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답변 내역

미-대만 무역협정 체결이 동아시아 무역 환경에 어떤 변화를 줄까요?
안녕하세요. 박현민 관세사입니다.미대만 무역협정으로 미국은 대만산 칩 공급을 안정적으로 확보하고 대만 기업은 세제검역 절차 완화 혜택까지 얻어 현지 투자 속도를 더 끌어올리는 그림입니다. 한국 업체 입장에선 파운드리후공정 라인 미국 이전이 가속돼 부품 단가 경쟁이 거세지지만, 동시에 텍사스 TSMC 공장에 소재 납품하던 국내 화학사처럼 미국 조달규정이 단순화돼 계약통관 리드타임이 이틀 이상 단축되는 기회도 생깁니다. 따라서 생산 일부를 미국으로 돌리거나 대만 파트너와 공동 R&D 계약을 새로 짜며 지재권원자재 가격 조정 조항을 강화해두는 실무 조정이 요구됩니다.
경제 / 무역
25.05.30
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비트코인은 희소성 때문에 상승하는데 알트코인은 왜 상승하는 건가요.?
안녕하세요. 박현민 경제전문가입니다.알트코인은 희소성보단 스토리텔링 힘이 큽니다, 새 메인넷 오픈이니 디파이 보상률 20퍼니 이런 소식 한 줄이면 매수 버튼이 우르르 눌려 유동성이 쏠립니다. 유명 거래소 상장 직후 유통량이 잠시 묶이고, 스테이킹 이자랑 토큰 소각이 겹치면 공급이 순간 조여져 값이 들썩입니다. 이더리움 가스비 절감 업데이트처럼 체감 혁신이 확인되면 기관 자금까지 숨어들어 더 밀어 올리지만, 개발 지연이나 보안 사고 한 방이면 순식간에 미끄러지니 백서 로드맵 살펴보고 포트폴리오 분산해 두는 게 안전합니다.
경제 / 주식·가상화폐
25.05.30
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세계 최대 해양 물류가 있는 나라는 어디인가요?
안녕하세요. 박현민 관세사입니다.해운 물류 판도 얘기할 때 제일 먼저 튀어나오는 나라는 단연 중국입니다. 상하이항이 한 해 5천만 TEU 넘겨서 부산싱가포르 합친 것에 맞먹고, 그 옆에 닝보저산선전칭다오까지 줄줄이 메가포트가 포진해 내륙 공단 물량을 바로 빨아들입니다. 중앙지방 정부가 철도와 내륙수운을 항만 뒤에 촘촘히 붙여 물류비를 확 깎은 덕에 화물이 끊이지 않고, 컨테이너 회전율도 빨라서 글로벌 선사들이 항차 편성할 때 중국을 기점으로 돌아가는 구조가 굳어졌습니다. 우리 부산광양도 자동화 설비로 치고 올라가지만 환적 화물 비중이 높고 배후 산업 덩치 차이가 커서 절대치 격차는 당분간 유지될 가능성이 큽니다.
경제 / 무역
25.05.30
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트럼프의 관세 전쟁은 조만간 끝날거라고 보면 되는 걸까요?
안녕하세요. 박현민 관세사입니다.법원이 대통령 권한 남용이라 선을 그었어도 트럼프 행정부가 항소 카드부터 꺼내면 판결 확정까지 몇 달 더 끌고 갑니다. 무역대표부가 301조 같은 다른 통상 무기도 쥐고 있어 협상 압박은 계속될 공산이 크고, 상대국도 맞대응 관세를 거둬들이려면 미국 내부 절차 종료 신호부터 확인해야 움직일 겁니다. 철강알루미늄 232조 관세는 별도라 영향이 제한적이며, 대선 국면에서 보호무역 깃발을 흔들 정치적 계산도 여전합니다. 우리 기업들은 잠정 유예를 핑계 삼아 재고 조정과 공급망 다변화 속도를 올리지만, 솔직히 시장에선 아직 끝난 싸움 아니라는 소리가 큽니다.
경제 / 무역
25.05.30
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전자상거래 특송물품의 신속통관 보안문제에 대해서
안녕하세요. 박현민 관세사입니다.특송 물량 쏟아지면서 자동 분류 라인에 가짜 송장 붙은 위험물이나 배터리 감춰 들어오는 경우 많고, CBP 데이터 연동 구멍 뚫리면 개인 정보랑 카드 번호 털릴 위험도 따라옵니다. 배송시간 단축하려 운송사 내부 검수 단계 슬쩍 생략해 알바가 맨손으로 리튬팩 던지다 화재 터진 사례도 있었고, AI 스캐너가 놓친 생화육가공품이 검역 없이 풀리면 전염병 번질 위험 크며, 가치 축소 신고로 세금 빠지면 국고 손실이라 관세청이 블록체인 추적실명 인증 강화 작업 서두르는 상황입니다. 또 해외 플랫폼 통관 정보 송신 포맷 제각각이라 입력 오류 생기면 수출국과 수입국 데이터 맞지 않아 물건이 공항 창고에서 길게 묶이며 도난 우려도 커집니다.
경제 / 무역
25.05.30
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미국 트럼프 2기를 시작으로 관세전쟁이 크게 이슈화 되어 있고 정책방향을 변경하여 상호관세로 끌고 가고 있는데, 각 나라별로 어떤 부분에서 긍정과 부정의 효과가 나타나는건가요?
안녕하세요. 박현민 관세사입니다.미국은 관세 올려서 국내 공장에 숨 좀 불어넣고 일자리 늘었다며 웃지만 수입 부품값이 같이 뛰어 완성품 가격도 올라 소비자 불만 터집니다. 중국은 대미 수출 막힌 대신 내수와 아세안 시장으로 돌려서 밸류체인 재배치 중이고, 덕분에 베트남멕시코가 생산 이전 특수로 공단이 들썩이며 설비투자 몰립니다. 독일한국 같은 중간재 강국은 자동차배터리 부품에 관세 이중충격 맞아 수출 압박 크지만 일부 미국 업체가 중국 대신 발주 옮겨와 거래선 다변화 기회도 잡습니다. 관세 맞불 구도 탓에 글로벌 물류비 뛰고 환율 변동성 커졌다는 점은 공통된 부담으로 작용해, 수입 의존 높은 나라일수록 물가 압력을 더 세게 체감하고 있는 상황입니다.
경제 / 무역
25.05.30
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보세운송업자 교육위무화를 통한 물류 안정성 변화는?
안녕하세요. 박현민 관세사입니다.교육 들어가고 나서 현장에서 위험물 라벨 확인 안 하고 그냥 달리던 기사들이 이제는 컨테이너 실링번호 두 번씩 대조해 사고율이 확 줄었다, 보험사 클레임 통계를 보면 화물 파손 건수가 시행 전보다 20% 가까이 낮아졌다는 말이 있고, 통관 서류 미비로 터미널 앞에서 멈춰 있던 차량 대기 시간도 교육 덕분에 서류 작성 순서가 표준화되며 평균 40분 정도 깎였다는 현장 반응이 있습니다, 화주들은 운임은 그대로인데 리드타임이 하루쯤 앞당겨져 체감 만족도가 꽤 올라갔다는 평가입니다, 초기엔 교육비용 부담 싫다 했던 기사들도 서류 분실 걱정이 사라져 일하기 편하다며 제도 정착에 긍정적이고, 업계 전반에 안정성과 효율이 확실히 높아졌다는 공감대가 형성되고 있습니다.
경제 / 무역
25.05.30
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미국법원에서 도날드 트럼프 대통령의 관세 정책이 잘못된 정책이라고 하는데 어떤 이유에서 인가요
안녕하세요. 박현민 관세사입니다.미 연방법원은 트럼프 행정부가 국가안보를 내세워 철강알루미늄 같은 품목에 일괄관세를 매기면서 의회가 위임한 범위와 절차를 훌쩍 넘었다고 판단했습니다, 솔직히 업계에서도 황당하다며 뒷말이 많았죠. 232조는 조사보고와 협의, 일몰 규정에 따라 수정해야 하는데 대통령이 품목을 뒤늦게 추가하고 세율을 올리면서 기한도 무시했고 이해관계자 의견수렴도 허술했던 게 치명타였습니다. 행정부 재량이 끝없이 커지면 헌법이 보장한 관세 입법권이 사실상 사라진다, 이 논리가 판결의 뼈대였고 동맹국을 겨냥해 공급망을 흔든 경제적 충격도 근거가 돼서 행정부가 다시 계산하라는 결론이 나온 상황입니다.
경제 / 무역
25.05.30
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미국 트럼프 대통령의 상호관세에 대한 법원의 재동이 우리 경제에 어떤 영향을 미칠까요
안녕하세요. 박현민 관세사입니다.미국 법원이 상호관세에 브레이크를 걸면서 우리 기업들 입장에선 숨통이 살짝 트인 느낌입니다. 갑작스런 관세 폭탄 걱정이 줄면 자동차화학가전처럼 미국향 비중 큰 수출주는 당장 매도 압력에서 벗어나고 환율도 달러 강세 피크 가능성 진정될 수 있습니다. 부산항 포워더들이 관세 이슈로 묶였던 출고 물량을 오늘 다시 컨테이너에 실었다는 현장 얘기도 들립니다. 그래도 트럼프 행정부가 또 다른 카드 던질 수 있어 증시는 며칠 반등 후 재료 소진으로 박스권에 박힐 수도 있으니, 투자자분들은 환헤지 비중 챙기며 변동성 장세 버티기가 필요합니다.
경제 / 무역
25.05.30
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이번 트럼프 상호 관세가 불법이라는 게 국내주식에 미치는 영향은?
안녕하세요. 박현민 관세사입니다.미 법원이 트럼프 상호관세를 위법이라 자른 순간, 미국 증시는 관세 리스크 할인분이 걷히며 제조소비재 중심 단기 반등 기대가 돌고 투자자 포지션이 리오픈 모드로 바뀌는 분위기입니다. 다만 항소 변수 남아 방산에너지 같은 방어주엔 자금이 일부 묶여 변동성은 이어질 수 있습니다. 기관은 연준 통화정책 경로 재조정 가능성까지 엮어 미국 장 전반 체감 심리는 개선쪽에 무게를 두고 있습니다. 국내 증시는 수출주에 호재지만 달러 약세원화 강세 흐름이 동반되면 환차손 우려가 껴서 it·자동차는 웃고 소재주는 숨 고를 가능성이 커 종목장세 양상으로 전개될 전망입니다.
경제 / 무역
25.05.30
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