답변 내역

가장 손쉽게 가입을 하고 본인이 가입하면 가입 즉시 효력이 발생하는 원데이 보험에 가입을 하면 됩니다.해당 차량이 누구나 운전이 가능한 보험인 경우에는 별도로 보험을 가입할 필요가 없지만 연령으로 한정이되어 있거나 가족으로 한정이 되어 있는 차량을 운전할 경우가 생긴다면 자동차 보험사의 어플을 다운 받아원데이 보험에 본인이 가입을 하고 운전을 하면 됩니다.

대인 접수를 하지 않았다면 따로 합의금은 없고 사고나고 한달이 지났고 지난 번 사고로 치료를 받고 있다면대인 접수를 받기는 어렵습니다.상대방이 대인 접수를 안 해주는 경우 경찰에 신고한 후 직접 청구권을 행사해야 하는데 경찰도 1달이나 지나서아프다고 오면 인정을 안 해주려고 하고 과실이 높은 질문자님이 경찰에 신고할 경우 범칙금과 벌점 부과 대상이됩니다.

자동차 보험은 1년간의 사고를 평가하여 보험 회사는 지급된 보험금으로 손해율을 계산하고 보험 가입자는본인이 1년동안 사고가 있었다면 할증, 사고가 없었다면 할인을 받는 보험료를 결정하여 가입을 하고 있기에1년마다 갱신을 해야 합니다.

해당 교통사고로 다친 경우 운전자 보험의 자동차 사고 부상 치료비(위로금) 담보에서 상해 급수에 다른보험금을 지급받을 수 있습니다.해당 보험금을 받기 위해서는 질문자님 자동차 보험으로 자기신체사고 또는 자동차 상해담보로의처리가 필요하기에 해당 보험으로 접수하여 치료를 받은 후에후에 보험금 지급 내역서를 발부받은 후운전자 보험회사에 청구하면 됩니다.다만 자기신체사고담보나 자동차상해 담보를 쓰는 경우 추가로 자동차보험료가 할증될 수 있어 자동차 보험 갱신전까지 처리된 보험금을 자동차 보험 회사에 환입하는 것이 유리할 수 있습니다.

자동차의 사고 확률은 1/14000 이며 기차의 사고 확률은 1/1000000, 비행기 사고의 확률은 1/7000000입니다.따라서 자동차나 기차의 비해서 훨씬 사고 확률이 낮습니다.그만큼 드물다보니 사고가 나면 방송매체에서 심각하게 다루는 것이고 이동거리수에 따른 사망자의 확률에서도비행기가 다른 교통 수단에 비해서 안전하다고 나옵니다.

보험사는 가정용 보험에 가입을 하고 유상 운송 중 사고이면 대인배상1만 보상을 하며 대물 배상은 보상을 하지않습니다.다만 원칙상 가정용 보험이라도 유상 운송 중이 아니라면 대물을 보상해야 하는데 그 부분에 대한 피보험자의협조가 되지 않거나 시간제 보험 이력 등의 유상 운송을 한 내역이 있는 경우 보험 계약을 할 때에 유상 운송을하지 않겠다는 청약서 내용을 들어 보상을 하지 않을 수 있습니다.

디스크의 외상성 파열이 아닌 경우 제출을 하더라도 추간판 탈출증을 인정하지 않고 염좌에 준하여 처리하게됩니다.판독지상에 특별한 내용은 없고 디스크의 돌출 및 협착이 보이는 것 뿐이라 제출을 하더라도 디스크로 인정을할지는 미지수이며 최근의 경향을 볼 때에는 인정을 하지 않을 것으로 보입니다.다만 크게 불리한 내용도 없어 없는 것 보다는 퇴행성과 상해가 병존하는 디스크라도 있는 것이 합의시에는향후 치료비를 조금 더 챙겨주는 부분도 있어 제출하여도 무방합니다.

쌍방 과실 사고라 하더라도 부상이 큰 사고가 아닌 경우에는 특이한 진단이 없다면 경미한 부상이며 이러한 때의합의금은 대부분이 향후 치료비입니다.따라서 상대방 대인 담당자에게 조기합의하면 얼마까지 가능한지 물어보시고 금액이 적절하면 합의하면 됩니다.다만 합의 이후에 지불 보증이 되지 않으니 향후 치료비를 조금 더 받고 합의를 할 것인지 치료를 계속할지는선택을 잘 해야 합니다.휴업 손해가 실제로 발생(입원시 월급이 나오지 않음)하고 소득이 높다면 합의금은 올라가게 되나 그러치 않다면예전처럼 2백만원 이상받기는 어렵습니다.

경상 환자의 경우 합의금의 대부분은 향후에 들어갈 치료비이기 때문에 대인 담당자도 그렇게 물어보는 것이고정답이 없어 서로 조율을 해야 하는 부분입니다.다만 대인 담당자도 너무 큰 금액 아니면 합의를 하려고 하고 얼마정도까지 줄수 있는지 이야기 하기 때문에대인 담당자와 잘 이야기해서 마무리하시기 바랍니다.

해당 사고의 유형에서 앞 차량이 조금 답답하게 후진을 한 상황은 있지만 선행 차량이 주차를 하려고 할 때해당 차량을 추월하다가 난 사고에서는 추월 차량의 과실을 60%로 높게 산정하고 있습니다.