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과거에는 상상도 못했던 AI가 개발이되듯이, 앞으로 타임머신같은 기계도 개발될 수 있을까요?
타임머신은 AI와는 근복적으로 다른 차원의 문제입니다. AI는 컴퓨터 과학과 데이터 처리 기술의 발전으로 이루어지지만, 타임머신은 시간과 공간의 물리 법칙 자체를 다루는 영역입니다. 현재 과학 기술로는 시간 여행은 이론적인 수준에서 논의될뿐 실제로 구현 가능한 기술로 보기는 어렵습니다. 웜홀 같은 개념이 이론적으로 제시되기도 하지만 이를 이용한 시간 여행은 아직 과학 소설의 영역에 가깝습니다. 미래에 물리학의 새로운 발견이 있을지는 모르지만, 현재로서는 타임머신 개발은 AI처럼 가까운 시일내에 실현될 가능성은 매우 낮다고 할수있습니다ㅡ.
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기계공학
25.06.11
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m12 텝을 내는데 쉬운 방법이 있을까요!
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.가장 중요한 것은 탭을 내기전 드릴로 뚫는 기초 홀(구멍)의 크기입니다. M12 탭의 피치(1.75,2.0,2.5 등)에 따라 기초 홀 크기가 달라집니다. 기초 홀 크기는 보통 나사 직경 - 피치로 계산합니다. M12 x 1.75 피치 : 12mm - 1.75mm = 10.25mm (보통 10.2mm또는 10.3드릴 사용)M12 x 2.0 피치 : 12mm - 2.0mm =10.0mm(10.0mm 드릴 사용)M12 x 2.5 피치 : 12mm - 2.5mm = 9.5mm(9.5mm 드릴 사용)<노하우>정확한 피치 확인 : 사용하려는 M12볼트 / 나사의 피치를 정확히 확인하고 그에 맞는 탭과 드릴을 준비하세요 올바른 드릴 사용 : 계산된 크기의 드릴로 구멍을 뚫습니다. 20t 두께에 10.5mm 깊이로 탭을 낼 것이므로 드릴 깊이도 10.5mm 보다 약간 깊게(탭 시작 부분을 고려하여 12~13mm 정도) 뚫어주는 것이 좋습니다. 탭 작업 : 1) 탭 핸들에 탭을 단단히 고정합니다. 2) 구멍에 탭을 똑바로 세우고, 절삭유(태핑 오일)을 충분히 도포합니다. 3) 천천히 돌려가며 탭을 진입시킵니다. 가장 중요!! 탭이 기울어지지 않도록 항상 수직을 유지하세요 4) 약 반 바퀴 ~ 한 바퀴 돌려 나사를 대고 다시 1/4 바퀴 정도 뒤로 돌려 칩(부스러기)를 끊어줍니다. 이 과정을 반복합니다. 5) 원하는 깊이(10.5mm)까지 탭을 냅니다. 깊이 게이지나 탭에 표시하여 확인하면 좋습니다.
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기계공학
25.06.11
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기계에 습기가 차면 어떤 조치를 해야 하나요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.기계에 습기가 차면 부식이나 전기 합선 위험이있어 바로 운전하는것은 위험할수있습니다. 가장 먼저전원을 차단하고 겉에 묻은 물기를 깨끗이 닦아내세요 기계 내부 습기는 건조한 환경에 두거나 제습제를 사용해 제거하는것이 좋습니다.에어 블러워로 바람을 불어넣어 습기를 제거하는 방법도 있습니다. 습기가 완전히 제거되고 건조될 때까지는 기계를 작동하지 마세요 안전을 위해 충분히 건조된 후에 사용하시는것이중요합니다.
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기계공학
25.06.10
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우리나라의 4차산업으로는 어떤게 있나요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.우리나라 4차 산업 혁명의 주요 먹기 사업계획에는 AI와 로봇 사업이 핵심적으로 포함됩니다. 4차 산업혁명은 지능형 자동화를 통해 기존에 어려웠던 작업까지 가능하게 하고 생산성을 높이는것을 목표로 합니다. AI와 로봇 기술은 이러한 지능형 자동화의 중심에 있으며 스마트 공장, 스마트 시티, 자율주행 등 다양한 분야에 적용되고 있습니다. 따라서 AI로봇 사업은 우리나라 4차 산업혁명을 이끌어가는 중요한 축이라고 할수있습니다.
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기계공학
25.06.10
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자동차가 구동하는 방법의 궁금합니다.
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.이둘의 차이는 엔진에서 발생한 힘을 어느 바퀴로 전달하여 차를 움직이느냐에 따라 나뉩니다. 전륜 구동(FWD) : 엔진의 힘이 앞바퀴로 전달되어 차를 앞으로 끌고 가는 방식입니다. 엔진,변속기 등이 주로 차체 앞에 모여 있어 실내 공간 확보에 유리하고 눈길 등에서 비교적 안정적입니다. 후륜 구동(RWD) : 엔진의 힘이 뒷바퀴로 전달되어 차를 뒤에서 밀어주는 방식입니다. 엔진은 보통 앞에 있지만, 구동축을 통해 뒷바퀴로 힘을 보냅니다. 주행 안정성과 조종성이 좋다고 알려져 있습니다. 즉, 동력을 전달하는 구동계의 배치 방식에 따라 전륜과 후륜으로 구분됩니다.
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기계공학
25.06.10
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비행기가 이ㆍ착륙할때 보면, 조그만 바퀴가 거대한 여객기를 지탱하고 있는 데 자동차 바퀴와 어떤 차이점들이 있나요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.가장 큰 차이는 강도와 크기입니다. 비행기 타이어는 착륙시 엄청난 하중과 순간적인 충격을 견디도록 특수하게 제작됩니다. 자동차 타이어보다 훨씬 높은 압력으로 공기가 주입되어 무게를 효과적으로 분산시키며 여러겹의 강화된 재질로 만들어집니다. 또한 비행기는 여러개의 바퀴가 달린 랜딩기어 시스템을 통해 무게를 분산하여 지탱합니다. 타이어의 수명도 운행 거리가 아닌 착륙 횟수로 결정될 만큼 내구성이 중요합니다. 이러한 특성 덕분에 비행기 타이어는 작은 크기에도 불구하고 거대한 비행기의 무게를 안전하게 견딜수있습니다.
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기계공학
25.06.10
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신설 플랜트현장에 배관제작, 설치하는 이유좀 설명 부탁드립니다.
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.신설 플랜트 현장에서 배관을 제작하고 설치하는 업무의 중요성을 설명드리겠습니다. 플랜트 배관 시스템은 매우 복잡하고 규모가 크기 때문에 모든 배관을 공장에서 미리 만들어 가져오는것이 현실적으로 어렵습니다. 현장에서 배관을 제작하고 설치하는 주된 이유는 다음과 같습니다. 현장 맞춤 및 정밀성 : 플랜트 현장의 실제 구조물, 장비 위치에 맞춰 배관을 정확하게 제작하고 연결해야합니다. 미세한 오차도 발생할수있어 현장에서 직접 조립하고 용접하는것이 필수적입니다. 대형 부품 및 복잡성 : 대형 밸브나 복잡한 형상의 배관은 운송 및 취급이 어렵기 떄문에 현장에서 조립하거나 제작하는경우가 많습니다. 공정통합 : 배관 설치는 기계 장비 설치, 전기/계장 작업 등 다른 공정과 동시에 진행되므로 현장에서 유기적으로 협력하며 작업해야 효율적입니다.결론적으로 현장 제작 및 설치는 플랜트 배관 시스템의 정확성, 효율성, 그리고 다른 공정과의 통합을 위해 반드시 필요한과정입니다.
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기계공학
25.06.10
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공공화장실에 변기에는 물받이통이 없든데
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.공공화장실 변기에 물받이통이 없는것은 세척 밸브 방식을 사용하기 때문입니다. 이방식은 변기가 수도관(급수라인)에 직접 연결되어있습니다. 사용자가 물 내림 버튼이나 레버를 누르면 세척 밸브가 열리면서 수도관의 수압과 유량이 변기로 바로 공급됩니다. 물탱크에 물을 모았다가 중력으로 내리는 방식과 달리, 세척 밸브 방식은 강력한 수압을 이용해 순간적으로 많은 양의 물을 흘려보내기 때문에 용변을 본후 바로바로 시원하게 물이 내려가는것입니다.
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기계공학
25.06.10
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대형 가공기 중에 다축 가공기가 있는 것으로 알고 있는데 몇 축까지 있는 것인가요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.다축 가공기는 기본 3축(X,Y,Z) 외에 회전축이 추가된 기계입니다. 5축 가공기가 가장 흔하게 사용되며, 특히 선박, 항공기, 에너지 분야의 대형 부품 가공에 많이 도입됩니다. 5축을 넘어 6축, 7축 등 그 이상의 축을 가진 가공기도 존재합니다. 이런 기계들은 더욱 복잡하거나 통합된 가공 작업을위해 사용되지만, 일반적으로 다축 가공기라고 하면 5축 가공기를 떠올리는 경우가 많습니다.
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기계공학
25.06.10
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bmw가 인 휠모터를 적용한다고 하는데 어떤 매커니즘인가요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.인휠 모터는 이름 그대로 바퀴 안에 모터가 내장된 방식입니다. 기존 전기차는 보통 차체 중앙에 모터가있고 구동축을 통해 바퀴에 힘을 전달하지만 인휠 모터는 각 바퀴에 모터가 직접 연결되어 구동합니다. 이방식은 차량 레이아웃 자유도를 높이고 각 바퀴를 독립적으로 제어하여 성능과 효율을 높일수있다는 장점이있습니다. BMW는 이 기술을 통해 효율과 주행거리를 개선하는것을 목표로 테스트하고 있습니다. 다만, 바퀴 하중증가나 냉각 문제 등 해결해야 할 과제도 있습니다.
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기계공학
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