최광민님의 전문가 프로필

안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.변압기는 기본적으로 전자유도 원리로 동작합니다. 핵심은 자속이 계속 변해야 된다는겁니다. 교류는 전류 방향과 크기가 계속 바뀌니까 철심 안 자속도 계속 변하게 됩니다. 이 변화하는 자속 때문에 2차측에 전압이 유도됩니다.근데 직류는 한 방향으로만 흐릅니다. 처음 전원 넣을때 잠깐 자속 변화 생기고 그 이후에는 거의 일정해집니다. 그러면 2차측에 유도전압이 거의 안생깁니다.문제는 여기서 끝이 아닙니다. 직류 넣으면 철심 자속이 한쪽으로 계속 포화되면서 여자전류가 엄청 커질수 있습니다. 결국 권선 과열되고 심하면 타버릴수도 있습니다.그래서 변압기는 교류용 장치라고 보는겁니다. 직류 전압 바꾸려면 인버터나 컨버터 같은 전력전자 장비를 따로 사용합니다.

안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.공장 부하는 계속 변합니다. 모터 많이 돌때도 있고 적게 돌때도 있어서 필요한 무효전력 양도 계속 바뀝니다.만약 큰 콘덴서 하나만 달아놓으면 부하 적을때는 오히려 진상역률로 넘어갈수 있습니다. 그러면 계통 전압 불안정해지거나 오동작 문제 생길수 있습니다.그래서 콘덴서를 여러단으로 나눠서 자동제어 합니다. 역률 상태 보면서 필요한 만큼만 붙였다 떼는 방식입니다.현장에서 보면 역률조정기 달려서 1단 2단 3단 이런식으로 자동 투입되는 경우 많습니다.특히 공장 부하 변동 심한곳은 이렇게 안하면 역률 유지 어렵습니다. 전기요금 문제도 있고 변압기 부담도 커질수 있어서 자동 콘덴서 제어 거의 기본처럼 사용합니다.

안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.차단기 트립난다고 무조건 단락사고는 아닙니다. 실제 현장에서는 생각보다 다양한 이유 있습니다.가장 흔한건 과부하입니다. 여름철에 에어컨이나 모터 부하 갑자기 늘어나면 정격 넘어서 트립나는 경우 많습니다.그리고 접촉불량도 은근 많습니다. 단자 느슨하면 발열 생기고 내부 온도 올라가면서 차단기 자체 열동작하는 경우 있습니다.누전도 많이 나옵니다. 특히 습한 날이나 비온뒤에 절연 안좋은곳에서 누설전류 생기면 누전차단기 떨어질수 있습니다.간혹 차단기 자체 노후 문제도 있습니다. 오래된 차단기는 내부 접점이나 트립장치 민감도 이상 생겨서 정상인데도 오동작하는 경우 있습니다.실무에서는 차단기 떨어졌다고 바로 올리는게 아니라 부하 상태, 냄새, 발열, 절연상태 다 같이 보는 이유가 이 때문입니다.