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미국 관세인상 조치가 한국 수출입 기업의 환변동 보험 가입률에 미치는 영향?
안녕하세요. 박현민 관세사입니다.관세가 오르면 수출입 기업 입장에선 단가 부담이 커지니까 환율 변동에 더 민감해질 수밖에 없습니다. 평소 같으면 환율 조금 움직이는 건 견딜 수 있었던 기업도, 관세까지 같이 오르면 이중 타격을 받게 되니까 환위험을 줄이려는 수요가 늘어나는 구조로 갑니다. 실제로 환변동 보험은 환율이 급격히 출렁일 때나 무역 리스크가 커졌을 때 가입률이 눈에 띄게 올라가는 편입니다. 특히 중소기업은 환헤지할 여유가 적어서 보험 형태로 리스크 관리하려는 흐름이 더 강하게 나타납니다. 그래서 관세 인상이 반복되면 환위험 회피 수단 중 하나로 환변동 보험을 찾는 기업들이 늘어날 가능성이 높습니다.
경제 / 무역
25.05.19
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정기용선과 부정기선 용선 계약의 무역 실무상 차이점은 무엇인가요?
안녕하세요. 박현민 관세사입니다.정기용선은 선박을 일정 기간 동안 빌려서 화물 종류나 항로에 관계없이 자유롭게 쓰는 방식이고, 부정기선용선은 특정 항차에 특정 구간만 한 번 쓰는 개념입니다. 정기용선은 선주가 선박 운항을 맡고, 용선자는 공간을 확보해서 자율적으로 운송 계획을 짜는 게 가능해서 일정한 물량이 지속적으로 나오는 기업에 유리합니다. 반면 부정기선은 그때그때 화물 많을 때만 선박을 빌려서 운영하는 구조라 물량이 들쑥날쑥하거나, 장기 약정이 부담스러운 기업들이 많이 선택합니다. 실무에서는 정기용선이 계약 리스크나 관리 부담은 크지만 단가와 운송 일정 면에서 유리한 경우가 많고, 부정기선은 유연하게 대응할 수 있지만, 성수기엔 선복 확보가 어려워질 수 있다는 점이 단점입니다.
경제 / 무역
25.05.19
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무역운송에서 발생하는 부적운임은 어떤 개념으로 이해해야 할까요?
안녕하세요. 박현민 관세사입니다.부적운임은 말 그대로 약속한 물량을 못 채웠을 때, 선사 측이 손해를 보상받기 위해 청구하는 일종의 패널티 성격의 운임입니다. 정기선 계약에서는 화주가 일정 기간 동안 얼마만큼의 물량을 선적하겠다고 약속하고 그걸 기준으로 운임 단가를 조정받는 구조인데, 실제로 그 약속된 물량보다 적게 선적하면 선사 입장에선 선복이 비게 되니 그 손실을 일정 부분 화주가 부담하는 겁니다. 산정 기준은 계약서에 미리 정해둔 미달 수량과 단가 기준에 따라 계산되는데, 별도 환불이나 상계 없이 청구되기도 합니다. 실무에서는 이 조항이 애매하게 들어가 있는 경우가 많아서, 계약 체결 전에 'Minimum Quantity Commitment'나 MQC 조건 확인을 꼼꼼히 하는 게 중요합니다.
경제 / 무역
25.05.19
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미국주식 달러 증권사간 이체가능한가요?
안녕하세요. 박현민 경제전문가입니다.우리나라 원화는 증권사끼리 쉽게 이체가 되지만, 달러 같은 외화는 조금 다릅니다. 증권사 간 달러 이체 자체는 가능하긴 한데, 절차가 더 복잡하고 수수료도 붙을 수 있습니다. 보통 A증권사에서 출금신청하고, B증권사 쪽에는 외화입금 계좌번호랑 스위프트코드 같은 걸 입력해야 해서 그냥 일반 이체처럼 간단하진 않습니다. 또 일부 증권사는 고객 명의 외화계좌로만 이체를 받는 경우도 있어서 중간에 은행 외화계좌를 거쳐야 되는 상황도 생깁니다. 그래서 처음부터 어느 증권사에서 거래할지 정하고 환전하는 게 가장 깔끔하긴 합니다.
경제 / 주식·가상화폐
25.05.19
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관세청 위험기반 검사 도입이 수출입 통관 절차 공정성에 미치는 영향은?
안녕하세요. 박현민 관세사입니다.위험기반 검사가 도입되면 모든 화물을 똑같이 검사하는 게 아니라, 위험하다고 판단되는 건 더 꼼꼼히 보고, 위험이 낮다고 판단되는 건 간소화해주는 방식으로 통관이 이뤄지게 됩니다. 이게 잘만 운영되면 검사 자원이 낭비되지 않고, 통관 속도도 빨라지고, 기업 입장에선 예측 가능한 절차를 경험하게 되는 장점이 생깁니다. 다만 판단 기준이 모호하거나 일관성이 떨어지면 비슷한 물건인데도 어떤 건 풀리고 어떤 건 붙잡히는 식으로 불공정하다는 인식이 생길 수도 있습니다. 그래서 시스템 도입 이후에도 기준이 얼마나 일관되게 적용되느냐, 설명 가능하게 운영되느냐가 공정성과 투명성에 미치는 영향이 큽니다.
경제 / 무역
25.05.19
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통관 시 발생하는 수입가격 조작이 국내 시장 가격에 미치는 파급 효과는?
안녕하세요. 박현민 관세사입니다.수입가격이 조작되면, 특히 지나치게 낮은 가격으로 신고되는 경우 국내 시장 가격 질서가 흐트러질 수 있습니다. 정당하게 세금 내고 들여오는 업체들은 가격 경쟁에서 밀리게 되고, 그렇게 되면 시장 전반이 왜곡되면서 정직한 기업들이 손해를 보는 구조가 됩니다. 특히 저가 덤핑처럼 보이는 물량이 반복적으로 유입되면 유통가부터 소비자 가격까지 전부 영향을 받아서, 결국 소비자도 품질 떨어지는 상품에 익숙해지고 전체 산업 경쟁력이 같이 내려갈 수 있습니다. 실무에선 이런 가격조작이 반복되면 정부도 특정 품목에 대해 조사나 규제를 강화하는 경우가 많아지고, 수입업계 전반에 불확실성이 퍼지게 되는 흐름으로 이어집니다.
경제 / 무역
25.05.19
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신용카드를 많이 사용하면 신용점수에 어떤 영향을 줄까요?
안녕하세요. 박현민 경제전문가입니다.신용카드를 많이 쓰면 무조건 점수가 깎이는 건 아니지만, 사용액이 한도에 너무 가까워지면 리스크로 인식될 수 있습니다. 보통 카드 한도의 20~30% 수준을 꾸준히 사용하면서 연체 없이 납부하면 신용도에 긍정적인 영향을 줄 수 있지만, 한도 거의 다 채우는 식으로 반복되면 소비 통제가 안 되는 사람으로 보일 수 있어 점수에 악영향을 줄 수 있습니다. 특히 한도를 자주 꽉 채우고, 최소 결제만 하고 넘기는 습관이 반복되면 금융기관 입장에서는 잠재적 위험고객으로 판단하게 됩니다. 되도록이면 카드 한도 여유를 항상 좀 남겨두고, 사용 후 빠르게 납부하는 패턴이 신용점수 유지에는 더 유리합니다.
경제 / 자산관리
25.05.19
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해외코인거래소 미성년자 거래가 가능 한가요?
안녕하세요. 박현민 경제전문가입니다.해외 코인 거래소 대부분은 미성년자 가입을 원칙적으로 막고 있습니다. 가입 과정에서 신분증 인증이나 KYC 절차를 거치기 때문에, 나이가 확인되면 가입 자체가 거절되거나 거래 제한이 걸리게 됩니다. 일부 작은 거래소는 인증이 느슨해서 우회 가입이 가능할 수는 있지만, 그건 나중에 출금할 때 막히거나 계정 정지당할 위험이 커서 현실적으로는 어렵다고 보시는 게 맞습니다. 특히 자금세탁방지나 법적 책임 문제 때문에 요즘은 거래소들도 나이 제한을 훨씬 엄격하게 보는 분위기입니다. 미성년자가 직접 투자하는 건 아직 제도적으로도 허용 범위가 좁은 편입니다.
경제 / 주식·가상화폐
25.05.19
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미국 상호관세 정책은 수출입 기업의 CSR 활동에 어떤 영향을 미칠까요?
안녕하세요. 박현민 관세사입니다.미국이 상호관세 정책을 밀어붙이면 수출입 기업들은 단순히 비용 부담만 느끼는 게 아니라 대외 이미지나 사회적 신뢰도까지 신경 써야 하는 상황에 놓이게 됩니다. 특히 미국 시장에서 지속가능성이나 공정무역 같은 이슈가 중요하게 다뤄지다 보니, 우리 기업들도 CSR 활동을 아예 전략의 일환으로 끌어올리는 경우가 늘어나고 있습니다. 관세 압박이 있을수록 기업들은 브랜드 가치를 높이는 쪽으로 방향을 잡게 되고, 그 과정에서 지역사회 지원이나 친환경 프로젝트, 윤리적 공급망 구축 같은 CSR 활동이 수출 경쟁력 확보를 위한 우회 수단처럼 작용하는 흐름이 생기고 있습니다.
경제 / 무역
25.05.19
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통장 개설 후에 체크카드 신청을 원합니다. 언제 받을 수 있나요?
안녕하세요. 박현민 경제전문가입니다.은행에서 통장 개설하고 바로 체크카드 신청하면, 지점에 카드 재고가 있으면 현장에서 즉시 발급받는 경우도 있습니다. 요즘은 몇몇 은행에서 즉발 카드 발급기 갖춘 지점이 있어서 신분증만 있으면 10분 안에도 받을 수 있는 곳도 있고요. 근데 모든 지점이 다 되는 건 아니라서, 미리 전화로 확인해보시는 게 좋습니다. 만약 현장 발급이 안 되면 우편으로 발송되는데 보통 3일에서 일주일 정도 걸립니다. 교통비나 입출금만 쓰실 거면 일반 체크카드로도 충분하니까, 너무 복잡한 상품 말고 기본형으로 신청하시면 빠르게 처리되는 경우가 많습니다.
경제 / 예금·적금
25.05.19
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