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FCA 위험 분기점 관련해서 질문드립니다.
안녕하세요. 무역분야 전문가입니다.FCA는 위험이 매수인이 지정한 운송인에게 물품을 인도한 시점에서 위험이 이전되는 조건입니다. FCA조건의 경우 해상운송과정에서의 보험이 부보되는 조건이 아니므로, 수출국에서 지정한 운송인에게 인도된 이후에 별도로 적하보험을 수입자가 부보하시는 편을 권고드립니다.
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23.09.09
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WTO에 따른 무관세 제품 관련 질문드립니다.
안녕하세요. 무역분야 전문가입니다.WTO나 MFN에 따라 무관세나 관세 할인을 적용받는 경우에는 원산지가 어디든 상관없이 관세 혜택을 받을 수 있습니다. 따라서, 일본산을 한국에서 중국으로 수출하는 경우에도 중국 수입시 관세 혜택은 동일하게 적용됩니다.다만, FTA(자유무역협정)의 경우는 원산지가 어디인지에 따라 관세 혜택이 달라질 수 있습니다. FTA는 양국 또는 다자간으로 체결하는 협정으로, 특정 품목에 대해 관세를 인하하거나 면제하는 내용을 담고 있습니다. 따라서, FTA를 체결한 국가에서 생산된 원산지제품을 수출하는 경우 에 한하여FTA의 규정에 따라 관세 혜택을 받을 수 있습니다.
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23.09.09
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사형을 집행하면 외교나 무역에 영향이 있나요?
안녕하세요. 무역분야 전문가입니다.사형제는 인권의 문제로 간주되며, 사형제도 폐지 국가들은 사형제도가 인권을 침해하고 범죄 예방에 효과적이지 않다고 주장합니다. 따라서 사형제를 폐지한 국가들은 사형을 집행하는 국가에 대해 비판하고, 외교나 무역에서 불이익을 주기도 합니다.예를 들어, 유럽연합은 사형을 집행하는 국가에 대한 경제 제재를 시행하고 있으며, 유엔 인권이사회는 사형제도를 폐지하지 않는 국가에 대한 비판을 지속하고 있습니다.한국은 1997년 이후 사형을 집행하지 않고 실질적 사형폐지국으로 분류되어 있습니다. 하지만 최근 법무부 장관이 사형 집행 시설을 관리하라는 지시를 내리면서 사형 집행의 가능성에 대한 논란이 일고 있습니다.
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23.09.09
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무역용어중에서 EDI ,EFTA,Fixed Rate System이무역용어가 무슨 의미인지 궁금합니다
안녕하세요. 무역분야 전문가입니다.EDI(Electronic Data Interchange)는 전자문서교환(Electronic Data Interchange)으로, 컴퓨터 시스템을 통해 문서를 교환하는 방법으로, 무역용어로는 수출입 및 적하 전산신고를 의미한다고 볼 수 있습니다.EFTA(European Free Trade Association)는 유럽 자유 무역 협회(European Free Trade Association)로, 유럽 경제 공동체(EEC)에 가입하지 않은 유럽 국가들 간에 자유 무역을 증진하기 위해 설립된 국제기구입니다. EFTA 회원국은 스위스, 노르웨이, 아이슬란드, 리히텐슈타인, 영국입니다.Fixed Rate System은 고정 환율 제도(Fixed Exchange Rate System)로, 정부가 환율을 일정 수준으로 유지하기 위해 개입하는 제도를 말합니다. 고정 환율 제도는 환율 변동에 따른 불확실성을 줄이고, 무역 거래를 안정적으로 유지하는 데 도움이 됩니다.
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23.09.08
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물류관련용어중 하나로 Floating cargo,Free out,Fair Trade Act 이용어들이 무슨 뜻인지 궁금하네요
안녕하세요. 무역분야 전문가입니다.Floating cargo는 부유 화물로, 선박 위에 실려 있는 화물을 의미하며, Free out은 무료 하역으로 화주가 선사에게 하역 비용을 지불하지 않는 것을 의미합니다.또한, Fair Trade Act는 공정거래법으로, 사업자의 불공정 거래 행위를 규제하는 규정입니다.
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23.09.08
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부킹 NO. 장치장 코드에 대해 질문드립니다.
안녕하세요. 무역분야 전문가입니다.부킹 번호(BKG#)는 선사가 화주에게 부여하는 선적 예약 번호이며, 장치장 코드는 말 그대로 장치장마다 부여되는 코드입니다.즉, 장치장 코드만 전달하는 경우에는 어떤 부킹건인지를 알 수 없으므로 부킹번호를 전달하시는 편을 권고드립니다.
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23.09.08
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무역용어중에서 Demage for Chafing, Demand Draft,Delivered Terms 이용어가 무슨 뜻인지 궁금합니다
안녕하세요. 무역분야 전문가입니다.Demage for Chafing은 찰과상으로 인한 손해를 의미하는 것으로, 컨테이너 내에서 화물이 움직이면서 컨테이너나 다른 화물에 닿아 긁히거나 상처가 나는 경우 발생할 수 있는 손해입니다.Demand Draft은 환어음의 일종으로, 발행자가 지급인에게 일정 금액을 일정 기일까지 지불할 것을 요구하는 문서입니다.수입자는 수출자에게 수출대금을 지급할 때 Demand Draft를 발행하고, 수출자는 이 Demand Draft를 수입자의 은행에 제시하여 현금으로 교환하거나, 수입자의 계좌에 입금할 수 있습니다.Delivered Terms은 무역거래에서 물품의 인도 조건을 나타내는 용어로, Delivered Terms에는 다양한 종류가 있으며, 각 Delivered Terms는 물품의 인도 장소, 운송비용, 보험비용, 위험 부담의 귀속 등을 규정합니다.
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23.09.08
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선적지 프리타임 관련 궁금한 점 질문드려요.
안녕하세요. 무역분야 전문가입니다.프리타임(Free time)은 선적시 사용되는 컨테이너에 대한 디머러지, 디텐션, 스토리지의 비용이 발생하지 않는 기간을 말하며, 선적지/도착지의 선사, 국가별 특이사항에 따라 프리타임이 다르므로, 사전에 포워더 또는 선사를 통해 확인해야 합니다.또한, 선사마다 기본 프리타임, 연장가능여부, 추가발생비용 등이 다를 수 있으며, 국가별로 위험물은 빨리 반출해야 한다거나, 디머러지와 디텐션 중 한 가지 개념만 적용되는 경우도 있고, 프리타임이 디머러지와 디텐션을 합산하여 적용되는 경우도 있습니다.
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23.09.08
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양자간 FTA가 아닌 다국가와 동시에 체결이 가능한지 궁금합니다.
안녕하세요. 무역분야 전문가입니다.다국가간 FTA 체결이나 협상 사례들은 다음과 같습니다.RCEP(Regional Comprehensive Economic Partnership): 동아시아 15개국(중국, 일본, 한국, 호주, 뉴질랜드, 아세안 10개국)이 참여하는 FTA로, 2022년 11월 15일 발효되었습니다. RCEP은 세계 인구의 30%, GDP의 30%를 차지하는 역대 최대 규모의 FTA입니다.ASEAN FTA(ASEAN Free Trade Area): 동남아시아 10개국이 참여하는 FTA로, ASEAN FTA는 동남아시아 지역의 무역과 투자를 활성화하고, 경제 통합을 이루기 위한 목적으로 체결되었습니다.NAFTA(North American Free Trade Agreement): 미국, 캐나다, 멕시코가 참여하는 FTA로, 1994년 1월 1일 발효되었습니다. NAFTA는 북미 지역의 무역과 투자를 활성화하고, 경제 통합을 이루기 위한 목적으로 체결되었습니다.이외에도, 아프리카, 남미, 중동 등에서도 다국가간 FTA 체결이나 협상이 진행되고 있습니다.
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23.09.08
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물류용어중에서 Heavy Lift cargo,Heavy Lift Surcharge 이2가지 물류용어는 어떤 뜻으로 사용되는지 궁금합니다
안녕하세요. 무역분야 전문가입니다.Heavy Lift cargo는 중량이 크거나 부피가 큰 화물을 의미합니다. 일반적으로 20ft 컨테이너의 2배 이상 무게 또는 부피를 가진 화물을 말합니다. Heavy Lift cargo는 일반적으로 일반 화물과 함께 운송되기 어렵기 때문에, 별도의 화물선이나 항공기를 이용하여 운송됩니다. 또한, 운송 과정에서 중량을 지탱하고 안전하게 운송하기 위한 특수 장비가 필요합니다.Heavy Lift Surcharge는 중량이 크거나 부피가 큰 화물을 운송하는 데 추가로 발생하는 비용을 의미합니다. 중량이 크거나 부피가 큰 화물은 일반 화물보다 운송에 더 많은 비용이 소요되기 때문에 별도의 요금을 부과합니다.
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