답변 내역

다이캐스팅용 알루미늄 중에서는 ADC12가 가장 많이 쓰이면서도 강도도 무난한 편에 속합니다.ADC12는 주조성이나 내마모성까지 균형이 좋아서 범용으로 많이 활용되고 있는 조성이고, 좀 더 강도를 높이기를 웒나다면 A380 같은 Al-Si-Cu 계열도 비슷하거나 약간 더 높은 강도를 가져 산업용을 많이 활용되고 있는 소재입니다.

인바디 측정 원리 저도 신기해서 예전에 찾아본 적이 있는데, 몸에 전기를 흘려보내 반응을 보는 생체전기 임피던스 분석 방식이 작용한다고 합니다.우리 몸의 경우 특히 근육에는 수분이 많아 전기가 잘 통하고, 지방은 상대적으로 잘 안 통하는 특성이 있는데, 이러한 특성을 이용해서 전류 저항값으로 체성분을 추정하는 방식입니다. 그래서 짧은 시간에 근육량부터 체지방량, 수분량을 계산해 낼 수 있는 구조인 것이죠. 정확도는 대략적인 추세 파악 정도이지 우리 몸의 수분 상태나 식사 상태, 운동 여부에 따라서 결과가 꽤 달라질 수 있습니다.

이건 사람의 감각보다는 자동 정차 제어 시스템이 작동한다고 보입니다.열차는 자동 열차 제어 시스템을 통해서 정해진 위치까지 속도를 계산하면서 자동으로 감소하게 됩니다. 그래서 선로에는 정차 위치를 주는 신호 장치들도 존재하고, 열차는 이를 바탕으로 계산을 해서 정밀 제동을 하도록 제어됩니다.문제는 여러 변수들이 존재한다는 것인데, 이때는 기관사가 개입해 수동으로 조절하기도 합니다.

폭발까지는 잘은 모르겠으나, 큰 문제가 될 수 있는 것은 분명합니다.음식물 처리가의 경우 보통 열을 발생시키느 구조기 때문에, 열이 빠져나가지 못하게된다면 과열이 발생할테고, 결국 화재 위험성이 급상승하게 됩니다. 또 팬으로 공기를 순환시키면서 수분과 냄새를 빼는데, 밀폐해버리면 내부에서 압력이 올라갈 수 있고, 온도 또한 올라가기 때문에 고장이 발생될 수 있습니다.폭발까지는 몰라도 화재로 이어질 가능성은 충분하다고 보입니다.

천연가스버스 생산 차질은 보통 특정 부품보다는 핵심적인 계통 부푼 전반의 수급 문제에서 발생될 수 있을 것 같습니다.현재 엔진 관련 핵심적인 부품들과 가스 용기나 내압 부품들이 부족한 실정이라고 합니다. 거기에 더해서 센서나 전장 부품 또한 그렇습니다.그리고 완성차 업체에서도 생산 자체를 감소하고 있는데, 결국에는 정부의 친환경 정책의 전환과 수익성 측면에서 돈이 안되니 수요가 감소하고, 운영에 안정성 문제가 더해지면서 이와 같은 문제가 발생한 것으로 보입니다.

콘트리트는 단순히 마르는 게 아니고 내부에서 화학 반응이 계속 진행되면서 강도가 강해지는 것 입니다.시멘트와 물이 반응하는 수화 반응이 일어나면서 결합 물질이 생성됩니다. 이러한 결합 물질들이 골재를 서로 단단하게 묶어버려서 구조를 치밀하게 만들면서 단단해 지는 것입니다. 시간이 지남에 따라서 이 반응이 계속 진행되기 때문에 내부 공급도 줄어들고 강도가 점점 증가하게 되는 결과를 가져옵니다. 결국에는 화학적으로 더 결함이 강화된다고 볼 수 있겠죠.

비닐하우스에서 보통 나는 기계소리들은 비닐하우스 안에 환경을 유지하기 위한 장비일 가능성이 커보입니다.대표적으로 환풍기나 온풍기 같은 것들이 있을 수 있습니다. 내부의 온도나 습도를 낮추기 위해서, 그리고 공기를 순환시키기 위한 장비일 가능성이 커보여요.이 것들이 아니면 물을 공급해주는 펌프나, 자동 관수 장치, 내부 공기를 섞어주는 순환팬 같은 것들일 가능성이 있을 것같습니다. 결국에는 비닐하우스 안의 환경을 유지하기 위한 장치들이죠.

비행기 날개의 경우 공기 흐름을 조절해서 양력을 만들기 위해 곡선의 형태를 갖게된 것 입니다.비행기 날개를 자세히 보시면 위쪽은 길고 아래쪽은 짧은 흐름을 만들어서 속도 차이를 유도하게 만들어져 있습니다. 이로 인해 베르누이의 원리에 따라 압력 차이가 발생되게 되는 것입니다. 또 날개는 공기를 아래로 밀어내면서 작용 반작용 원리에 의해서 양력이 형성되는 구조로 되어 있습니다.이러한 곡선 구조는 양력을 효과적으로 만들어 냄과 동시에 항력을 줄여주기 때문에 연비와 안정성 면에서도 영향을 끼칠 수 있다고 합니다. 공기의 흐름 제어를 통한 뜨는 힘과 효율을 동시에 확보하기 위해 설계된 것인 셈입니다.

유리가 투명한 이유는 빛과 소재의 상호작용과 소재들의 구조적 특징 때문이라고 정리할 수 있을 것 같습니다.유리의 경우 밴드갭이 상당히 크고, 가시광선 에너지가 전자를 들뜬 상태로 만들 수 없습니다. 그래서 빛을 흡수하지 않는 특징이 있죠. 비정질 구조이긴 한데, 원자 배열은 비교적 균일하기 때문에 빛의 산란이 적어서 그대로 빛을 투과시키게 됩니다. 금속의 경우는 자유전자가 많기 때문에 빛을 대부분 반사시키는 것이고, 나무도 내부 구조가 불균일하기 때문에 빛을 투과시기지 못하고 흡수 또는 산란 시키기 때문에 불투명하게 보이는 것이에요.

현실적으로 보면 성과 평가는 완전히 공정하기 어렵다고 생각합니다. 특히 우리나라에서는 말이죠.정량화가 어려운 업무일수록 더욱 이런 경향이 두드러지게 나타날 것 같고, 평가자의 인식이나 주변 관계, 기대치 같은 것들이 복합적으로 반영될 가능성이 높습니다. 그리고 평가 기준이 모호하거나 공개되지 않을 경우 구성원은 결과를 더욱 불공정하게 느낄 수도 있기 때문에, 차라리 납득이 가능할 수 있는 투명성과 일관성을 만드는 것이 중요할 것 같습니다.