답변 내역

안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.유도전동기는 부하가 줄어들어도 자속을 유지하기 위한 여자전류가 일정 부분 필요하기 때문에 저부하에서는 유효전력에 비해 무효전력의 비중이 커집니다. 따라서 부하율이 낮아지면 역률도 일반적으로 낮아지는 특성이 있습니다. 역률이 낮으면 같은 유효전력을 전달하는 데 더 큰 전류가 흐를 수 있어 배선과 변압기 등의 부담이 증가할 수 있습니다. 다만 단순히 전동기 역률만 보고 콘덴서를 무조건 추가하기보다는 실제 부하율과 전체 설비의 역률을 함께 확인해야 합니다.

안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.절연저항은 단순히 전선만의 상태를 나타내는 것이 아니라 측정 대상에 연결된 여러 기기의 영향을 받을 수 있습니다. 특히 전자식 전원장치, 인버터, SPD 등은 절연저항 측정 시 영향을 줄 수 있어 제조사 기준에 따라 분리 후 측정해야 하는 경우가 있습니다. 따라서 먼저 전원을 완전히 차단하고 측정 가능한 기기를 분리한 뒤 전선 구간을 나누어 측정하는 것이 좋습니다. 구간을 나눴을 때 특정 구간에서만 값이 크게 낮아진다면 그 부분을 집중적으로 점검하면 됩니다.

안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.변압기 2차측 전압이 부하가 걸렸을 때 떨어지는 것은 어느 정도 정상적인 현상입니다. 변압기 권선 자체의 저항과 누설리액턴스 때문에 부하전류가 증가하면 내부 전압강하가 발생하기 때문입니다. 여기에 2차측 케이블의 전압강하까지 더해지면 부하단 전압은 더 낮아질 수 있습니다. 따라서 무부하와 부하 상태의 변압기 2차전압을 비교하고, 동시에 변압기 단자와 실제 부하단의 전압을 각각 측정하면 변압기 자체 문제인지 배선 측 문제인지 구분하는 데 도움이 됩니다.

안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.명판에 표시된 효율은 일반적으로 정격조건에서 측정된 값이므로 실제 운전 중에는 달라질 수 있습니다. 전동기는 부하가 지나치게 낮아지면 고정적으로 발생하는 철손이나 기계손 등의 비중이 커져 효율이 떨어질 수 있습니다. 반대로 적정 부하 범위에서는 정격효율에 가까운 운전이 가능합니다. 따라서 현장에서 에너지 효율을 판단할 때는 명판값만 보기보다 실제 부하율과 소비전력을 함께 확인하는 것이 좋습니다.

안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.3상 전동기는 세 상의 전압이 일정한 순서로 시간차를 두고 변화하면서 회전자계를 만들어 회전합니다. 따라서 상순서가 바뀌면 회전자계의 방향이 반대로 바뀌어 모터 회전방향도 반대가 됩니다. 현장에서는 모터를 처음 연결하거나 교체할 때 상순서를 확인하는 것이 중요합니다. 회전방향을 바꿀 때는 일반적으로 3상 중 임의의 두 상을 서로 바꾸면 됩니다.

안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.차단기도 기계적 개폐횟수와 전기적 개폐횟수에 제한이 있습니다. 무부하 상태에서 단순히 개폐하는 것과 모터처럼 큰 기동전류가 흐르는 부하를 반복적으로 차단하는 것은 접점과 내부 소호부에 가해지는 부담이 다릅니다. 특히 단락이나 큰 과전류를 차단한 이력이 있다면 내부 접점이 손상될 수도 있습니다. 따라서 모터의 빈번한 운전·정지는 차단기보다 접촉기 등을 이용해 제어하는 것이 일반적입니다.

안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.판넬 냉각팬이 정지하면 내부의 열이 제대로 배출되지 않아 제어기기와 전력기기의 온도가 상승할 수 있습니다. 특히 인버터나 전원장치처럼 자체적으로 열이 많이 발생하는 장치는 높은 온도가 지속되면 냉각성능 저하나 부품 수명 감소로 이어질 수 있습니다. 당장 고장이 발생하지 않더라도 장시간 방치하면 문제가 커질 수 있으므로 팬의 회전상태와 필터 막힘 여부를 주기적으로 확인하는 것이 좋습니다.

안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.변압기의 %임피던스는 변압기 내부의 임피던스 크기를 나타내는 값으로 볼 수 있습니다. 일반적으로 %임피던스가 높으면 같은 조건에서 단락전류가 작아지는 장점이 있지만 부하가 증가할 때 전압변동이 커지는 경향이 있습니다. 반대로 낮으면 전압변동은 작아질 수 있지만 단락사고 시 더 큰 전류가 흐를 수 있습니다. 따라서 변압기 선정에서는 전압변동과 단락전류를 함께 고려해야 합니다.

안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.변압기는 1차 권선에 전압을 인가하면 철심에 교번자속을 만들어야 하므로 무부하 상태에서도 여자전류가 필요합니다. 여자전류는 주로 자속을 형성하는 무효분과 철심의 히스테리시스손·와전류손을 공급하는 유효분으로 나눠 생각할 수 있습니다. 따라서 2차측에 부하가 없어도 1차측에는 일정한 무부하전류가 흐르며, 이것이 변압기의 무부하손실과 관련됩니다.

안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.전선에 전류가 흐르면 전선의 저항에 의해 전기에너지가 열에너지로 변환됩니다. 발생하는 열은 기본적으로 (P=I²R) 관계를 따르기 때문에 전류가 증가하면 발열이 훨씬 빠르게 증가합니다. 예를 들어 저항이 동일하다면 전류가 2배가 될 경우 발열은 약 4배가 됩니다. 그래서 과전류뿐 아니라 단자 접속부의 접촉저항 증가도 국부적인 과열을 일으킬 수 있습니다.