답변 내역

안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.전선에 전류가 흐르면 전선의 저항에 의해 전기에너지가 열에너지로 변환됩니다. 발생하는 열은 기본적으로 (P=I²R) 관계를 따르기 때문에 전류가 증가하면 발열이 훨씬 빠르게 증가합니다. 예를 들어 저항이 동일하다면 전류가 2배가 될 경우 발열은 약 4배가 됩니다. 그래서 과전류뿐 아니라 단자 접속부의 접촉저항 증가도 국부적인 과열을 일으킬 수 있습니다.

안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.커플링의 축 정렬이 틀어지면 모터와 펌프 축에 불필요한 방사방향 또는 축방향 힘이 발생할 수 있습니다. 이로 인해 진동이 증가하고 베어링이나 커플링 자체의 마모가 빨라질 수 있습니다. 전기적인 전압과 전류가 정상이어도 기계적인 문제가 발생할 수 있다는 점이 중요합니다. 따라서 진동이나 베어링 온도가 비정상적으로 높다면 축 정렬과 커플링 상태도 함께 확인해야 합니다.

안녕하세요. 최광민 전문가입니다.송풍기 흡입필터가 막히면 흡입 저항이 증가해 송풍기가 필요한 공기를 충분히 흡입하지 못할 수 있습니다. 그 결과 실제 폭기량이 감소하고 폭기조의 DO가 떨어질 수 있으며, 송풍기 운전조건에도 영향을 줄 수 있습니다. 현장에서는 필터의 오염 정도와 차압을 확인하고 흡입덕트 막힘 여부도 함께 확인하는 것이 좋습니다. 필터 청소나 교체 후 토출압력과 공기량이 회복되는지도 확인하면 됩니다.

안녕하세요. 최광민 전문가입니다.슬러지 부상은 침전된 슬러지가 질산화 과정 등으로 발생한 질소가스에 의해 떠오르는 경우가 있고, 벌킹은 사상성 미생물이 과도하게 증식해 슬러지가 잘 가라앉지 않는 현상이 대표적입니다. 부상은 처음에는 정상적으로 가라앉았다가 일정 시간이 지나면서 떠오르는 특징이 나타날 수 있고, 벌킹은 침전성 자체가 계속 나빠지는 경우가 많습니다. 침전 상태와 SV30, MLSS, DO 등을 함께 확인하면 원인을 구분하는 데 도움이 됩니다.

안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.가능합니다. 릴레이 접점이 열화되면 무부하 상태에서는 전압이 정상적으로 측정되더라도 부하를 연결했을 때 접점의 접촉저항 때문에 전압이 크게 떨어질 수 있습니다. 부하를 연결한 상태에서 릴레이 접점 양단과 부하 단자의 전압을 측정하는 것이 중요합니다. 접점에서 불필요하게 큰 전압강하가 발생한다면 릴레이 교체를 검토해야 합니다.

안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.소형 모터의 권선저항은 측정값이 아주 낮기 때문에 리드선 저항이나 접촉상태에 따라서도 차이가 날 수 있습니다. 따라서 절대적인 값보다 세 상의 저항값이 서로 크게 차이나는지를 비교하는 것이 중요합니다. 이상이 의심되면 단자 접촉상태를 먼저 확인하고, 절연저항 측정과 운전 중 상전류 비교까지 함께 진행하면 권선 이상 여부를 더 정확하게 판단할 수 있습니다.

안녕하세요. 최광민 전문가입니다.슬러지를 과도하게 인발하면 침전조에 필요한 슬러지층이 부족해지고 반송할 활성슬러지 양도 줄어들 수 있습니다. 그러면 폭기조의 미생물 농도가 떨어져 처리능력이 저하될 수 있습니다. 반대로 인발이 부족하면 슬러지가 지나치게 쌓여 부패하거나 침전조에서 슬러지가 떠오를 수 있으므로, 슬러지층 높이와 MLSS 등을 확인하면서 적정량을 관리하는 것이 중요합니다.

안녕하세요. 최광민 전문가입니다.토출압력이 갑자기 높아졌다면 토출측 저항이 증가했을 가능성을 먼저 봐야 합니다. 밸브가 충분히 열리지 않았거나 배관·체크밸브에 이물이 끼었을 수 있습니다. 펌프가 정상적으로 회전하더라도 토출 유량이 감소하면서 압력만 높아질 수 있으므로 압력계 값과 실제 배수량을 함께 확인하는 것이 좋습니다.

안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.무부하에서는 정상인데 부하를 연결했을 때만 출력이 떨어진다면 부하측 이상을 우선 의심하는 것이 좋습니다. 먼저 부하를 분리한 상태에서 PLC 출력전압을 확인하고, 부하의 코일 저항과 전원 측 단락 여부를 점검합니다. 릴레이 접점이나 출력 모듈의 허용전류를 초과하는 부하를 직접 연결한 경우에도 문제가 생길 수 있으므로 출력 정격과 실제 부하전류를 비교해야 합니다.

안녕하세요. 최광민 전기기사입니다.정지 상태에서 측정한 전압이 정상이어도 기동 순간 전압강하가 발생할 수 있습니다. 기동할 때 전압과 전류를 동시에 측정해 전압이 크게 떨어지는지 확인하고, 차단기·접촉기·케이블 단자의 접촉상태도 점검해야 합니다. 또한 펌프나 팬처럼 연결된 부하의 기계적 저항이 증가해도 기동시간이 길어질 수 있으므로 전기적인 부분과 기계적인 부분을 함께 확인하는 것이 좋습니다.