답변 내역

안녕하세요. 인태성 경제전문가입니다.일단 지금 보면 코스닥과 코스피는 페어링이 되지 않는 것으로 보여집니다.그렇기에 코스피가 몇 배 성장하는 동안코스닥은 거의 오르지 못한 것을 보면알 수 있을 것입니다.

안녕하세요. 인태성 경제전문가입니다.예, 현재 HBM을 생산하는 기업이 전 세계적으로딱 세 곳만 가능합니다.SK 하이닉스, 삼성전자, 그리고 마이크론 이렇게 세 기업입니다.그렇기에 마이크론을 보라는 것입니다.

안녕하세요. 인태성 경제전문가입니다.예, 사실 최근 300만원 가까이 찍었다가 지금은 191만원대까지 내려갔는데이게 어제 나스닥 시장에서 무려 23퍼센트가 오르게 되었습니다.SK 하이닉스가 이렇게 오른 것은 결국반도체 사이클 때문입니다.

안녕하세요. 인태성 경제전문가입니다.어제 밤 미국 나스닥 증시에서 ADR 방식으로 상장된 SK 하이닉스가무려 23퍼센트 가까이 폭등하였기에이는 오늘 한국 증시의 SK 하이닉스 본주로영향을 미치게 되어서반등할 수 있을 것입니다.

안녕하세요. 인태성 경제전문가입니다.아쉽게도 자산의 양극화는 계속해서 이뤄질 것으로 보여지고부의 격차는 계속해서 늘어나게 될 것입니다.이를 줄이기 위해서는 결국 정부는복지 정책을 강화해야 하는데이게 세금이 들어가기 때문에 반발이 강하게 나옵니다.

안녕하세요. 인태성 경제전문가입니다.주식 한주가 상당히 높아지게 되면 개인 투자자의 접근성이 떨어지기 때문에액면 분할을 하게 됩니다.만약 200만원짜리 주식을 20등분한다고 예를 하면이런 경우 200만원짜리 주식을 한 주 갖고 계시다면이게 변해서 주가 10만원짜리 주식 20주가 들어오게 됩니다.

안녕하세요. 인태성 경제전문가입니다.여기서 말하는 ETF는 모든 ETF를 말하기 보다지금 문제가 되고 있는 단일종목 레버리지 ETF가 문제가 되는 것입니다.그렇기에 이 부분을 조심해야 할 것입니다.

안녕하세요. 인태성 경제전문가입니다.솔직히 요즘 차량은 93,000킬로미터라면 아직 차에 전혀 문제가 없는 수준으로한참 더 타실 수 있을 것입니다.저라면 지금 차를 몇년 더 타시면서 돈을 모으겠습니다. 새 차가 분명 기분은 좋겠지만 돈이 더 들어갑니다.

안녕하세요. 인태성 경제전문가입니다.인간이 불확실성을 두려워 하는 것은 사실 다른 이유 보다는 말 그대로알 수 없기 때문에 두려운 것입니다.사람이 어떻게 될지 알 수 만 있다면 그렇게 두렵지 않은데솔직히 당장 내일 어떻게 될지 모르는 그 두려움이 상당합니다.

안녕하세요. 인태성 경제전문가입니다.ETF 투자에는 여러 방법이 있을 것입니다.만약 ISA를 활용하시게 되면 만기시 바로 뺴기 보다는 이를 IRP로 옮기시면추가로 세제 혜택을 받으시게 됩니다.다만, 현 시점에서 IRP는 최소 10년을 넣으셔야 하기에 55세 전에 돈이 필요하다면목돈 빼기가 어려울 것이기에 그 비용은 따로 모으시는 것이 나을 것입니다.