답변 내역

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다. 보험금은 어디서 지급되는지, 그리고 합의는 어떻게 해야하는지, 제가 받는 일급을 다 보상받을 수 있는지,: 일단 상대방측이 보험처리를 한다면 해당 보험사에서 지급이 되며, 보험처리가 아닌 개인적으로 협의하거나, 보험이 없다면 개인적으로 받으셔야 합니다. 일반적으로 보험처리시에는 해당 사고로 인해 일못한 손해가 발생하였다면 입증된 손해의 85% 해당액을 보상하게 됩니다. 마지막으로 바로 입원을 안한 것이 불이익이 발생할 수 있는지...(주말이라도 응급실에 입원하는게 맞는건가요?): 통상 보험처리시 보험사에서는 휴업손해를 입원기간에 한하여 인정하는 경향이 있어, 이는 피해자의 상황 및 주치의의 의견에 따라 입원, 통원을 결정하게 됩니다. 감사합니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.이런 경우에 도로 해당 지자체에 별도의 피해 보상청구를 할 수 있나요? 아니면 모두 제 책임으로 과실을 물어야 하나요?: 해당 사고에 대해서는 도로의 구멍이 어느정도냐에 따라 일반적인 도로의 유실정도인지 사고의 위험성이 있는 정도임에도 불구하고 도로를 관리하지 않아 발생한 것인지에 따라 지자체의 책임여부가 달라질 것으로,현시점에서 중요한 것은 1. 해당 도로의 구멍의 정도에 대한 사진촬영을 통한 입증 2. 해당 구멍으로 인해 사고가 발생하였음을 주장하여 지자체측에도 일부 과실을 부담시킬 수 있습니다. 감사합니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.: 보험 할증과 관련해서는 대인의 경우 대인 2명중 진단이 높은 사람의 진단에 따라 할증이 되며, 대물 및 자차에 대해서는 지급보험금이 200만원이상인 경우 할증이 되게 되며,사고처리 건수 할증이 추가로 할증이 되게 됩니다. 따라서, 상기 정보에 따라 할증정도가 다르게 산정되며 통상적으로는 20% 가량 할증될 것으로 예상됩니다. 감사합니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.이런경우 차량별 과실비율이 어느정도 나올까요?: 우선 대로진행차량과 소로에서 대로 진입중인 차량간 사고인점, 대로진행차량의 속도 위반 여부는 확정짓기 어려운점, 만약 확정된다면 추가 일부 조정이 됩니다. 신호가 황색점멸신호인점등을 고려할 때, 대로 직진차량의과시른 30%, 소로 대로 진입차량의 과실은 70% 정도로 예상이 됩니다. 감사합니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.실손보험 전환은 아무때나 가능합니다.4세대 실손시 보험료는 저렴해지는 반면 자기부담금이 일부 상승하여 보험금지급사유가 발생시 보장은 조금 낮아지게 됩니다.따라서는 이는 병원을 자주 가는지, 기왕력이 있는지 가족력이 있는지등에 따라 개인별로 차이가 있어 본인이 결정하셔야 합니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다. 이는 보험삼품에 따라 다르며 통상 보장성 보험료는 소멸하게 되고 적립성보험료는 지급이 됩니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.우선 자동차보험은 자동차소유자가 미가입시 과태료 대상이 되어 반드시 가입해야 합니다.반면 운전자보험은 사고시 그에 따른 본인 손해를 보상하는 보험으로 미가입하여도 과태료가 부과되지는 않으나 혹시모를 사고를 대비한다면 가입하심이 좋습니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.기존 아버님명의의 보험을 해지하시고 자녀의 명의로 자동차보험을 가입후 명의 이전을 진행하시면 됩니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.통상 암 진단시에는 5년이 경과하게 되면 추가 보험 가입이 가능합니다. 다만 상기사항은 고지의무대상으로 고지후 심사를 받게 됩니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.실손보험의 보험할증은 가입한 보험상품에 따라 차이가 있습니다.4세이전 실손보험의 경우에는 개인의 청구이력은 크게 영향을 미치지 않으며 4세 이후 실손보험에 있어서는 비급여 보상내엑이 100만원 이상시 할증이 됩니다.