코드를 여러 개 꽂으면 전력이 딸리는지 멀티탭 전원이 나가던데 이런 경우는 뭐가 문제인가요?
안녕하세요. 최정훈 전문가입니다.보통 멀티탭에 정해진 허용용량보다 가전제품들 소비전력 합계가 더 큰경우이는 과부하차단기가 내려갑니다. 그리고 전자레인지나 커피포트처럼 열을 내는 기기들은 전기를 많이 쓰는 제품입니다. 그래서 일반멀티탭을 쓰지말고, 벽면 콘센트에 직접 꽂거나 고용량 멀티탭을 써야합니다. 사정상 어쩔수없이 멀티탭을 사용해야 된다면, 여러개를 동시에 쓰면 전압이 불안정해질수있어요. 그러니 사용순서를 조절하는게 가장 좋은 방법일겁니다.
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충전식 전기 손난로를 동시에 100% 충전하고 동시에 같은 온도로 켰는데요
안녕하세요. 최정훈 전문가입니다.똑같은 제품이라도 배터리 내부에는 미세하게 화학적 활성도 차이가 있어요. 그래서 내부저항값이 완벽히 같을 순 없다보시면 됩니다. 그래서 소모속도가 다를 수밖에 없어요. 게다가 열을 전달하는 금속판의 위치나 외부공기 노출 정도가 조금만 달라도 에너지를 쓰는 양이 달라지는게 당연한겁니다. 결론은 정상적인 현상이라 여기시면 됩니다. 감사합니다.
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전력 저장 기술이 에너지 산업을 바꾸는 주된 이유는?
안녕하세요. 최정훈 전문가입니다.재생에너지는 발전량이 들쑥날쑥해서 불안정한편이에요. 그래서 ESS가 전력을 담아두는 거대한댐 역할을 합니다. 그래서 전력망의 유연성을 높여주는 역할을 합니다. 쉽게말하면 남는 전기를 버리지않고 저장시켜서, 피크시간대에 꺼내 씁니다. 그래서 분산형 에너지 시스탬을 구축하는게 가능해졌다고 생각하실수있어요. 현재는 대형 발전소에만 의존하던 과거와 달라졌다고 생각할수 있습니다. 감사합니다.
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리튬 이온 대신 나트륨 이온을 쓰는 차세대 이차전지의 상용화에 따른 변화는?
안녕하세요. 최정훈 전문가입니다.나트륨이온 배터리는 리튬배터리보다 원자재가 훨씬 저렴한 점이 가장 큰 이점입니다. 그리고 저온에서도 성능이 잘 유지되는 장점이 있습니다. 그러다보니 저가형 전기차나 가정용 ESS 시장에서 핵심 기술로 적용되는 겁니다. 현재는 중국에 기업들이 먼져 소형 이동수단 위주로 상용화를 시작했구요. 하지만 리튬 대비 에너지 밀도가 낮고, 수명이 짧다는점이 극복해야 할 과제로 남아있습니다. 하지만 가장 불리한점이 무게가 무거워서 장거리 주행은 힘들고, 단거리용이나 고정형 저장 장치에 먼저 쓰일 계획이라 보시면될겁니다.
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전기차는 블랙박스 배선이 다른가요??
안녕하세요. 최정훈 전문가입니다.일단 전기차는 고전압 배터리를 씁니다. 이 말은 일반 차랑 전기 시스템이 완전 다르게 구성되어있습니다. 그래서 블랙박스 상시 녹화배선을 잘못 건드리면 경고등이 뜨거나 전력효율이 떨어질 수가 있습니다. 가능하다면 전용 보조배터리를 다는게 가장 안전하고, 과전류 보호를 위한 퓨즈박스 위치도 까다로운편입니다. 그러니 전문점에서 작업하는걸 추천드립니다. 감사합니다.
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변압기는 어떤 원리로 전압의 크기를 변화시키는 건가요
안녕하세요. 최정훈 전문가입니다.변압기는 철심에 감긴 두 코일 사이에서 자기장이 변하는 원리를 이용합니다. 이말은 한쪽 코일에 전류가 흐르면 철심을 타고 자기장이 전달됩니다. 그러면 반대편 코일에 새로운 전압이 유도되는 전자기 유도 현상이 발생합니다. 이과정에서 각각 코일을 감은 횟수의 비율에 따라서, 전압의 크기가 결정되는 원리입니다. 가령 2차측 코일을 적게 감으면, 전압이 낮아지는 방식입니다. 결론적으로 전력을 안전하고 효울적으로 전달하기 위한 핵심 장치라고 할수 있습니다.
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건축물 구내통신공사에서 가입자보호기는 어떤 부분을 보호하는 역할을 하나요?
안녕하세요. 최정훈 전문가입니다.가입자보호기는 외부선로를 통해 들어오는 낙뢰나 이상 고전압으로부터 실내의 통신 장비와 사람을 안전하게 지켜주는 역할을 합니다. 안전과 연관된 만큼 중요한 장치이죠. 그리고 설치는 보통 외부에서 들어오는 국선과 집 안으로 연결되는 구내선이 만나는 지점에 설치합니다. 중요한건 반드시 접지 단자와 연결해줘야 제 성능을 발휘하니 체크하셔야됩니다. 혹시라도 접지가 제대로 안 되면 기기가 고장 날 수 있으니, 배선함 내부를 꼼꼼히 확인하는 것이 필요합니다. 간단히 말해 외부의 위험한 전기를 땅으로 흘려보내서, 집 통신망을 보호하는 셈이라고 생각하시면 좋을것 같습니다.
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전기 배터리 화재 사고 중에서 전기이륜차 배터리로 인한 화재 사고가 더 많다고 하던데..
안녕하세요. 최정훈 전문가입니다.말씀대로 전기자동차보다 전기이륜차 화재가 더 많습니다. 그 이유는 배터리자체의 크기보다는 관리환경이랑 인증받지 않은 저가형 배터리사용이 많기 때문입니다. 자동차는 정밀한 냉각 장치와 관리시스템이 완벽하게 갖춰져 있습니다. 하지만, 소형 이륜차는 충격에 노출되기 쉽습니다. 그리고, 무리한 과충전이 일어나는 경우도 많습니다. 특히나 리튬이온배터리는 열에 많이 민감하죠. 또 외부충격이나 빗물침투에 취약한 구조적 한계도 원인이 됩니다. 이렇게 몇가지 원인들이 존재합니다. 그러니, 꼭 안전한 정품충전기를 사용하셔야되고 보시다가 배터리 외형이 변형되었다면 즉시 점검을 받는것이 중요함니다. 안전하게 이용하시길 바랍니다.
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전기자전거, 전기오토바이 충전은 집안에서 하나요?
안녕하세요. 최정훈 전문가입니다.전기자전거나 전기오토바이는 배터리를 분리하시고 집안에서 충전하는 경우가 많습니다. 그런데 집에서 충전하시면 화재 위험때문에 가능하면 현관이나 실외에서 충전하는게 제일 안전함니다. 그리고 과충전 방지장치가 있더라도, 리튬이온 배터리는 열에 취약항 문제가 큽니다. 그러니, 꼭 정품 충전기를 사용하세요. 또 사람이없는 밤시간에는 충전을 피하는것이 권유드립니다. 그랴도 어쩔수없이 집안에서 하실수밖에 없다면, 타기 쉬운 물건이 없는곳에서 충전하세요. 그리고 충전이 끝나면 바로 코드를 뽑아주세요. 또한, 요새는 화재예방용 충전보관함도 잘 나오고 있습니다. 그러니 불안하시다면 이런장비를 활용해 보는 것도 좋은 방법일거니. 참고되시면 좋겠습니다.
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초전도체가 아닌 고전도 금속에서도 온도가 낮아질수록 저항이 줄어드는 이유는?
안녕하세요. 최정훈 전문가입니다.금속은 온도가 내려가면 원자들의 격자 진동이 약해집니다. 그래서 전자와 부딪히는 산란현상이 줄어들게됩니다. 그결과가 저항이 감소하게 됩니다. 하지만 온도가 아주 낮아져도, 금속 내부의 불순물이나 결함 때문에 전자가 산란되서, 저항이 완전히 0이 되지는못합니다. 그래서 일정한 값을 유지하게되죠. 결국 열적 진동에 의한 저항은 사라지지만, 구조적인 결함에 의한 저항은 끝까지 남게 되는것이 결론입니다.
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