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만일 야구에서 타자가 에어돔 안에 있다면 공을 멀리 치기 힘든가요?
안녕하세요. 이충흔 과학전문가입니다.에어돔 안에서 공을 멀리 치는 것은 조금 더 어려울 수 있습니다. 에어돔은 일반적으로 부피가 크고 공기로 채워진 구조물이기 때문입니다. 이런 구조물 안에서 공을 치려면 몇 가지 고려해야 할 점이 있습니다. 1.공기 저항: 에어돔 내부의 공기는 밖의 공기와 다르게 밀도가 높습니다. 따라서 공을 칠 때 공기 저항을 느낄 수 있으며, 공을 멀리 날리기 어려울 수 있습니다.2. 공간 제한: 에어돔은 일반적으로 높이가 낮고 상대적으로 좁은 공간입니다. 공을 멀리 날리려면 충분한 공간이 필요하며, 에어돔 내부에서는 이런 공간이 제한될 수 있습니다.3. 바닥 특성: 에어돔 내부의 바닥은 보통 부드럽고 탄력이 있습니다. 이러한 바닥에서 공을 치면 튕기는 정도가 다를 수 있으며, 이로 인해 공을 멀리 날리기 어려울 수 있습니다.따라서 에어돔 안에서 공을 멀리 치려면 충분한 공간과 적절한 기술이 필요합니다.
학문 / 지구과학·천문우주
24.02.23
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포유류는 어떻게 해서 온혈동물로 진화한것일까요?
안녕하세요. 이충흔 과학전문가입니다.포유류는 외부 온도 변화에 영향을 받지 않고 일정하게 체온을 유지할 수 있는 항온 (온혈, 내온)동물입니다. 이러한 항온동물로 진화함으로써 고생대보다 서늘한 중생대에서 살아남을 수 있었을 것으로 생각됩니다. 7개국 과학자로 구성된 국제공동연구팀은 포유류가 중생대 초기에 온혈동물로 진화했을 것이라는 연구결과를 내놨습니다.과학자들은 체온을 추정하는 방법으로 내이 (內耳)의 뼈세관 (bone canal) 모양과 크기를 활용했습니다. 뼈세관을 통한 체액 이동은 신체의 시각과 균형을 파악할 수 있게 해주며, 체액의 점도는 체온에 따라 변합니다. 이를 기반으로 포유류 조상인 '단궁류’의 화석을 분석하여 체온을 계산한 결과, 포유류가 온혈동물로 진화한 시기는 중생대 첫 번째 시기인 트라이아스기로 추정되었습니다.이 연구 결과는 초기 포유류들이 고생대보다 서늘한 중생대 환경에서 적응할 수 있도록 온혈동물로 진화했다는 흥미로운 사실을 밝혀주었습니다.
학문 / 생물·생명
24.02.23
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태양계에서 가장 큰 위성인 가니메데에 대해 알려주세요.
안녕하세요. 이충흔 과학전문가입니다.가니메데 (Ganymede)는 태양계에서 특별한 위성 중 하나입니다. 이 아름다운 위성의 주요 특징은 다음과 같습니다:1. 크기와 질량: 가니메데는 목성의 위성 중에서 가장 크며, 지름은 지구의 달보다 두 배나 큽니다. 그러나 질량은 수성의 45%에 불과하며, 달의 2배입니다. 이 크기로 인해 가니메데는 태양계에서 두 번째로 큰 위성입니다.2. 표면과 구조: 가니메데의 표면은 얼음과 암석으로 이루어져 있습니다. 이 위성은 규산염 암석과 얼음이 거의 같은 비율로 분포되어 있습니다. 또한, 가니메데의 구조는 잘 분화되어 있으며, 중심에는 철이 풍부한 액체 상태의 핵, 얼음과 지하 바다가 번갈아가며 여러 층을 이루고 있습니다 .3. 자기장과 대기: 가니메데는 태양계에서 자체 자기장이 있는 유일한 위성입니다. 이 자기장은 목성의 커다란 자기장에 묻혀 장선의 요동으로 표시됩니다. 또한, 미량의 수소가 대기에 존재하며, 아주 옅은 산소 대기층도 있습니다.
학문 / 지구과학·천문우주
24.02.23
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날개없는 선풍기는 어떤 원리인가요?
안녕하세요. 이충흔 과학전문가입니다.날개 없는 선풍기, 정식 명칭은 “에어 멀티플라이어 (Air Multiplier)”입니다. 이 독특한 선풍기는 날개 없이도 시원한 바람을 만들어내는데, 그 원리를 자세히 알아보겠습니다!1.비행기의 원리 적용: 일반 선풍기는 날개를 회전시켜 바람을 만들어내는 원리를 사용합니다. 그러나 날개 없는 선풍기는 비행기의 원리를 적용했습니다. 비행기의 제트엔진은 날개를 돌려 바깥의 공기를 안으로 빨아들이고, 연료와 섞여 타게 되면 고온의 기체가 나옵니다. 이 기체를 밖으로 배출하면서 비행기가 앞으로 나가게 됩니다. 날개 없는 선풍기도 이러한 원리와 유사하게 작동합니다. 원기둥의 받침대에 있는 작은 모터와 날개가 돌아가면서 밖에 있는 공기를 빨아들이고, 윗부분의 동그란 고리로 올라간 공기는 시속 88km 정도로 빠르게 흐르다가 고리 안쪽의 작은 틈으로 빠져 나오게 됩니다. 이렇게 날개 없이도 시원한 바람을 만들어내는 것이죠!2.비행기 날개 모양 적용: 날개 없는 선풍기의 고리 부분은 비행기 날개와 비슷한 모양을 띄고 있습니다. 고리의 안쪽이 바깥쪽보다 둥글기 때문에 고리 안쪽을 지나는 공기가 바깥쪽보다 빨라지고, 고리 안쪽의 틈에서 나온 공기가 빠르게 흐르면 고리 안쪽의 기압이 바깥쪽보다 낮아지게 됩니다. 따라서, 선풍기 주변의 공기가 기압이 낮아진 고리 안쪽으로 이동하여 날개 없이도 시원한 바람이 만들어지는 것입니다!이렇게 비행기의 원리와 과학적인 설계를 활용한 날개 없는 선풍기는 우리를 시원하게 해주는 아이템 중 하나입니다.
학문 / 전기·전자
24.02.23
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비가 내리는 원리가 궁금합니다
안녕하세요. 이충흔 과학전문가입니다.비가 내리는 원리는 간단히 말하면, 대기 중의 수증기가 냉각되어 응결되어 물방울이 되어 지면으로 떨어지는 것입니다.하지만, 비가 내리는 조건과 형태는 여러 가지가 있습니다. 예를 들어, 따뜻한 비와 찬 비는 어떻게 다를까요?따뜻한 비는 물로 이루어진 구름 입자가 서로 달라붙기를 반복합니다. 이것이 커지면 비의 입자로 바뀌어서 떨어지게 됩니다. 찬 비와는 다르게 얼음 알갱이가 없습니다. 찬 비는 구름 위쪽은 기온이 낮고, 작은 얼음 알갱이가 많이 존재합니다. 어는점 아래로 기온이 떨어져도 액체 상태인 작은 물방울이 섞여있습니다. 작은 물방울이 얼음 알갱이와 부딪치면, 얼음 알갱이에 물방울이 달라붙어서 얼어 붙어버립니다. 이러한 과정을 반복하면서 얼음 알갱이는 커지게 됩니다. 상승기류가 얼음 알갱이를 지탱하지 못하면, 눈의 결정이나 우박이 되어 땅으로 떨어지게 됩니다. 낙하 도중에 눈의 결정이 녹으면 지상에 비가 되어 내립니다.비의 형태에 따라서는 대류성 강수, 지형성 강수, 전선성 강수, 저기압성 강수 등의 종류가 있습니다. 대표적인 예로는 소나기, 장마, 태풍 등이 있습니다. 비가 내리는 원리에 대해 간단히 설명해 드렸습니다.
학문 / 지구과학·천문우주
24.02.23
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선인장은 왜 적은 물로도 살아갈 수 있나요?
안녕하세요. 이충흔 과학전문가입니다.선인장은 물이 부족한 환경에 적응하기 위해 다양한 방법으로 물을 절약하고 저장하는 능력을 가지고 있습니다. 선인장의 가시는 잎이 변한 것으로, 물의 증발을 줄이는 역할을 합니다. 선인장의 줄기는 물을 저장하는 조직이 있어, 물을 흡수하고 보관할 수 있습니다. 선인장은 광합성을 할 때 물을 적게 사용하는 방식을 취하며, 기온이 높은 낮에는 기공을 닫아 물의 증발을 막습니다. 선인장은 이렇게 물이 부족한 환경에서도 살아갈 수 있습니다. 선인장은 물을 저장하고 절약하는 놀라운 식물입니다.
학문 / 생물·생명
24.02.23
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지구에서 화성까지 거리는 얼마나 될까요?
안녕하세요. 이충흔 과학전문가입니다.지구에서 화성까지 거리는 태양계의 운동에 따라 계속 변합니다. 가장 가까울 때는 약 5,600만 km, 가장 멀 때는 약 4억 km, 평균적으로는 약 2억 2,500만 km 정도입니다.
학문 / 지구과학·천문우주
24.02.23
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태양가림막은 어떤 재질로 만들어져 태양의 고열을 버틸 수 있을까요?
안녕하세요. 이충흔 과학전문가입니다.태양가림막이란 우주망원경에서 태양의 빛과 열을 차단하기 위해 사용되는 장치입니다. 태양가림막은 태양의 강력한 광선과 열로부터 망원경의 광학 부품과 감지기를 보호하고, 망원경이 희미한 천체를 관측할 수 있도록 도와줍니다.태양가림막의 재질은 망원경의 종류와 목적에 따라 다를 수 있습니다. 하지만 일반적으로는 특수 코팅된 얇은 플라스틱이나 유리로 만들어집니다. 이러한 재질은 태양의 빛과 열을 반사하거나 흡수하고, 망원경의 온도를 낮추는 역할을 합니다. 또한 태양가림막은 여러 층으로 이루어져 있어, 각 층마다 서로 다른 기능을 수행합니다.
학문 / 지구과학·천문우주
24.02.23
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반중력 물질이 지구상에 존재 하는건가요?
안녕하세요. 이충흔 과학전문가입니다.반중력물질이란 중력의 방향과 반대로 움직이는 물질을 말합니다. 일반적으로 물질은 중력 질량과 관성 질량이 같지만, 반물질은 중력 질량이 관성 질량의 음수일 수 있습니다. 그렇게 되면 지구에서 반물질은 아래로 떨어지는 것이 아니라 위로 상승하게 됩니다. 이를 반중력이라고 할 수 있습니다.그러나 현재까지 반중력물질이 실제로 존재하는지는 알 수 없습니다. 반물질에 미치는 중력의 영향을 측정하는 것은 매우 어렵기 때문입니다. 유럽입자물리연구소(CERN)에서는 반수소라는 반물질을 사용하여 반중력의 가능성을 실험하고 있습니다. 만약 반수소가 중력의 방향과 반대로 휘어진다면, 반중력물질이 존재한다고 볼 수 있습니다. 하지만 이러한 실험은 아직 완료되지 않았으며, 결과가 어떻게 나올지는 예측할 수 없습니다.반중력은 과학 소설이나 SF 영화에서 자주 등장하는 개념이지만, 현실에서는 아직 입증되지 않았습니다. 반중력을 구현하기 위한 다양한 이론이나 가설이 있지만, 대부분은 실험적으로 검증되지 않았거나 물리학의 기본 법칙과 모순됩니다. 따라서 반중력물질이 지구상에 존재하는지는 확실하게 답할 수 없습니다.
학문 / 지구과학·천문우주
24.02.23
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비행기는 어떻게 진로를 자동으로 가는게 가능할까요?
안녕하세요. 이충흔 과학전문가입니다.비행기는 진로를 자동으로 가게 하기 위해 자동 조종 장치라는 시스템을 사용합니다. 자동 조종 장치는 비행기의 속도, 고도, 방향, 각도 등을 센서로 측정하고, 미리 설정된 비행 계획에 따라 엔진, 날개, 꼬리 등의 부품을 제어하여 비행기를 안정적으로 운항합니다. 자동 조종 장치는 비행기의 성능과 안전성을 높이고, 조종사의 부담을 줄이는 역할을 합니다.자동 조종 장치는 일반적으로 세 가지 모드로 구분할 수 있습니다. 첫째, 자동 이륙 모드는 비행기가 지상에서 이륙할 때 사용되며, 비행기의 속도와 각도를 적절하게 조절하여 공중으로 떠오르게 합니다. 둘째, 자동 비행 모드는 비행기가 공중에서 수평 비행할 때 사용되며, 비행기의 고도와 방향을 유지하거나 변경하고, 비행 계획에 따라 경로를 따라가게 합니다. 셋째, 자동 착륙 모드는 비행기가 공항에 착륙할 때 사용되며, 비행기의 속도와 각도를 점차 줄이고, 착륙장에 정확하게 접근하게 합니다.자동 조종 장치는 비행기의 진로를 자동으로 가게 하는 기술이지만, 완전히 조종사의 개입 없이 비행하는 것은 아닙니다. 조종사는 자동 조종 장치의 작동 상태를 모니터링하고, 비상 상황이나 특수한 조건에서는 수동으로 조종할 수 있습니다. 또한 자동 조종 장치는 비행기의 모든 기능을 대신할 수 있는 것은 아니므로, 조종사의 지식과 판단력이 여전히 중요합니다.
학문 / 기계공학
24.02.23
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