답변 내역

안녕하세요. 설효훈 과학전문가입니다. 바다의 우유 혹은 바다의인삼이라 불릴 정도로 좋은 영양소를 많이 함유한 굴. 특히 겨울에는 부패위험이 적어 생굴로 섭취 하는 경우가 많습니다.생굴을 섭취하여 발생할수있는 감염병에는 노로바이러스 식중독외 에도 여름철의 비브리오패혈증, 일부지역에서 문제 되는 기생충인 참굴큰입흡충감염등이 있습니다. 귤은 영양가가 높은 식품이지만,생으로 섭취할 시 에는 이러한 점을 유의 해야 합니다.출처 - 삼성서울병원공식블로그 - 생굴이제철인데,노로바이러스가겁난다면?/생굴섭취로인한감염병과예방법

안녕하세요. 설효훈 과학전문가입니다. 쓰나미가 위협적인 이유는 지진으로 해저에서 단층이 생성되어 순간적으로 수십 cm 정도의 지형만 변해도, 그만큼 밀려 올라간 물기둥의 무게(위치에너지)가 100% 운동에너지로 전환되기 때문이다. 그 때문에 단층의 높이가 일정하다고 가정할 때 수심이 깊은 곳에서 발생하는 해저지진일수록 쓰나미의 에너지가 커지게 된다. 대략 물 1m3가 1톤이니 몇 km에 걸쳐 단 몇 cm의 고저 차가 순간적으로 발생해도 수십억에서 수조 톤에 달하는 물체의 위치에너지가 된다. 그리고 바닷물은 염분을 포함해 순수한 물보다 좀 더 무거우므로 위치에너지는 이 단순한 계산보다 더욱 커진다.순간적으로 들려 올려진 물기둥은 당연히 중력에 따라 아래로 떨어진다. 그러면서 위치에너지가 운동에너지로 전환되고, 이 어마어마한 운동에너지가 다시 위치에너지로 전환되면서 주위의 물이 밀어올려진다. 이 과정이 반복되면서 파동이 전파되는데 바람에 의한 파도와는 근본적으로 내재된 에너지(관성)의 단위가 천문학적으로 다른 것이기에, 단 1m의 높이의 쓰나미라 할지라도 해안선 안쪽으로 거침없이 죽죽 밀고 들어가면서 진로상의 모든 것을 파괴한다. 2004년 12월 동남아시아 지진의 해일은 1m2의 면적당 5톤 전후의 압력이 측정되었다.출처 : 나무위키 - 쓰나미

안녕하세요. 설효훈 과학전문가입니다. 외계행성 즉 우주에는 아주 방대하고 크기 때문에 아직 확인 되지 않은 것이 많이 이씁니다. 그래서 확인 되지 않아서 정확히 확인이 어렵습니다. 다만 우리가 모르는 생물이 지구에도 많아서 있지 않을까 추정합니다.

안녕하세요. 설효훈 과학전문가입니다. 지구가 태양에 가까운것보다 태양의 남중고도가 더 중요합니다. 지구에 여름에는 태양의 남중고도가 높아 단위면적당 들어오는 에너지가 많을 뿐만 아니라 태양에너지를 받는 낮의 길이가 방출해 내는 밤보다 더 길어 당연히 기온이 올라갑니다. 반면 겨울에는 태양의 고도가 낮아 낮이 짧고 단위면적당 입사하는 에너지도 적어 춥게 됩니다.

안녕하세요. 설효훈 과학전문가입니다.땀샘은 크게 2가지로 나누어 진다고 합니다. 에크린땀샘과 아포크린땀샘 2가지로 나누어지는데,,,냄새가 나는 것은 아포크린땀샘 때문입니다. 아포크린땀 자체도 냄새가 나지만 세균분해과정에서 지방산을 형성해 더 심한 악취를 만들오 진다고 합니다. 특히 겨드랑이에는 아포크린땀샘 분포가 많고 피부가 접혀져 항상 젖어있다 보니 세균번식에 좋은 환경이여서 땀이 많이 나는 여름이나 운동 후에 더욱 심하다고 합니다. 액취증은 유전적으로 우성인자로써 한 부모만 있으면 50%, 양부모 모두 있으면 70~80%의 자녀들에게서 발생한다고 합니다.

안녕하세요. 설효훈 과학전문가입니다. 전기전도성 플라스틱은 그 말 그대로, 전기가 통하는 플라스틱을 말합니다. 전기전도성 플라스틱은 전자가 없는 기존 플라스틱과 달리 분자 구조를 특수하게 만들어, 전자가 분자 내에서 이동할 수 있습니다. 전기가 통할 수 있는 것인데요. 한 마디로 전기가 통하지 않는 플라스틱에 전기전도성을 입힌 플라스틱이라 할 수 있습니다. 플라스틱에 전기가 통하려면 내부에 전자가 자유롭게 이동할 수 있도록 만들어야 합니다. 과학자들은 흔한 절연체 중 하나인 폴리아세틸렌(Polyacetylene)을 요오드로 처리하면 금속에 버금가는 전기전도성을 갖게 된다는 사실을 발견하고 이를 기반으로 전기전도성 플라스틱을 만들었습니다. 전기전도성 플라스틱은 전도성의 정도에 따라 구현할 수 있는 성능이 달라집니다. 전도성의 정도를 부여해주는 물질에는 금속이나 탄소계 필러가 있는데요. 탄소계 필러에는 크게 카본블랙(Carbon Black, CB), 탄소섬유(Carbon Fiber, CF), 탄소나노튜브(Carbon Nano Tube, CNT)가 있습니다. 탄소계 필러는 요구되는 특성에 다앙햐게 사용할 수 있습니다. 때문에 전기전도성 플라스틱의 주요 소재로 활용되고 있습니다. 카본블랙(CB)은 흑색의 미세한 탄소분말입니다. 흑연과 비슷하며 탄소입자는 1∼500nm입니다. 카본블랙(CB)은 색깔, 착색도 또는 기타 기능상 목적으로 열경화 및 열가소성 플라스틱에 혼합될 수 있으며 입자 크기, 응집 체크기(구조), 표면화학적 특성을 조합해 수많은 품종을 생산할 수 있습니다. 탄소섬유(CF)는 강철보다 가벼우면서도 강도는 10배 이상 뛰어난 소재 입니다. 탄소섬유는 철이 사용되는 대부분 산업에서 대체 소재로 쓰일 수 있습니다. 특히 고압을 견뎌야 하는 수소연료탱크 제작에 활용됩니다. 탄소나노튜브(CNT)는 탄소6개로 이루어진 육각형들이 서로 연결되어 관 모양을 이루는 원통 형태의 신소재입니다. 강도와 탄성계수, 내마모성이 우수하고 전기전도율과 열전도율이 뛰어난 소재로, 어떤 각도로 말려 있는지 또는 튜브 지름이 어느 정도인가에 따라 전기적으로 도체가 되기도 하고 반도체가 되기도 하는 물질입니다. 탄소나노튜브(CNT)는 물리적 특성이 우수하고 화학적으로 안정성을 지녀 강한 전기전도성 플라스틱을 만들 수 있습니다. 또, 카본블랙(CB)과 탄소섬유(CF)에 비해 아주 적은 양으로도 우수한 전도성을 발현할 수 있다는 장점이 있습니다. 이런 특성 덕분에 항공기, 자동차 내마모 소재, 경량화 소재, 우주항공, 스포츠 레저용품까지 광범위하게 사용되며 꿈의 소재, 플라스틱의 미래를 이끄는 소재로 각광받고 있습니다.출처 : LG케미토피아 - 폴리머 인사이트#22 금속이 된 플라스틱, 전기전도성 플라스틱

안녕하세요. 설효훈 과학전문가입니다. 공명(共鳴, 문화어: 울림)은 특정 진동수(주파수)에서 큰 진폭으로 진동하는 현상을 말한다. 이 때의 특정 진동수를 공명 진동수라고 하며, 공명 진동수에서는 작은 힘의 작용에도 큰 진폭 및 에너지를 전달할 수 있게 된다. 모든 물체는 각각의 고유한 진동수를 가지고 진동하며 이 때 물체의 진동수를 고유 진동수라고 한다. 물체는 여러 개의 고유 진동수를 가질 수 있으며 고유 진동수와 같은 진동수의 외력이 주기적으로 전달되어 진폭이 크게 증가하는 현상을 공명현상이라고 한다. 이때의 진동수는 공명 진동수가 된다.(위키백과 - 공명)즉 다리의 특정 주파수가 닿으면 진동이 일어나면서 끊어지게 되는 것입키다.

안녕하세요. 설효훈 과학전문가입니다. 온수를 만들기 위한 보일러의 동력 모터에서 누전이 일어나면 온수에 전기가 전기가 통하면서순식간에 배관을 타고 목욕탕 안으로 흘러들어가게 되고 그로인햐서 목욕탕 안에 사람들이 감전이 일어낫을것으러 추정한다고 합니다.

안녕하세요. 설효훈 과학전문가입니다. AI가 아무리 방대하 데이터로 답변을 빨리 해줘도 그 답변이 진짜인지 거짓인지 구분이 어려습니다. 그래서 방대한 지식을 빨리 찾을수는 있지만 그 지식이 꼭 정답은 아니기때문에 아직까지는 사람울 돕는 수준만이 됩니다.

안녕하세요. 설효훈 과학전문가입니다. 공기의 저항으로 지구에 돌아오기 위해서는 재진입 각도가 매우 중요합니다. 이 각도가 낮으면 대기권을 뚫지 못하고 그냥 튕겨져 나 갑니다. 우리가 강이나 호수에서 장난삼아 돌을 던져 물 위에서 튕기게 하는 물수제비를 생각하면 됩니다. 거꾸로 각도가 너무 높으면 너무 큰 마찰을 받게 되어 너무 급하게 감속되거나 과열되어 그대로 추락할 수 있습니다. 우주왕복선 대기권 재진입시 표면 온도는 1.500°C까지 올라갔다. 대기권 진입 각도는 기체의 형상에 따라 다소 차이가 있습니다. 내려올 때 공기와 닿는 부분이 뾰족하면 궤도면에서 진입각을 1~2도 정도로 설정하고 아폴로나 소유즈처럼 넓적하면 진입각을 궤도면의 5-6도 정도로 합니다. 우주왕복선의 경우 대기권에 재진업할 때 는 기수를 약 40도 정도 들어 올려 바닥이 공기와 닿게 하는데요. 우주선은 풍부한 대기밀도를 만나면 낙하산을 펴서 육지나 바다로 떨어지고, 우주왕복선은 비행기처럼 글라이딩 하면서 충분히 감속한 후 활주로에 착륙하게 됩니다. 우주선이 재진입하면서 지상 80km 정도의 높이를 통과할 때쯤 외부에서는 엄청난 화염'이 발생하면서 통신도 두절됩니다. 이를 일 명 Black out 현상이라고도 합니다. 이 순간에는 우주선이 안전하게 귀환 중인지 알 수 없기 때문에 비행 과정 중 가장 긴장된 순간이 기도 합니다.출처 : 한국항공우주연구원 - 지구 나갈 때보다 들어 올때 더 어렵다?