답변 내역

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.가해자가 증거를 요청하면 어떻게 해야하는지요?: 문콕사고의 증거로는 블랙박스로 증명되는 경우는 거의 없으며,주변 CCTV, 양차량의 높이, 파손부위, 목격자의 진술등으로 입증해야 합니다. 감사합니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.앞에서 달리는 차량이 깜빡이키고 바로 차선 변경을 해서 접촉사고가 나면 누가 피해보상을 더 많이 할까요?: 기본적으로 차선변경차량과의 사고의 경우에는 직진중인 차량의 과실 30%, 차선변경차량의 과실이 70%로 산정되게 되며,방향지시등 여부, 양차량의 파손부위, 차선변경장소의 차선이 점선인지 실선인지, 차선변경 금지장소인지등에 따라 조정되게 됩니다. 감사합니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다. 비접촉 신호위반차량의 과실이 잡히나요? 보험처리는 어떻게 해야하는 건가요?: 님의 질문과 같은 경우에는 신호위반차량이 원인제공을 한 사고로 큰 과실이 산정되게 됩니다.과실관계는 신호위반차량과 피양한 차량의 차선변경의 전반적인 상황에 따라서 과실이 구분되게 되어,객관적인 사고정황을 파악할 수 있는 블랙박스등으로 판단하게 됩니다. 감사합니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.다른차들도 전부 불에 탔다면 최초 화재 차량이 전부 보상을 해주는 건가요?: 만약 다른 차량은 전혀 과실이 없는 상태였다면, 최초 화재차량에서 보상을 하게 됩니다. 다만, 금번 방음터널 사고와 같이 다중사고의 경우 해당 사고조사결과에 따라 피해자측에도 과실이 산정되는 경우가 많습니다. 감사합니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.저한테도 과실이 어느정도 있나요?: 교통사고시 보험처리를 하게 되면 보험사는 과실산정을 교통사고 과실비율 인정기준 표에 따라 산정하게 됩니다. 상기 인정기준에 따르면, 차선변경중 사고로 볼 수 있어 님도 일부 과실이 인정될 수 있습니다.하지만, 블랙박스등을 통해 사고정황을 좀더 구체적으로 제시하시고, 그에 따라 님이 상대방 차량의 차선변경을 예상할 수 있었는지 여부와 피양가능할 수 있었는지 여부를 구체적으로 검토하여 주장할 수 있을 것입니다. 이런경우 님도 보험사에 보험접수하시어 보험담당자의 도움을 받으시고, 상기내용을 기초로 분심위 신청하여 판단을 받아보실 수 있습니다. 감사합니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다. 사고 접수를 하면 이 사람은 12대 중과실에 속하나요?: 오토바이는 도로교통법상 차에 해당하기 때문에 오토바이 운전자는 차도와 보도가 분리된 도로에서는 차도로 통행해야 합니다. 따라서, 오토바이가 인도 주행중 사람을 다치게 한 경우 12대 중과실인 보도 침범사고에 해당되게 됩니다. 감사합니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.이런것도 자차보험같은게 가능한건가요?: 네 가능합니다. 다만 자차 보험과 더불어 차량단독사고 손해보상 특약에 가입되어 있다면 처리가 가능합니다.최근 자차보험가입시 대부분 해당 담보는 가입하게 됩니다. 따라서, 해당 특약 가입여부를 체크해 보시기 바랍니다. 감사합니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.: 점선구간에서 차량과 오토바이의 차선변경중 사고의 경우 기본과실은 차선변경차량 80%, 오토바이 20%입니다.이경우 차선변경이 어느정도 이뤄졌느냐에 따라 일부 과실은 조정이 가능하나, 뒷문 뒷바퀴 부분인 경우 80:20앞문 앞바퀴 부분인라면 90:10 정도로 산정될 수 있습니다. 감사합니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다. 힘들게 사는입장이라 그랬는데 넣어야할까여?: 가능하면 넣으심이 좋습니다. 만의 하나 혹시라고 사망사고가 발생할 경우 남은 유족인 배우자를 위해서라도.감사합니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.운전자보험 괜찮은거 들면 어느정도 들까요?: 운전자보험은 1만원 미만부터 5만원이상까지 다양합니다. 어느정도 괜찮은 조건으로 가입하기 위해서는 최소 3만원이상으로 가입하시기 바랍니다. 감사합니다.