답변 내역

안녕하세요. 박형진 경제전문가입니다.고객이 주문을 하면 바로 해외 사이트에서 물건을 주문해주고 이를 받아 다시 고객에게 보내주는 중개역할을 합니다.재고를 쌓지않고 바로바로 연결해주는 것이지요.해외 직구에서 상당히 저렴하게 구매할 수 있으며 이를 고객에게 다시 배송하는 것만으로도 보통 10%이상 수익이 날 수 있는 구조입니다.사실 이러한 중개를 하기 위해 고객에게 팔수있는 콘텐츠나 광고, 홍보 등을 얼마나 잘 하느냐에 따라 다를 수 있으며 보통 이 분야에도 많은 경쟁자가 있어 사실상 어려운 분야이기도 합니다.얼마나 싸게, 얼마나 이쁘게, 얼마나 경쟁력있게 고객을 유치하냐에 따라 성공의 승패가 달려있습니다.참고 부탁드려요~

안녕하세요. 박형진 전문가입니다.우선 먼저 이번달 누적 전력량과 다음달 누적 전력량이 얼마나 다른지 지금부터라도 메모해 비교를 해보시길 바랍니다.만약 전력량이 다른데도 계속 같은 전기량이 나오면 계량기가 문제가 있는 것일 수 있어 확인이 필요해 보입니다.참고 부탁드려요~

안녕하세요. 박형진 경제전문가입니다.기본적으로 서울 지하철 기본 요금은 10km까지입니다.10km 초과하면 50km까지는 5km당 100원씩 산정되는데요,50km 초과하면 8km당 100원씩 계산됩니다.참고 부탁드려요~

안녕하세요. 박형진 경제전문가입니다.우리나라의 최초 고속도로는 경인고속도로입니다.168년 12월 21일 개통이 되었으며 서울, 인천항을 연결해 물류 이동을 위해 건설되어 수도권을 하나로 묶는 효과를 내었습니다.참고 부탁드려요~

안녕하세요. 박형진 경제전문가입니다.저는 급여일에 맞춰 전체 30%정도는 자동이체로 적금을 강제적으로 합니다.강제적으로 저축을 하게 되면 생활비에 대한 계획적인 사용을 유도할 수 있으며결국 소비할때 한번더 생각함으로써 합리적인 소비를 하게 하는 효과가 있어 상당히 도움이 됩니다.30%는 무조건 강제 저축입니다.참고 부탁드려요~

안녕하세요. 박형진 경제전문가입니다.이벤트 베리는 사실상 보상이 처음 시행때 보다 적어진것은 맞습니다.다만 질문이나 답변에 대한 부분은 큰 차이는 없는거 같으며 회사 정책에 따라 유동적으로 보상을 주는 것으로 보입니다.참고 부탁드려요~

안녕하세요. 박형진 경제전문가입니다.대한민국은 기름이 나지 않기 때문에 원유나 가스 의존도가 상당히 큽니다.이러한 호르무즈 해협의 봉쇄, 통행세는 국제 유가의 상승과 함께 글로벌 공급망 불안정으로 인해 상당히 위험할 수 있습니다. 이 때문에 만약 유가가 급등하게 되면 국내 수입물가 상승은 불보듯 뻔하고 원유가격에 따른 원가 상승으로 석유화학 산업의 경쟁력 악화와 수익성 감소도 예상됩니다.전반적인 물가를 올리는데 문제가 예상됩니다.참고 부탁드려요~

안녕하세요. 박형진 경제전문가입니다.안타까운 상황이네요.대한민국은 사실상 자본주의 사회이기 때문에 어떤 노동이나 투자 대가 없이는 그냥 돈을 받기는 어려운 상황이죠.일단 미성년자도 법정대리인의 동의가 있다면 아르바이트를 할수 있는데 주말 등을 이용해 한번 아르바이트를 알아봐 하시는것도 도움이 될 수 있습니다.사실 그냥 돈을 구하기에는 너무 제한적이라 부모님께 용돈을 부탁드리거나 하시는 방법이 있다고 봅니다.모쪼록 잘 해결되시길 바랍니다.

안녕하세요. 박형진 경제전문가입니다.소상공인지식배움센터의 수료는 정책자금 대출시에 금리 인하 혜택을 부여합니다.또한 상품 종류에 따라 기본 조건인 경우도 있죠.온라인 강의기 때문에 쉽게 들을 수 있어 이를 이수하시는게 좋다고 봅니다.미용실 창업에 청년전용 창업자금 대출을 중소벤처기업진흥공단에서 연 2%중반으로 지원이 됩니다.

안녕하세요. 박형진 경제전문가입니다.포장용기 또한 플라스틱으로 비닐에 사용되는 나프타가 원재료입니다.글로벌 공급망의 불안정과 함께 제조 원가 폭등으로 사실 수급에 문제가 예상되기는 합니다.배달용기 시장도 종량제 봉투 처럼 점점 어려워질 것으로 판단하고 있으며 이미 수급에 일부 부족 증상이 보이고도 있다고 합니다.참고 부탁드려요~