌리고, 터빈과 연결된 발전기가 회전하면서 전자기 유도 원리에 의해 전기가 만들어지는 방식입니다. 즉 물의 흐름이 기계적 에너지로 바뀌고, 이것이 다시 전기 에너지로 변환됩니다.

안녕하세요. 김상엽 전문가입니다.자전거 발전기는 전자기 유도 원리를 이용하여 전기를 만들어냅니다. 자전거 바퀴가 회전하면 발전기 내부의 자석이 코일 주변에서 함께 회전하면서 자기장이 변화하게 됩니다. 이 변화가 코일에 전압을 유도하여 전기가 발생하게 되며, 결국 운동에너지가 전기에너지로 변환됩니다.

안녕하세요. 김상엽 전문가입니다.멀티탭에서 합선과 플라즈마 현상이 발생했다면 충전기 내부 회로에도 순간적인 과전압이 전달되었을 가능성이 있습니다. 외관상 문제가 없어 보이더라도 내부 부품이 손상 되었을 수 있으므로 전압과 발열 여부를 확인해야 하며, 안전을 위해 교체하는 것이 좋습니다.

안녕하세요. 김상엽 전문가입니다.다이오드는 p형과 n형 반도체가 접합된 구조로 이루어져 있으며, 접합부에는 전위 장벽이 형성됩니다. 순방향 전압을 걸면 장벽이 낮아져 전자가 이동하면서 전류가 흐르게 됩니다. 반대로 역방향 전압이 걸리면 장벽이 높아져 전하 이동이 거의 일어나지 않아 전류가 흐르지 않게 됩니다.

안녕하세요. 김상엽 전문가입니다.번개가 치면 전류는 건물의 철근 구조나 접지 설비를 통해 땅으로 흐르게 됩니다. 이러한 구조 덕분에 집 안에 있을 경우 번개 전류가 사람의 몸을 직접 통과할 가능성이 낮아 비교적 안전합니다. 다만 번개가 칠 때는 전기기기 사용이나 유선 전화 사용을 피하는 것이 좋습니다.