답변 내역

송나라를 건국한 태조 조광윤은 절도사를 폐지하고 황제권을 강화하는 문치주의 정책을 추진하였습니다. 그러나 국방력이 약화되어 이민족의 침입에 막대한 세폐 부담으로 재정이 궁핍해졌습니다.이에 신종은 이런 문제를 해결하기 위해 왕안석을 등용하여 부국강병의 신법을 시행하였습니다. 신법은 청묘법, 시역법, 모역법, 균수법을 시행하여 재정을 확충하고, 보갑법과 보마법을 통해 군사력을 강화하려 하였습니다. 그러나 구법당과의 당쟁만 초래했고 실패하게 됩니다.

세계 최초의 철도는 영국에서 1825년 9월 스톡턴에서 달링턴까지 약 40km 길이의 상업적 철도가 부설되었습니다. 이 철도는 스티븐슨이 만든 화물용 증기기관차 로코모션호가 운영되었습니다. 이후 1830년 맨체스터와 리버풀 사이에 여객용 철도가 부설되었습니다.

삼청교육대는 1980년 5월 국가보위비상대책위원회 주도로 신군부 세력이 운영한 교육 기관입니다. 신군부 세력은 사회 악을 일소한다는 목적으로 군대식으로 운영하였습니다. 주로 깡패와 폭력조직원을 포함한 불량배를 교육 대상으로 하였으나 실제로는 무고한 사람들이 연행되었으며, 인권 유린의 대표적 사례입니다.앞으로 신군부의 구데타가 없을 것이라고 기대하고 있지만 역사적으로 민주국가에서도 독재자가 출현했습니다. 그렇게 때문에 삼청교육대가 없을 것이라는 방심은 금물입니다.

샤머니즘은 샤먼 즉, 무당과 무당이 하는 주술행위를 믿는 신앙을 말합니다. 샤머니즘은 신석기 시대부터 믿어온 원시 신앙으로 오랫동안 인류의 신앙이었습니다.오늘날에도 무당과 무속을 믿는 사람들이 있고, 일부 사회에서는 사회적으로 신앙으로 여겨지고 있습니다.

시간의 개념을 처음으로 도입한 것은 문명이 시작되면서 부터입니다. 고대 바빌론, 이집트인들은 천체의 움직임을 관찰하여 시간을 표현했습니다.특히 수메르인들은 60진법을 사용하여 시간을 측정하는 체계를 개발하였습니다. 이러한 체계는 오늘날에도 시간과 각도를 측정하는데 이용되고 있습니다.

중국의 공식 언어는 '보통화(普通话)'라고 합니다. 이는 중국-티베트어족에 속하며 중국에서 가장 널리 사용됩니다. 1955년에 국가 언어로 공식 명칭이 지정되었으며, 중국 인구의 대다수를 차지는 한족의 언어로 사용되고 있습니다. 그리고 지역 마다 다양한 방언이 사용되고 있습니다. 가장 널리 알려진 동북화, 상하이화, 광동어 등입니다.그리고 중국 내에서 55개 소수 민족이 있으며, 130여가지의 언어가 사용되고 있습니다.

아즈텍 문명은 14세기에서 16세기 초까지 현재의 멕시코 중부 지역을 중심으로 번성한 고대 문명입니다. 아즈텍인들(또는 멕시카인들)은 원래 북쪽의 아즈틀란(Aztlán)이라는 신화적인 지역에서 기원했다고 전해집니다. 13세기 말에서 14세기 초에 멕시코 계곡에 도착하여 여러 부족과 경쟁하며 정착지를 찾았습니다. 1325년경, 테노치티틀란(Tenochtitlán)이라는 도시를 건설하였습니다.

미라를 만들기 위해서는 복잡한 과정과 방부 작업이 필요하였습니다. 한 고대 이집트 연구팀이 이집트 사카라 방부 처리 작업장에서 출토된 9개의 비커와 22개의 빨간색 그릇에 남아 있는 유기물을 분석하여 화화적 구성을 연구하였습니다. 이 연구를 통해 방부를 위해 비투멘, 타르, 수지, 밀랍 등을 사용하였습니다. 특히 방부 처리 과정에서 머리를 방부하는 성분으로 향나무, 편백 나무의 타르나 에레미 기름이 사용된 것을 확인했습니다.

술의 기원은 기원전 3500년경 메소포타미아 문명의 점토판에서 맥주 양조와 관련된 기록이 남아 있습니다. 수메르인들은 낙시(Ninkasi)라는 맥주 여신을 숭배했다고 합니다.

세계 최초이 지하철은 런던 지하철로 1863년 1월 10일에 처음으로 운행을 시작했습니다. 이 노선은 패딩턴(Paddington)에서 패링던(Farringdon)까지 이어졌으며, 메트로폴리탄 철도(Metropolitan Railway)라는 이름으로 운영되었습니다. 처음에는 증기 가관을 사용했지만 이후 전기 철도가 도입되면서 지하철 시스템은 더욱 효율적이고 쾌적하게 변모합니다.