답변 내역

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.월 25만원 납입은 가점(가입기간+납입횟수+예치금)에서 ‘납입횟수와 예치금’을 빠르게 채워 유리해지는 효과가 있습니다.다만 경쟁이 치열한 지역에서는 “당첨 확률 자체를 크게 올린다”기보다는 자격 조건을 빠르게 갖추는 역할이 더 큽니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.자차 처리 시 보통 물적할증 기준(200만 원 전후) 이하라 보험료 할증은 없거나 매우 미미하고, 다음 갱신 때 할인 유예 정도만 생깁니다.70만원이면 대부분은 자차로 20만 원 자기부담 내고 처리하는 게 유리한 경우가 많습니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.동시 유턴이라도 보통은 뒤 차량(오토바이)에 일부 과실이 잡히는 경우가 많아 100:0은 흔하지 않습니다.다만 과실과 별개로 병원 치료는 본인 과실이 있어도 자보/실손으로 정상 치료 가능합니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.20대 초반 기준 아반떼 보험료는 보통 연 150~300만원 수준이고 운전경력 없으면 더 높게 나올 수 있습니다.차는 면허 없이도 구매는 가능하지만 보험 가입과 실제 운전은 반드시 운전면허가 필요합니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.자동차보험 대인으로는 의사 소견이 있으면 한의원 입원치료도 추가로 가능하고, 기간 연장도 보험사 승인 하에 진행됩니다.자동차보험으로 처리하는 게 우선이며, 실손보험은 교통사고 치료라면 보통 중복보상은 안 되고 자동차보험으로 처리됩니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.정차 상태였다면 기본적으로 상대 차량이 가해(100%)일 가능성이 매우 높고, 당신 과실은 거의 인정되지 않는 구조입니다.피해자로 처리되면 보통 본인 보험 할증은 없고, 대인·대물 모두 상대 보험으로 처리됩니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.2016년 7월 실비(3세대)는 급여·비급여 구분 없이 합산 후 의원 기준 1만원 공제가 적용돼서, 20만원이면 19만원 보상이 맞습니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.예금보험제도는 미국 FDIC(1933년 대공황 시기 뱅크런 방지 위해 설립)가 최초로 체계화한 이후 전 세계로 확산됐고, 현재는 한국·일본·영국·독일·캐나다 등 대부분 금융선진국이 유사 제도를 운영합니다.단점은 도덕적 해이(은행·예금자의 위험관리 약화)와 재원 부족 시 정부 부담 증가, 그리고 과도한 보호로 인한 금융시장 비효율성입니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.진단서 연장 비용은 치료 관련 필요 경비로 인정돼서 상대 보험사에 별도로 청구 가능하고 합의금과 별개로 처리되는 경우가 많습니다.

안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.자전거 vs 보행자 사고도 일반적으로 과실비율이 산정되며, 일방 과실 100%로 끝나는 경우는 드뭅니다.특히 보행자 보호의무 때문에 기본적으로 자전거 측 과실이 크게 잡히는 편이고, 상황에 따라 일부 보행자 과실이 인정될 수 있습니다.