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AGV라는 오토로봇은 어떤것을 말하는건가요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.AGV(Automated Guided Vehicle)는 자동 유도 차량으로, 주로 산업 현장에서 물품을 운반하는데 사용되는 로봇입니다AGV는 바닥에 설치된 자석,레이저 또는 QR코드를 통해 경로를 인식하고 따라가며, 자동으로 지정된 위치로 이동합니다. 이로봇은 물류창고, 제조공장, 병원등에서 널리 활용되며, 인력의 안전성을 높이고 작업 효율성을 개선하는데 기여합니다. AGV는 다양한 형태와 크기로 제공되며, 자동 충전 기능을 갖춘 모델도 있어 지속적인 운행이 가능합니다. 이러한 특성 덕분에 AGV는 현대 산업 자동화의 중요한 구성 요소로 자리잡고 있습니다.
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기계공학
25.01.13
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자율주행으로 다니는것은 GPS로 전부 하지 않는건가요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.자율주행 차량은 GPS뿐만 아니라 다양한 센서를 사용하여 환경을 인식하고 주행합니다. GPS는 위치파악에 도움을 주지만, 도로의 정확한 상황을 인식하기에는 한계가 있습니다. 따라서 자율주행 차량은 카메라,레이더,라이다와 같은 센서를 결합하여 주변 환경을 실시간으로 감지하고, 장애물, 교통신호,보행자 등을 인식합니다. 이러한 센서 데이터는 차량의 인공지능 시스템에 의해 분석되어 안전하고 효율적인 주행 경로를 결정하는데 사용됩니다 따라서 GPS는 자율주행의 일부 요소일뿐, 전체적인 기능을 수행하는데는 다양한 기술이 필요합니다.
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기계공학
25.01.13
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파워 트레인 설계 할때 중요한 포인트로는 뭐가 있나요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.파워트레인 설계시 중요한 포인트는 다음과 같습니다.첫째, 효율성 : 연료 소비를 최적화하고 성능을 극대화하기 위한 엔진과 변속기의 최적화가 필요합니다. 둘째, 신뢰성 : 다양한 운전 조건에서 안정적으로 작동하도록 설계해야 하며, 내구성 있는 소재를 사용하는 것이 중요합니다. 셋째, 경량화 : 차량의 전체 중량을 줄여 연비를 개선하고 성능을 향상시킬수있습니다. 넷째, 환경 규제 준수 : 배출가스 기준을 만족시키기 위해 친환경 기술을 통합해야 합니다. 마지막으로, 통합 제어 시스템을 통해 엔진,변속기, 전기 시스템간의 원활한 상호 작용을 보장하는 것도 중요합니다. 이러한 요소들을 종합적으로 고려하여 설계해야 합니다.
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기계공학
25.01.13
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우리가 알수 있는 재활 기기로는 어떤것이 있나요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.우리가 흔히 알고 있는 재활 기기로는 다음과 같은 것들이 있습니다. 첫째, 전기 자극기는 근육 재활에 도움을 주며, 통증 완화에도 효과적입니다. 둘쨰, 로봇 재활 기기는 보행 훈련에 사용되며, 환자의 움직임을 지원합니다. 셋째, 가상 현실 재활 기기는 게임과 같은 인터페이스를 통해 재미있게 운동을 하도록 유도합니다. 넷째, 운동 보조기구로는 휠체어, 지팡이,보행 보조기 등이 있습니다. 이러한 기기들은 환자의 회복을 돕고, 치료 효과를 높이는데 기여하고 있습니다. 의료 기술의 발전으로 재활 분야에서도 기계의 역할이 점점 중요해지고 있습니다.
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기계공학
25.01.13
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로봇의 기술은 현재 어디까지 발전했나요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.현재 로봇 기술은 다양한 분야에서 발전하고 있습니다. 인공지능과 머신러닝의 발전으로 로봇은 데이터 분석, 이미지 인식,자연어 처리 등에서 인간의 능력을 모방할 수있게 되었습니다. 예를 들어, 산업용 로봇은 정밀한 작업을 수행하고, 서비스 로봇은 고객 응대와 간단한 대화를 할 수 있습니다. 그러나 감정,창의성, 복잡한 사회적 상호작용 등 인간 고유의 능력을 완전히 모방하기에는 한계가 있습니다. 앞으로 로봇 기술이 더욱 박전하더라도 사람과 비슷한 수준에 도달하기 위해서는 기술적, 윤리적 도전이 남아있습니다. 따라서 로봇은 특정 작업에 있어 인간을 보완하는 역할을 할 가능성이 높습니다.
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기계공학
25.01.13
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비행기를 운행하다보면 착빙이 생겨서 위험할수 있다고하는데요. 착빙이 뭔가요??
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.착빙이란 비행기 외부에 얼음이 형성되는 현상을 말합니다. 주로 비행기가 차가운 공기와 높은 습도에서 비행할때 발생하며, 특히 비행중 구름속이나 비가 오는 지역에서 자주 나타납니다. 착빙이 생기면 비행기의 날개와 엔진에 얼음이 쌓여 공기역학적 성능이 저하되고, 양력이 감소하여 비행 안정성이 떨어질수있습니다. 또한, 엔진의 성능에도 영향을 미쳐 비행중 위험한 상황을 초래할수있습니다. 이를 방지하기 위해 비행기에는 제빙 시스템이 장착되어 있으며, 조종사들은 기상 조건을 면밀히 확인하고 착빙이 예상되는 지역을 피하는 것이 중요합니다.
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기계공학
25.01.13
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난기류가 발생하면 비행기가 위험할수 있다고하는데요. 난기류가 뭔가요??
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.난기류는 공기의 불규칙한 흐름으로, 대기중의 온도 변화나 지형, 바람의 방향이 급격히 변할때 발생합니다. 주로 강한 바람, 폭풍,대기층의 경계에서 생기며, 특히 산이나 건물 주변에서 강하게 나타날수있습니다. 난기류가 발생하면 비행기가 갑자기 상승하거나 하강하고, 좌우로 흔들릴수있습니다. 이러한 불안정한 상황은 조종사가 비행기를 안정적으로 조종하기 어렵게 만들며, 승객에게 불안감을 주고 부상을 초래할수있습니다. 따라서 난기류를 피하기 위해 조종사들은 기상 정보를 주의 깊게 모니터링 합니다.
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기계공학
25.01.13
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보일러 온도가 -43° 이렇게 뜨는 것은무엇이 문제라서 그러는 걸까요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.보일러 온도가 -43도처럼 비정상적으로 낮게 나타나는 경우, 주로 센서 고장이나 오작동이 원인이 될수있습니다. 온도 센서가 손상되었거나 잘못된 위치에 설치되어있을때 이러한 오류가 발생할 수있습니다. 또한, 배선문제나 신호간섭도 원인일수있습니다. 이러한 경우 먼저 센서를 점검하고 필요시 온도센서를 교체해야합니다. 만약 센서가 정상이라면, 배선이나 연결 상태를 확인하여 문제를 해결해야 합니다. 이러한 점검을 통해 온도 값을 정상으로 복구할수있습니다.
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기계공학
25.01.13
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공조기 급기망에 먼지가 많이 있으면 온도가 어떻게 되나요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.공조기 급기망에 먼지가 쌓이면 공기의 흐름이 저하되어 온도가 상승할 수 있습니다. 먼지가 필터 역할을 하여 공기의 통과를 방해하므로, 열교환 효율이 떨어지고 설정 온도에 도달하기 어려울수있습니다. 습도는 먼지 자체와는 관련이 적지만, 공기흐름이 감소하면 습도 조절에도 영향을 미칠수있습니다. 추운 날에는 급기망을 그대로 두는것보다는 정기적으로 청소하여 효율을유지하는것이 중요합니다. 이렇게 하면 온도와 습도 조절이 원활하게 이루어질수있습니다.
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기계공학
25.01.13
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자동제어 물음표 뜨고 세시간이상 가동했는데 온도가 안올라가는 이유가 무엇인가요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.자동제어 시스템에서 물음표가 뜨고 세시간 이상 가동했는데 온도가 오르지 않는다면, 여러가지 원인이 있을수있습니다. 첫째, 센서 고장이나 오작동으로 인해 실제 온도가 제대로 측정되지 않을수있습니다. 둘째, 히터나 난방장치의 고장으로 열이 발생하지 않을 가능성이 있습니다. 셋째, 제어 시스템의 설정 오류로 인해 온도 조절이 제대로 이루어지지 않을수있습니다. 마지막으로 전원 공급 문제나 배선 문제로 장치가 정상적으로 작동하지 않을수있습니다. 이러한 경우 시스템을 점검하고 문제를 진단해야 합니다.
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