답변 내역

지금처럼 여권케이스와 슬링백을 준비하셨다면 굳이 스트랩까지 새로 살 필요는 없겠지만 중요한 물건은 한곳에 몰아두지 않는 것이 좋습니다.여행에서 여권은 정말 중요한 물건이라 가죽 여권케이스는 괜찮지만 가방 안쪽 깊숙한 지퍼 공간에 넣는 것을 추천드립니다. 그리고 현금은 슬링백 안쪽 지퍼 메쉬망에 넣어도 되지만 한곳에 전부 넣지 마시고 일부는 다른 곳으로 분산해 두시는 것이 좋습니다. 가능하다면 가방 안쪽 고리에 연결할 수 있는 작은 지갑을 하나 준비하시는 것도 더 안전한 방법이에요.한 곳에 넣으면 그걸 잊어버리면 피해가 한꺼번에 크게 발생하기 때문에 분리해두는 것을 추천드립니다.

타이어의 마찰력은 고무 재질과 노면 상태와 공기압과 온도가 전부 복합적으로 작용해 결정된다고 보는 것이 정확해 보입니다. 타이어의 고무가 부드럽고 노면의 미세한 요철에 잘 달라붙을수록 접지력은 좋아지겠지만 마모도 빨라질 수 있습니다. 비가 오면 물이 타이어와 노면 사이에 들어가서 마찰력이 크게 떨어지는데 특히고속에서는 수막현상 위험도 커지게 됩니다. 공기압도 중요한데 너무 낮으면 타이어가 과도하게 변형이 일어날 수 있고 발열과 마모가 증가해 제동 성능이 나빠질 수 있습니다. 또한 타이어와 노면의 온도에 따라 고무의 탄성이 변하기 때문에 같은 타이어라도 계절과 주행조건에 따라 접지력이 달라집니다.

사람이 직접 만들거나 오래 사용한 물건들은 물건 자체보다 그 안에 쌓인 경험 때문에 쉽게 버리지 못하는 것 같습니다.직접 만든 물건들, 거기에 들어갔던 노력과 시간들을 생각하면 같은 제품이라도 더 가치 있게 느껴지는 효과가 나타납니다. 이런걸 이케아 효과라고 하던데, 그래서 쇼핑몰 이름이 이케아인가? 싶기도 하네요.오래 사용한 물건은 그 물건과 자신의 기억과 경험이 연결되면서 단순한 물건이 아니라 자신의 일부처럼 느껴질 수 있고, 그래서 중고시장에서는 몇천 원짜리 물건이어도 본인에게는 여러 추억 때문에 돈으로 환산하기 어려운 가치들이 생겨나는 것이 아닐까 생각해봅니다.

개인이 드론의 전파를 직접 잡아 대략적인 위치를 확인하는 것은 가능합니다만 실제 주인을 특정하는 것을 어려울 것으로 생각합니다.일부 드론은 와이파이나 블루투스 방식의 Remote ID를 방송하며 드론 위치와 식별정보 등을 주변에 전송하는데, 호환되는 스마트폰 앱이나 수신장비가 만약 있다면, 주변의 remote ID 신호를 확인할 수 있겠지만 모든 드론이 반드시 잡히는 것은 또 아닙니다.특히 개인이 신호를 추적해서 조종자의 개인정보까지 알아내는 것은 별개의 문제라고 생각되고, 법적으로도 문제가 될 수 있어 주의를 해야할 것으로 생각합니다.

센서의 정확도는 기준값을 알고 있는 표준 센서와 실제 센서의 측정값을 비교하면서 평가하는 것이 기본입니다.온도센서라고 치면, 여러 온도 구간에서 기준 온도계와 비교해 오차와 선형성, 반복성을 확인하는 것이죠. 같은 조건에서 여러 번 측정했을 때 값이 흔들리는 것은 반복성이 문제가 있는 것이고, 실제값보다 계속 높거나 낮게 나오는 것은 편차나 영점오차 같은 체계적인 오차입니다.온도와 습도와 진동 같은 주변 환경이나 센서의 노화도 측정 결과에 영향을 줄 수 있기 때문에 이런 것들도 함께 평가하는 것으로 알고 있습니다.

여러 컨테이너나 설정을 함께 관리하신다면 Docker Compose가 훨씬 편리하긴 합니다.Docker Image는 프로그램과 실행환경을 담아두는 것이고 Compose는 그 이미지를 어떤 설정으로 실행할지 기록해두는 역할입니다. 포트와 환경변수와 네트워크와 볼륨 같은 설정들을 compose.yaml에 작성해둔다면 나중에 같은 환경을 쉽게 다시 만들 수 있습니다. 그리고 중요한 데이터들은 볼륨으로 연결하면 컨테이너를 삭제하셔도 데이터 유지가 가능하십니다.

합금의 미세조직은 합금 조성과 냉각 속도가 함께 결정하는 결과라고 보면 이해하기 쉬울 것 같습니다.합금 원소의 종류와 양에 따라 어떤 결정상과 석출물이 만들어질지가 달라지고, 냉각 속도에 따라 그 조직의 크기와 형태가 달라집니다. 천천히 식히면 원자들이 이동할 시간이 충분하기 때문에 큰 결정립이나 조대한 2차상이 만들어지기 쉽고, 반대로 빠르게 식히면 원자들이 이동할 시간이 부족하기 때문에 결정립과 석출물이 작아지고 경에 따라 평형상 대신 준안정 조직도 만들어질 수 있습니다.그래서 같은 합금이라도 주조 조건을 바꾸면 강도와 연성 같은 기계적 성질이 달라질 수 있습니다.

아직은 고온 초전도체 전체를 하나의 이론으로 설명하는 단계 수준은 아닌 것 같고 물질의 결정구조와 전자 상호작용을 함께 보는 것으로 보입니다.구리산화물에서는 구리와 산소가 만든 얇은 층 구조와 강한 전자 상관 및 자기적 요동이 전자쌍 형성에 관여한다는 이론이 유력하게 제시되지만 아직까지 확정된설명은 아니고, 철계 초전도체의 경우는 층상 결정구조와 여러 전자 궤도 및 반강자성 자기요동이 중요한 후보 메커니즘으로 연구되고 있는 것으로 압니다.수소가 많은 고압 초전도체의 경우는 수소의 빠른 격자진동과 강한 전자와 포논 결합으로 이용하는 전통적인 BCS 계열 이론으로 비교적 잘 설명되고 있습니다.최근에는 결정구조를 계산해서 예측하고, 전자구조와 포논 및 상호작용을 함께 계산해 새로운 고온 초전도체를 설계하려는 연구들이 활발히 진행되고 있습니다.

질문 하나 하나에 대해 아는 범위에서 답을 드리면,1. 여권케이스에 신용카드를 넣는 편이 좋을 것 같습니다. 폰케이스보다 여권과 카드와 현금을 한곳에 관리하는 것이 유리하니까요.2. 신용카드와 운전면허증이나 또는 주민등록증을 겹쳐 넣어도 일반적으로는 문제없습니다. 카드 두 장을 겹치면 결제 단말기에서 인식이 꼬일 수 있으니 꺼내서 사용하는 게 좋습니다.3. 일반 주민등록증과 일반 운전면허증에는 RFID 차단이 필수는 아닙니다만, IC 주민등록증이나 IC 운전면허증에는 NFC 기능이 있기 때문에 휴대폰 태그 등에 사용이 가능합니다.4. 지도앱은 필수입니다.5. 번역앱도 파파고를 미리 설치해 두시는 것을 추천드립니다. 저도 해외에 갈 때 유용하게 활용하고 있습니다.6. SKT baro 요금제를 가입했다면 중국 도착 후 휴대폰 설정에서 데이터 로밍을 켜면 됩니다. LTE 사용도 활성화하고 기존 SKT 유심을 그대로 사용할 수 있는 것으로 알고 있습니다. 이것은 SKT에 더상담해보시는 것을 추천드립니다.

한국의 그래핀 기술력은 세계적으로도 상당히 높은 편이긴 하지만 연구에서 대량생산 및 사용화로 넘어가는 것이 아직 과제로 남아 있습니다.국내에서는 그래핀 소재 합성뿐 아니라 방열재와 배터리와 전자소재 등 응용기술까지 연구가 활발합니다. 다만 그래픈 품질을 일정하게 유지하면서도 저렴하게 대량생산하는 과정이 너무 어렵기 때문에 아직은 활용 범위가 제한적입니다. 그래서 정부에서도 그래핀 산업화 네트워크를 만들고 방열소재부터 상용화를 확대하고 있다고 합니다.