전기설비에서 토크와 출력은 어떤 차이가 있나요?
안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.토크는 회전시키는 힘을 의미하고, 출력은 그 힘으로 실제 일을 하는 능력을 의미합니다 같은 토크라도 회전속도가 높아지면 출력은 더 커질 수 있습니다. 예를 들어 감속기는 토크를 크게 만들지만 회전속도는 낮아집니다. 반대로 고속으로 회전하는 모터는 토크는 작아도 높은 출력을 낼 수 있습니다. 그래서 모터를 선정할 떄는 필요한 토크와 출력을 함꼐 고려해야합니다.
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전동기에서 무부하 전류가 흐르는 이유는 무엇인가요?
안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.모터는 부하가 없어도 회전자계를 만들기 위해 일정한 전류가 필요합니다. 이를 여자전류 또는 무부하 전류라고 합니다. 또 베어링 마찰과 냉각팬 회전, 철손 같은 손실도 발생하기 떄문에 전류가 완전히 0이 되지는 않습니다. 그래서 무부하 상태에서도 정격전류의 일정 비율정도는 계속 흐는것이 정상입니다..
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전기기사 자격증을 취득했으면 건축설비기사 시험요건이 되나요?
안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.전기기사 자격증을 이미 보유하고 계싼다면 건축설비기사 응시자격을 충족할 겁니다. 건축설비는 기사 등급 국가기술자격으로 동일하거나 관련 분야의 기사자격을 취득한 경우에도 응시자격이 인정될수 있기 때문입니다 다만 최정 인정여부는 산업공단에 응시 심사를 받고 결정됩니다.아마 별 문제없다면은 응시자격 무조건 될거예요
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차단기에서 레버는 올라가 있는데 전기가 안 들어오는 경우도 있나요?
안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.차단기 레버가 올라가 있어도 내부 접점이 손상되거나 입력측에 전원이 없는 경우에는 전기가 공급되지 않을 수 있습니다. 또 단자 접촉불량이나 케이블 단선 떄문에 같은 증상이 나타나기도 합니다. 그래서 현장에서는 차단기 상태만 보지 않고 입력 전압과 출력 전아을 모두 측정해 이상 여부를 확인합니다. 외곽으로만 정상이라고 판단하지 않는 것이 중요합니다.
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전동기에서 베어링 소음과 권선 소음은 어떻게 구분하나요?
안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.베어링 이상은 쇠가 긁히는 소리나 일정한 마찰음이 나는 경우가 많습니다. 시간이 지날 수록 진동과 함꼐 커지는 특징이 있습니다. 반면 권선이나 전기적인 이상은 웅하는 소리가 평소보다 커지거나 불규칙하게 들리는 경우가 많습니다. 물론 소리만으로 정확한 판단은 어렵기 떄문에 전루와 진동 온도를 함꼐 측정해 원인을 확인하는 것이 일반적인 점검 방법입니다.
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인버터를 사용하는 모터는 일반 모터보다 고장이 적은 편인가요?
안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.인버터를 사용하면 기동전류가 즐어들고 급격한 충격 없이 모터를 운전할 수 있어 기계적인 부담을 줄여드는 편입니다. 그래서 베어링이나 커플링에 가해지는 충격도 감소하는 장점이 있습니다. 하지만 인버터 특성상 고조파가 발생하거나 냉각이 부족한 저속 운전을 오래하면 모터 온도가 높아질 수도 있습니다. 따라서 인버터를 사용한다고 무조건 고장이 줄어드는ㄱ것은 아니며 운전 조건에 맞는 설정과 관리가 중요합니다.
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판넬 안에 설치된 단자대는 왜 필요한 건가요?
안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.단자대는 여러 전선을 깜쓸하게 정리하고 유지보수 쉽게 하기 위해 설치합니다. 전선을 직접 연결하면 나중에 점검하거나 교체할 떄 작업이 복잡해질 수 있습니다. 단자대를 사용하면 회로를 쉽게 확인할 수 있고 특정 배선만 분리하거나 측정하기도 편합니다.그래서 대부분의 자동제어 판넬에서는 단자대를 기본적으로 설치해 배선을 관리하고 있습니다.
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전동기에서 베어링만 교체하면 새 모터처럼 사용할 수 있나요?
안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.베어링을 교체하면 소음과 진동이 줄어드는 효과는 있지만 모터 전체가 새것처럼 되는 것은 아닙니다.권선 절연상태나 축 마모 ,냉각팬 상태도 함께 확인해야합니다.특히 오래 사용한 모터는 절연저항을 측정하고 베어링 교체 후 시운전을 실시해 전류와 온도까지 점검하는 것이 일반적입니다. 이렇게 해야 모터를 오래 사용할 수 있습니다.
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전동기를 새로 설치한 뒤 시운전을 꼭 해야 하는 이유가 무엇인가요?
안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.새 전동기라는 설치과정에서 축정렬이 맞지 않거나 배선이 잘못 연결될 수 있기 때문에 바로 정상 운전을 하는 것은 위험할 수 있씁니다. 시운전에서는 회전방향과 전류 진동 소음 베어링 온도 등을 확인합니다. 또 부하를 연결 하기전에 무부하 상태로 먼저 시험 운전을 실시하는 경우도 많습니다. 이런 과정을 거쳐 이상이 없는 것을 확인한 뒤 정상 운전에 들어가야 얘상하지 못한 고장을 얘방할 수 있습니다.
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PLC 출력 LED는 켜지는데 릴레이가 동작하지 않는 이유가 뭘까요?
안녕하세요. 박현민 전기기능사입니다.plc출력 led가 켜졌다면 프로그램은 정상적으로 출력 명령을 내리고 있다는 의미잆니다. 하지만 출력단 퓨즈가 끊어졌다거나 출력모듈 부량,배선단선 릴레이 코일 단선 등이 잇으며 실제로는 동작하지 않을 수 있습니다. 현장에서는 먼저 plc출력단 전압을 측정하고, 이후 릴레이 코일 전압과 배선을 차례대로 확인합니다. 프로그램만 확인하는 것이 아니라 출력 회로 전체를 함깨 점검해야 원인을 빨리 찾을 수 잇습니다.
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