자율주행차는 주변 환경을 어떤 방식으로 주로 인식하나요?
자율주행차는 사람의 눈과 귀 대신 여러 센서를 이용해 주변의 환경들을 인식합니다.대표적인 것을 소개드려 보면 카메라는 차선과 신호등, 표지판, 보행자를 보고, 레이더는 앞차와의 거리와 속도를 측정하는 역할을 합니다. 그리고 중요한 라이다라는 것이 있는데, 레이저를 쏴 주변의 지형과 장애물을 3차원으로 정밀하게 파악하는 역할을 합니다.이렇게 모인 정보들은 차량의 컴퓨터와 AI가 동시에 분석해서 이것을 멈출지, 가속할지, 차선을 변경할 지 실시간으로 결정하게 됩니다.여기에 GPS와 고정밀 지도를 함께 사용해서 현재 위치까지 정확하게 판단해서 결정을 내리게 됩니다.
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탄소섬유는 왜 다양한 산업에서 활용이되고 있나요?
탄소섬유는 원자번호 6번인 탄소들로 이루어진 섬유로 철보다 훨씬 가벼우면서도 매우 강하기 때문에 많은 산업에서 활용되고 있습니다.부품의 무게를 줄이게 되면 자동차는 연비가 좋아지고, 비행기는 연료를 덜 사용하게 됩니다. 거기에 잘 녹슬지 않고 피로에도 강하기 때문에 오래 사용할 수 있는 장점을 가지고 있습니다. 그래서 항공기의 날개나, 스포츠 자전거, 낚시대, 골프채, 고급 자동차 차체 등에 활용되고 있습니다.가격이 비싸고 가공이 어려운 점 때문에 모든 제품에 쓰이지는 않지만, 가벼운데 쇠처럼 튼튼한 재료기 때문에 가치가 높습니다.
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세라믹은 왜 높은 온도에서 성질이 잘 유지되게 되나요?
세라믹은 원자들이 서로 아주 단단하게 결합하고 있는 재료입니다.금속은 온도가 올라가면 원즏링 비교적 쉽게 움직여서 부드러워지지만, 세라믹은 원자간 결합이 매우 강하기 때문에 높은 온도에서도 잘 흐물흐물해지지 않습니다. 이러한 결합 때문에 녹는점이 매우 높고, 열을 받아도 형태가 크게 변하지 않는 특성을 가지고 있습니다.이 특성들을 기반으로해서 제트엔진 부품들이나 용광로 내화벽, 우주선 열차폐재 같은 뜨거운 환경에 많이 활용되고 있습니다.
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동유럽의 기술력 중 두각을 드러내는 분야는 뭐가 있나여?
동유럽이라고 해서 모두 기술력이 약한 것은 아닙니다. 생각보다 세계 상위권 분야를 가진 나라들이 꽤 많아요.먼저 체코는 정밀 기계, 공장기계, 터빈, 나노기술 분야가 강하다고 알려져 있습니다. 특히 공장기계와 산업용 장비 분야에서는 유럽 내에서도 경쟁력이 높은 편입니다. 폴란드는 게임 개발과 IT 아웃소싱 분야에서 두각을 보이고 있습니다. CD Projek이라는 게임 개발사가 유명하죠. 루마니아는 소프트웨어 개발과 사이버보안 인력이 많아서 IT 서비스 분야에서 경쟁력이 있습니다.그리고 러시아... 지금도 항공우주, 원자력, 미사일 등 여러 분야에서 강점을 가지고 있습니다.
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정수기와 담수화 설비에 쓰는 역삼투 막은 어떤 구조라 물만 통과시키나요?
역삼투 막은 단순하게 작은 구멍으로 거르는 필터가 아니고, 물 분자만 막 내부를 통과하도록 설계된 특수한 분리막이에요.물 분자는 매우 작기 때문에 막 내부로 확산이 가능하지만, 소금 이온은 물 분자를 둘러싸고 있는 상태라 크기가 커져 거의 통과를 하지 못한답니다. 또한 막 표면의 전하가 이온을 밀어내는 역할도 하게되요. 여기에 높은 압력을 가해 자연적인 삼투 현상을 거꾸로 일으키는 것이 역삼투의 원리가 됩니다. 이러한 것들 때문에 바닷물의 염분이나 중금속, 세균 같은 것들을 효과적으로 제거할 수 있어요.
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비행기 제트엔진의 원리가 알고싶어요
말씀하신 고 바이패스비 터보팬 엔진은 쉽게 말하면 거대한 선풍기가 엄청난 양의 공기를 뒤로 밀어 내면서 앞으로 나가는 엔진입니다.추력이 대략적으로 밀어낸 공기량에 속도 변화의 곱으로 결정되는데, 여객기 엔진 하나는 초당 수백에서 수천 킬로그램 이상의 공기를 빨아드립니다. 대형 엔진은 초당 1톤이 넘는 공기를 처리하기도 해요. 중요한 점은비행기가 단순하게 공기를 흘려보내서 뜨는게 아닙니다. 엔진이 만든 추력으로 충분한 속도를 얻고 그 속도에서 날개가 양력을 만들어 내면서 뜨는 것입니다. 그래서 현대 여객기 엔진들은 전은 양의 공기를 아주 빠르게 뿜는 방식보다 엄청난 양의 공기를 비교적 천천히 뒤로 밀어내는 방식입니다.
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러시아의 19세기 시절과 소련 초창기 시절이었던 1940년대까지 강세였던 기술 분야 무엇이 있나여?
예전 소련 정말 대단했었죠, 러시아 제국 시절부터 소련초창기에는 여러 분야에서 세계적인 기술력들을 가지고 있었습니다.수학과 기초과학도 상당한 수준이였습니다. 19세기부터 수준 높은 수학자와 물리학자를 많이 배출한 것으로 알려져 있습니다. 그리고 항공 기술인데, 러시아의 경우 제1차 세계대전 이전부터 대형 항공기 개발에 강점을 보여 왔습니다. 세계 최초의 대형 폭격기도 개발이 되었던 것으로 알고 있습니다.전차와 포병 기술 또한 강력했는데, 제2차 세계대전 당시 소련의 T-34는 뛰어난 기동성과 생산성을 갖춘 전차로 평가받을 만큼 전쟁에서도 큰 영향을 주었던 것으로 알려져 있습니다.마지막으로 우주 항공 분야 인데, 미국과 경쟁할 만큼 상당히 뛰어난 기술력을 가지고 있었습니다.
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정기적인 점검과 소모품 교체만으로도 엔진경고등 발생을 예방할 수 있을까요?
정기 점검과 소모품 교체를 꾸준히 해주면 엔진경고등이 켜질 가능성을 상당히 줄여줄 수 있습ㅂ니다.실제로 보면 점화플러그, 점화코일, 에어필터, 연료 계통 문제처럼 관리 부족에서 시작되는 고장은 예방 효과가 꽤 큰편이거든요. 엔진경고등의 경우는 배출가스 센서, 산소 센서, 흡기 센서, 배선 불량 같은 전기전자 계통 이상으로 켜질 수도 있어서 관리를 잘해도 갑자기 발생하는 경우들이 많습니다.평소에 엔진오일과 냉각수 상태를 잘 확인하시고, 주유 후 주유구 캡을 제대로 잠그는 습관만으로도 이런 경고등 발생을 줄일 수 있습니다.
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세라믹 재료에 대한 정보 부탁드립니다
재료의 종류는 크게 3가지로 나뉘어 집니다. 금속, 세라믹, 고분자 물질 정도로 구분할 수 있을 것 같습니다.세라믹은 금속이나 플라스틱이 아닌 무기 비금속 재료를 뜻합니다. 여기서 무기는 공격하는 무기가 아닌 유기물, 무기물 할때 무기로, 산화물이나 탄화물, 질화물, 붕화물 등을 말합니다.세라믹은 일상에서 너무나 자주 볼 수 있는데, 말씀하신 예쁜 악세사리들도 있겠지만, 보통 깨지기 쉬운 것들은 대부분 세라믹입니다. 타일이나 컵, 그릇 등등... 여기에 전자부품, 기판소재, 반도체 부품, 인공관절, 항공우주 등 다양한 최첨단 산업에서도 활용되고 있는 것이 세라믹 입니다.
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오토바이 브레이크패드 마모률 측정하는법 알려주세요.
오토바이 브레이크 패드는 패드 재질의 두께를 기준으로 많이들 확인합니다. 금속 백플레이트는 제외하고 실제 디스크와 닿는 부분만 봐야해요.보통 새 패드의 마찰재 두께는 3~5 mm 수준이라고 합니다. 3 mm 이상이라면 70~100% 수준으로 볼 수 있고, 두께가 2 mm 정도라면 40~60% 수준, 1 mm 이하라면 교체를 하시는 것이 안전상 유리합니다. 이 밖에도 제조사 기준 마모선 도달했다면 즉시 교체하셔야 합니다.
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