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로봇이 사람의 일자리를 대체할 경우 새롭게 창출되는 직업 분야는?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.로봇과 AI 기술이 발전함에 따라 기존 직업중 일부는 대체되지만, 동시에 새로운 기술을 작업들이 다수 생겨날 것입니다. 새롭게 부상하는 직업 분야의 예시는 다음과 같습니다. AI 윤리 전문가 : AI 시스템의 편향성, 개인정보보호, 규체 등을 다루며 윤리적 사용을 관리합니다. 클라우드 아키텍트 : 클라우드 컴퓨팅 환경을 설계하고 최적화하여 IT 인프라를 관리합니다. 데이터 큐레이터 / 분석가 : 데이터 수집, 정제, 분석, 시각화를 통해 기업 의사결정을 지원하며 환경 데이터를 분석하는 역할도 포함됩니다. 사이버 보안 전문가 : 디지털 보안을 가오하하고 사이버 위협에 대응합니다. 지능형 건설 기술자 : 건설 현장에서 로봇 및 자동화 기술을 활용하여 작업을 관리하고 감독합니다. 가상 현실(VR/AR) 디자이너 : 가상 및 증강 현실 환경을 디자인하고 개발합니다. 신경공학자 : 뇌과학과 공학을 융합하여 인간 뇌와 컴퓨터 인터페이스 등을 연구합니다. 자율 비행 택시 운전사 : 자율 주행 드론이나 항공기를 조종하여 운송을 담당할수있습니다.
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기계공학
25.08.25
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냉동고조에 등장하는 모리엘 선도는 정확하게 무엇을 의미하며, 실제 설계 시 어떤 부분에서 적용하나?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.몰리에르 선도(또는 P-h선도)에 대해 정확히 이해하고 계십니다. 냉매나 공기의 상태 변화를 시각적으로 분석하는 매우 중요한 도구입니다. 물리에르선도(P-h선도)가 나타내는것 몰리에르 선도는 주로 냉매의 열역학적 상태 변화를 압력(P)과 엔탈피(h)를 축으로 하여 시각적으로 보여줍니다. 이 선도 위에 냉동 사이클의 각 지점(압축,응축,팽창,증발)을 표시하여 냉매가 각 과정에서 어떻게 변하는지 한눈에 파악할수있스니다. 주요 구성 요소들은 다음과 같습니다. 압력(P) 축 : 냉매의 압력을 나타내며, 보통 수직 축에 표시됩니다. 엔탈피(h) 축 : 냉매가 가지고 있는 총 열에너지를 나타내며, 수평 축에 표시됩니다. 포화액션 : 모든 냉매가 액체 상태일 때의 경계를 나타냅니다. 포화증기선 : 모든 냉개가 기체 상태일 때의 경계를 나타냅니다. 이 두선 사이는 액체와 기체가 공존하는 습증기 영역입니다. 등온선 : 같은 온도를 가지는 지점들을 연결한 선입니다. 등 엔트로피선 : 압축 과정과 같이 엔트로피 변화가 없는 이상적인 경우를 나타냅니다. 등비체적선 : 냉매 1kg당 차지하는 체적이 같은 지점들을 연결한 선입니다.
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기계공학
25.08.25
4.0
1명 평가
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드론 기술이 농업에 도입될 경우 농부의 노동 환경은 어떻게 변화할까요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.드론 기술 도입은 농부의 노동 환경을 크게 변화시킬 것입니다. 농업 현장에서 스마트팜과 드론을 통한 병해중 방제, 양액 공급 등 자동화가 빠르게 확산되며 수작업이 줄어들 것입니다. 농부의 역할은 단순 반복 노동에서 드론 조작, 데이터 분석, 작황 모니터링, 그리고 정밀 농업 계획 수립 등으로 전환됩니다. 즉, 육체 노동의 부담은 줄고, 기술을 활용한 관리 및 의사결정의 비중이 커질 것입니다. 이는 농업의 생산성을 높이고 환경 친화적인 농업을 가능하게 합니다.
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기계공학
25.08.25
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공기조화에서 재열을 할 때 코일출구온도 산정 기준과 그때의 냉각은 어디까지 한다 가정하고 하는가?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.재열시 냉각 코일 출구 온도는 실내 목표 습도(제습)을 맞추기 위해 공기를 최대한 냉각시켜 포화 상태에 가깝게 만드는 온도입니다. 공기는 이 낮은 온도까지 냉각된 상태로 가정합니다. 이후 재열 코일 출구 온도는 이렇게 제습된 공기를 쾌적한 실내 온도를 유지할수있는 공급 온도로 높이는 기준으로 산정됩니다. 즉, 충분히 제습된 공기를 실내 적정 온도로 맞추기 위해 재가열 하는 것입니다.
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기계공학
25.08.25
5.0
1명 평가
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기계 소모품을 기계제조사에다가 주문하려니 제조사도 중간마진을 받고 팝니다.
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.질문자님의 비용 절감 노력은 회사에 매우 가치 있는 기여를 하고 있습니다. 이럴때는 단기적인 보상보다는 스스로 회사의 핵심 인재라는 자부심을 가지는 것이 중요합니다. 동시에 , 절감된 비용을 구체적인 수치로 정리하여 주기적으로 상사에게 보고해보세요 이는 질문자님의 책임감과 능력을 증명하는 기회가 되어 장기적으로 긍정적인 평가를 가져올것입니다.
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기계공학
25.08.25
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치킨소스용지나 믹스커피용지등 이지컷이 있던데 그원리가 궁금합니다.
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.어떻게 특정 부분만 쉽게 뜯어지는지 많은 분들이 궁금해하시는 부분입니다. 이지컷의 비밀은 바로 레이저 기술에 있습니다. 포장재에 레이저를 이용해 아주 미세한 홈이나 땀선이라고 불리는 약한 선을 만드는것이 핵심 원리입니다. 구체적으로는 질긴 포장재의 한층(주로PET층)에 내용물이 새지 않을 정도로 아주 작은 흠집이나 절취선 형태의 패턴을 레이저로 그어놓은 것입니다. 이렇게 만들어진 미세한 흠집들이 사용자가 힘을 주어 뜯을때 그 방향으로 쉽게 찢이지도록 가이드 역할을 해줍니다. 결론적으로, 이지컷은 레이저로 포장지에 정교하게 약한 부분을 만들어, 내용물을 안전하게 보존하면서도 사용자가 쉽게 개봉할수있도록 고안된 과학적인 기술이랍니다.
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기계공학
25.08.25
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일할때 특성상 통풍이 안되는 신발을 오래 신어야하는데 발냄새 제거에 도움이 되는게 있을까요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.신발을 자주 벗어 건조하기 어렵다는 상황을 고려하여, 발냄새 제거에 도움이 될 만한 방법들을 자세히 알려드리겠습니다. 발냄새는 발에 땀이 차면서 피부의 박테리아가 땀을 분해할때 발생하는 물질 때문에 생깁니다. 따라서 땀과 박테리아 관리가 중요합니다. 철저한 발 위생 관리 :매일 깨끗하게 씻기 : 외출후 발을 따듯한 물로 꼼꼼하게 문질러 씻고, 발가락 사이사이까지 신경 써어 세척하는것이 중요합니다. 악취의 원인이 되는 각질을 제거하기 위해 발 전용 스크럽제를 사용하는것도 도움이 됩니다. 완벽하게 건조하기 : 발을 씻은 후에는 양말을 신기 전에 수건으로 물기를 완전히 제거해야 합니다. 물기가 남아있으면 냄새는 물론 곰팡이나 무좀 등의 피부 질환을 유발할수있습니다. 필요하다면 드라이기를 사용하여 발가락 사이까지 바싹 말리는 것도 좋은 방법입니다. 수분 흡수 기능이 있는 양말 착용 :발에 땀이 많은 편이라면 면 양말보다는 땀 흡수 및 건조 기능이 뛰어난 기능성 합성 소재 양말(예:폴리에스터,쿨맥스 등)이나 울(wool)양말ㅇ르 착용하는것을 추천합니다. 이러한 소재는 발에서 나는 땀을 효과적으로 흡수하고 빠르게 증발시켜 쾌적함을 유지하는데 도움을 줍니다. 발전용 파우더 및 스프레이 활용 :발전용 파우더 : 출근전에 발 전용 파우더를 발에 발라두면 하루종일 땀 흡수를 도와 발을 보송하게 유지할수있습니다. 발전용 스프레이 : 발전용 스프레이는 휴대가 간편하여 수시로 뿌려주면서 발 냄새를 억제하고 상쾌함을 유지할수있습니다. 데오도란트 성분이 함유된 제품도 효과적입니다. 발냄새 제거제 : 그랜즈레미디와 같은 특정 발 냄새 제거제 제품들도 입소문이 난 효과적인 해결책으로 알려져있습니다. 기능성 깔창(인솔) 사용 :신발 안의 습기를 흡수하고 항균 및 탈취 효과가 있는 인솔을 사용하는것도 좋습니다. 교체가 용이하므로 퇴근후 신발에서 빼내어 건조시키면 신발 내부의 냄새도 함께 관리할수있습니다. 이 방법들을 꾸준히 실천하시면 통풍이 어려운 신발 환경에서도 발 냄새 고민을 크게 줄일수있을것입니다.
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기계공학
25.08.25
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면바지를 다리미질하면 왜 빤질빤질해지나요??
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.정장 바지에서도 종종 나타나는 이 현상은 다림질 과정에서 가해지는 열과 압력 때문입니다. 다리미의 높은 열과 강한 압력이 섬유 조직을 눌러 평평하게 만들고 압축시켜, 섬유 표면의 미세한 굴곡이 사라지면서 빛이 한 방향으로 고르게 반사됩니다. 이렇게 빛의 난반사가 줄어들고 정반사(거울처럼 반사)가 늘어나면서 그 부분이 번들거리거나 빤질빤질하게 보이게 되는것입니다. 특히 면과 같은 천연 섬유나 일부 합성 섬유에서 이러한 현상이 더 두드러질수있습니다. 이를 방지하려면 다리미 온도를 낮추고 천(다리미보)을 덧대어 다림질하며, 한곳에 너무 오래 누르지 않도록 주의하는것이 좋습니다.
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기계공학
25.08.25
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공기 저항은 힘으로 간주 되나요
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.공기 저항은 분명히 힘(force)으로 간주됩니다. 힘이란 물체의 움직임을 변화시키거나 모양을 변형 시키는 원인을 말합니다. 공기 저항은 물체가 공기를 통해 움직일때, 공기 분자들이 물체의 움직임을 방해하면서 발생하는 힘입니다. 즉, 물체와 공기 분자 사이의 상호 작용 때문에 생기는 것입니다. 자유 낙하 운동을 예로 들어 설명해 드리겠습니다. 중력 : 물체가 아래로 떨어지는 주된 힘은 중력입니다. 공기 저항 : 물체가 아래로 떨어지면서 공기 분자들과 충돌하게 되는데 이때 공기 분자들이 물체의 낙하를 방해하는 반대 방향의 힘이 바로 공기 저항입니다. 공기 저항의 크기는 물체의 속도가 빠를수록, 물체의 단면적이 클수록, 그리고 공기의 밀도가 높을수록 커집니다. 공기 저항이 없다면 모든 물체는 질량에 상관없이 동시에 떨어지겠지만(진공 상태에서의 자유낙하), 실제로는 공기 저항때문에 깃털이 쇠구슬보다 느리게 떨어지는 것입니다. 따라서 공기 저항은 물체의 운동을 방해하는 힘이며 자유 낙하 시 물체가 받는 힘은 중력 외에도 이 공기 저항이 존재하여 물체의 가속도에 영향을 미치게 됩니다. 이 힘이 중력과 같아지는 순간, 물체는 더이상 가속되지 않고 일정한 속도로 떨어지는데 이를 종단 속도라고 부르기도 합니다.
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기계공학
25.08.25
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항공역학 질문드립니다.. 어려워요
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.주어진 정보를 바탕으로 단위거리당 단위,Shafting power당 연료 소모량(Fuel weight / Shafting Power · distance)을 계산해 보겠습니다. 주어진 값 확인 : 속도(V) : 100m/secSFC(Specific Fuel Consumption) : 5 X 10^-6N/W · s(연료 무게 / (축 동력 x 시간))목표 계산식 설정 : 우리가 구하고자 하는 값은 연료무게/축동력 · 거리 입니다. SFC 식을 변형하여 필요한 형태로 만들기 : 주어진 SFC식은 다음과 같습니다. SFC = 연료 무게 / 축 동력 · 시간 이식에서 연료 무게를 분리하면 : 연료 무게 = SFC x 축 동력 x 시간 구하고자 하는 식에 대입 : 우리가 구하고자 하는 식에 ' 연료 무게 ' 를 대입합니다. 연료 무게/축 동력 · 거리 = SFC·축 동력·시간/축 동력 · 거리 여기서 축 동력은 약분 됩니다. =SFC · 시간/거리 시간과 거리의 관계 이용 : 항공기가 일정한 속도로 이동할때, 거리는 속도 x 시간(거리 = 속도 · 시간)이므로, 시간/거리 = 1/속도 입니다. 최종 계산 : 이제 위의 관계를 최종 식에 대입 합니다 : SFC · 1/속도주어진 값을 대입 합니다. (5X10^-6N/W · s) · 1/100m/s = 5x10^-6 / 100 N/W · m = 5 X 10^-8N/W · m 따라서 단위 거리당, 단위 shafting power 당 연료 소모량은 5 X 10^-8N/W · m 입니다. 참고로 문제에 주어진 공력 계수, Reference area, 공기 밀도, 항력 계수, 프로펠러 효율 등 다른 정보들은 이 특정 계산을 위해서는 직접적으로 사용되지 않습니다. 이는 항공기 항력을 계산하여 필요한 추력을 구하고, 다시 이 추력을 내기 위한 Shaft Power를 역산하는 등 더 복잡한 분석 시에 활용 될 수있는 정보입니다.
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