답변 내역

안녕하세요.해당 소재는 열 변색 안료 같은 물질들이 대표적이라고 할 수 있습니다. 열에 반응해서 색이 변하는 소재이죠.이러한 열변색 안료는 일정 온도 이상이 되면 색이 바뀌도록 만들 수 있는데, 섬유를 코팅하거나 잉크 형태로 적용하는 방식들이 연구된 사례가 많은 것으로 알고 있습니다.감사합니다.

안녕하세요.제가 알기론 경유차에서 전기차로 바꿀 때 받을 수 있는 보조금은 국가 보조금이 있고, 지자체에서도 보조금 형태로 나오는 것으로 알고 있습니다. 물론 차량의 성능에 따라서 다르겠지만, 기존 내연기관차를 처분하고 전기차로 전환하면 추가 전환 지원금이 붙는 경우도 있는 것으로 알고 있습니다.충전기 설치의 경우는 환경부 지원 사업 같은 것을 신청하면 설치 보조금을 받을 수 있고, 환경부나 지자체를 통해서 확인 해 보시는 것이 좋을 듯 하네요.감사합니다.

안녕하세요. 태양광이나 풍력 발전량의 경우는 시간이나 날씨에 따라 크게 달라질 수있습니다. 그래서 남는 전기를 저장했다가 필요할 때 쓰는 기술들이 매우매우 중요해 지는 것이죠.말씀하신 ESS 같은 저장 장치가 늘어나면 전기를 바로 소비하지 않아도 되니까 전력 운영 방식이 훨씬 유연해 질 수 있습니다.예전처럼 발전소 중심 구조가 아니고, 여러 곳에서 생산하고 저장하는 형태로 바뀌지 않을까 생각됩니다.감사합니다.

안녕하세요. 같은 제품이라고 하더라도 배터리 상태는 완벽하게 똑같지는 않을 겁니다. 보통 충정식 배터리는 사용 횟수나 보관하는 상태에 따라서 실제 용량들이 점차 바뀔수가 있거든요. 배터리 특성상 내부 회로나 온도 센서 차이 때문에 전력 소모가 미세하게 달라질 수도 있고요. 겉으로는 같은 100%라도 실제 저장된 전력은 차이가 날 수 있습니다. 그래서 질문하신 현상이 발생한 것 같습니다.감사합니다.

안녕하세요. 수화 뿐만 아니라 무언갈 배울때 요즘 AI를 활용하면 도움이 될 수 있습니다. 수화를 배울 때도 챗gpt를 보조 설명용으로 활용하신다면 도움이 되실 것 같네요.특정한 수어 표현의 의미나 사용 상황을 물어본다면 이해를 정리하는 데 도움이 되실 수 있을 것 같습니다. 이 밖에도 문장 구조라던지, 수업에서 헷갈렸던 부분을 다시 설명해 달라고 요구한다면 복습용으로도 좋은 보조 장치가 될 수 있을 것 같습니다.감사합니다.

안녕하세요. 화산재는 이름만 재이지 실제로 보면 잘게 부서진 돌가루랑 유리질 입자에 가깝다고 생각하시면 됩니다.실리카 같은 광물들이 단단하고 날카로운 입자들이 많거든요. 이런 입자가 항공기 엔진에 들어가면 고온의 분위기에서 녹으면서 터빈 부품에 달라붙게 됩니다. 또 미세한 가루들이 센서나 공기 흡입구 같은데를 막아가지고 장비가 오작동이 일어나게 되는 원인이 되는 것입니다.시야도 문제데 엔진 손상 위험도 상당히 경계하는 편인 것으로 알고 있습니다.감사합니다.

안녕하세요.페트병을 재활용해서 식품 용기로 쓰기 위해서는 일반 재활용보다는 훨씬 더 까다로운 검증을 거치게 됩니다. 재활용해서 바로 사용하는 것이 아니에요.보통 수건된 페트를 잘 씻어서 잘게 분쇄합니다. 그리고 추가 세척, 고온 처리 등을 거치면서 오염 물질들을 모두 제거하죠. 그 다음에 실제 식품과 접촉했을 때 유해 물질이 나오는지 별도로 시험을 하고, 그 다음 식품에 닿으면 유해 물질이 나오는지도 별도로 시험을 하게 됩니다. 이런 다양한 검증 절차를 통과해야지만 비로소 식품 용도 사용이 가능하다고 인정되는 것입니다.식품과 관련된 사항은 점점 더 인증 기준이 촘촘해지고 있으니 더욱 개선되지 않을까 생각됩니다.감사합니다.

안녕하세요.요즘 반도체에서 유리기판이 참 많은 주목을 받고 있습니다. 그 이유는 미세공정과 고집적 패키징에 유리하기 때문인데요. 유리라는 소재의 특성이 중요할 것으로 생각됩니다. 유리는 비정질로 열팽창이 작고 평탄도가 우수한 특징을 가집니다. 그래서 우리가 반도체에서 구현하고자 하는 미세한 회로를 안정적으로 구현할 수 있는 장점을 가지게 됩니다. 또 전기적으로 손실도 적고, 고속 신호 처리에도 유리하다는 평가들이 많습니다.

안녕하세요. 전기자전거나 전기오토바이는 분리가 되는 탈착식 배터리를 쓰는 경우가 많습니다.그래서 차고나 야외 충전기보다는 집 안에서 콘센트에 연결해서 충전하는 경우들이 많죠. 편하긴 한데, 충전 중에 과열이 발생하거나 배터리가 문제가 생기면 실내 화재로 이어질 위험이 크게 되죠. 특히 오래된 배터리나, 충전기가 정품이 아닌 경우 그 확률이 더 올라가게 됩니다.감사합니다.

안녕하세요.전기차와 전기이륜차가 같은 리튬이온 배터리를 쓰는 것은 맞습니다. 근데 관리 방식도 차이나고, 용량도 차이가 납니다.전기차는 배터리 관리 시스템과 냉각장치, 충전 보호장치 등 여러가지 정교한 부품들이 추가로 들어가 있습니다. 전기차 불 나는거 보셨으면 알겠지만, 큰 화재로 번지게 되니까요. 반면에 전기자전거나 전기오토바이는 가격적인 이슈 때문에 상대적으로 보호회로나 품질 관리가 단순한 제품들이 많습니다.소형으로 제작해서 위험하기 보다는 여러 안전장치들이 덜 달려 있어서 그렇다고 볼 수 있겠습니다.감사합니다.