답변 내역

안녕하세요. 최정훈 전문가입니다.배터리의 잔량 표시는 방전할 때 전압이 급격하게 떨어지는 저전압 구간 특성을 고려해야됩니다. 거기다가 스마트폰 내부 잔량 측정 알고리즘의 오차 때문에 구간 별로 감소 속도가 다르게 느껴지는거죠. 배터리는 10% 미만으로 떨어지면 전압강하 폭이 급격하게 커집니다. 그래서 스마트폰은 전류 적산법이랑 전압 측정을 함께 씁니다. 그래도 저전압 구간에서는 기기의 갑작스러운 꺼짐을 막기 위해서 퍼센트를 더 빠르게 줄이거나 오차를 수정하죠. 그래서 결론적으로 작성자님께선 말씀하신 대로 20%에서 10%로 떨어질 때보다 10%에서 0%로 떨어질 때가 더 빠르게 느껴지는 겁니다.

안녕하세요. 최정훈 전문가입니다.전기차에 배터리는 리튬이온이 양극이랑 음극 사이에 이동을 하면서 전기를 만들고 저장하는 방식으로 구성되어 있습니다. 충전을 할 때는 리튬 이온이 양극에서 음극으로 옮겨갑니다. 그리고 달릴 때는 반대로 음극에서 양극으로 넘어간다고 이해해 주시면 됩니다. 결국 이 원리로 전자가 흘러가는거고 차를 움직이게 만드는 거죠. 생각보다 구조가 간단해 보일 수도 있습니다. 하지만 전해액이랑 분리막 같은 소재 기술이 핵심입니다. 그리고 배터리의 용량이 커질수록 더 멀리 갈 수 있는 건 맞지만, 그만큼 무게도 무거워져서 최고 효율을 찾는게 기술력인거죠.

안녕하세요. 최정훈 전문가입니다.엘리베이터는 쉽게 말하면 금속으로 밀폐된 상자 형태입니다. 그래서 전자기파가 내부로 들어오지 못하고 튕겨서 나가는 패러데이 새장 효과 때문에 전파가 잘 안 터지는 거라고 이해해주시면 좋을 것 같습니다. 거기에다가 승강로 주변에 두꺼운 철근 콘크리트 벽까지 무선 신호를 이중으로 막습니다. 그래서 통화나 데이터 연결이 더 쉽게 끊기는 겁니다. 요즘에는 엘리베이터 통로 안에 중계기를 따로 설치합니다. 그래서 개선하는 방법을 찾고 있지만 여전히 장비가 없는 곳에서는 신호가 약해질 수밖에 없습니다. 그리고 피복이 벗겨진 금속 부스러기도 마찬가지로 염려하지 마시고 마른 천으로 가볍게 닦아 주시면 쉽게 해결될 수 있습니다. 그리고 중계기가 설치되는 기술적인 방법을 좀 알려드리면 기계실에 통신사의 중계기가 설치가 됩니다. 그리고 그 중계기는 두 개의 선을 통해서 이동 케이블이라고 하는 카까지 연결이 되는 케이블에 전선에 따라 카 상부까지 연결이 됩니다. 그리고 카상부에는 엘리베이터 내부에서 통신이 가능할 수 있도록 중계기가 설치되게 되고 이 중계기를 통해서 엘리베이터 안에서도 통신이 될 수 있도록 전파를 받을수가 있는겁니다.

안녕하세요. 최정훈 전문가입니다.말씀처럼 고성능의 그래픽 카드는 3D 그래픽 연산을 빠르게 처리할 수 있습니다. 그래서 초당 프레임 수를 높일 수 있고 세밀한 고해상도 이미지를 구현하는데 핵심적인 역할을 하는 건 사실이죠. 하지만 그래픽 카드 성능이 무작정 높다고 해서 화면 스타터링이 완전히 사라지거나 무조건적으로 부드러운 영상이 보장되는 것만은 아닙니다. 왜냐하면은 화면의 부드러움이랑 스타터링 여부는 CPU의 성능 병목과 램의 용량과 속도 그리고 모니터의 주사율과 조합에 의해서 결정되죠. 그래픽 카드가 아무리 뛰어난다고 해도 CPU가 연산 속도를 맞추지 못하거나 프레임 생성이 불규칙적이면 스타터링이 발생할 수 있습니다. 그러니 전체적인 시스템 균형이랑 모니터 사양이 함께 뒷받침되어야만, 부드러운 화면을 보실 수가 있는 겁니다.

안녕하세요. 최정훈 전문가입니다.전기 에너지가 회로에서 열로 바뀌는 발열량은 전류의 제곱에 저항을 곱한 값으로 결정이 됩니다. 동일한 전압 환경에서는 회로의 합성 저항이 작을수록, 더욱더 큰 전류가 흐르게 되죠. 그래서 발열량은 전류의 제곱에 비례해서 급격히 증가하기 때문에 저항이 낮을수록, 그리고 전류 소모가 큰 전기 기기일수록 열이 많이 발생하게 되는 겁니다. 예를 들어 보겠습니다. 헤어 드라이어나 히터 같이 출력이 높은 기기는 저항을 낮게 설계해서 많은 전류를 흘리게 만듭니다. 그래서 대량의 열을 낼 수 있게 하는 거죠. 또한 전력이 낮은 기기는 전류를 제한해서 발열을 줄이는 원리입니다. 결국에는 동일한 전압에서는 발열량의 차이를 핵심 짓는 요소는 회로에 흐르는 전류의 크기가 되겠습니다.

안녕하세요. 최정훈 전문가입니다.결론은 노트북 외관 코팅이나 케이스에서 떨어진 미세 금속 부스러기는 눈에는 안 보일 정도로 소량이기도 하고, 일상생활에서 큰 위험을 유발하지도 않을 정도이니까 염려하지 않으셔도 좋을 것 같습니다. 플러그 단자에 소량의 부스러기가 붙어 있더라도 당장의 쇼트나 감전 같은 사고로는 이어지지 않을 겁니다. 그리고 컵에 겉면에 옮겨붙었다 하더라도 손을 씻고 컵을 물로 한번 헹궈 주시면은 체내 유입도 위험하지 않을 겁니다. 그래서 저는 마음을 편히 가지시고 비누로 손을 깨끗히 씻고, 플러그를 마른 휴지로 가볍게 닦아 주시면 충분할 거라고 말씀드리고 싶네요. 그리고 추가적으로 부스러기가 계속 떨어지는 것이 신경 쓰이시면 벗겨진 노트북 가장자리 부위에 투명한 테이프나 스티커를 붙여두시면 마음 편하게 신경을 안 쓰실 수도 있고, 마감도 깔끔하게 될 거 같아 추천드리고 싶습니다.

안녕하세요. 최정훈 전문가입니다.이동 통신의 세대는 통신의 신호 방식이나 서비스 영역이 전면적으로 개편될 때마다 도약을 이루면서 구분되어 왔습니다. 1G는 음성 통화만 가능했던 아날로그 방식이었습니다. 그리고 투2G는 디지털 신호로 전환되어서 문자메시지가 가능해졌죠. 그리고 3G는 패킷통신이 도입이 되어서, 모바일로 인터넷이 되고 영상 통화가 가능해졌습니다. 그리고 좀 더 시간이 지난 후에 4G LTE가 등장을 하면서 완전히 IP 기반으로 네트워크를 통하게 되고, 고화질로 동영상 스트리밍이 대중화되었습니다. 그리고 현재 5G는 초고주파 대역을 활용해서 초고속 초저지연을 구현해서 자율주행과 스마트공장 같이 산업에 전반적으로 범위를 확장하는 수준까지 도달한 거죠. 그래서 결론적으로 이동통신은 단순히 속도를 증가하는 걸 넘어서서 네트워크 구조랑 사용의 환경에 근본적인 혁신에 맞춰서 세대별로 발전해 온 거라고 이해해 주시면 좋을 것 같습니다.

안녕하세요. 최정훈 전문가입니다.헬리콥터는 상부의 로터의 각도를 조절해서 공기를 앞으로 밀어낼수 있습니다. 그렇게 공중에서도 자유롭게 후진을 할 수가 있는 원리가 되는 거죠. 그런데 일반 비행기는 고정된 날개 위로 공기가 앞으로 흘러가야만 양력이 생깁니다. 그래서 엔진 추력도 기체를 앞으로 밀어내도록 설계가 되어 있어서, 결론적으로는 공중에서는 후진이 안 되는 겁니다. 지상에서도 비행기가 자체 후진을 하지 않는 이유도 엔진 역추진 사용 시 발생하는 강력한 후풍으로 공항의 시설물이 손상될 수가 있는 가능성이 있기 때문이죠. 그리고 또, 이물질이 엔진으로 흡입될 위험이랑 극심하게 연료가 소모되는 이유도 마찬가지입니다.

안녕하세요. 최정훈 전문가입니다.작성자님 말씀데로 인버터기술의 핵심포인트는 모터의 회전수를 부하가 상황에 맞춰서 가변제어하고, 그래서 불필요한 전력의 소모를 막아서 에너지의 효율을 극대화하는것 입니다. 정속형 제품은 모터가 일정한 100% 출력의 속도로만 켜지고 꺼지고를 반복합니다. 하지만, 인버터 제품은 주파수와 전압을 자유자제로 조절해서 필요한 만큼만 출력을 유지하게 됩니다. 그래서 결론적으로는 잦은 기동을 할때 발생하는 과도한 기동전류와 온도를 맞츄기위한 낭비되는 전력을 최소화 할수 있다는게 결론입니다.

안녕하세요. 최정훈 전문가입니다.휴대용 손선풍기 배터리 용량은 실제 사용시간에 따라서 크게 갈립니다. 보통 대략 2000mAh 용량이 미풍을 기준으로 했을때, 3시간에서 5시간 정도 동작을 하죠. 그리고 4000mAh 정도 용량이면 미풍으로 기준했을때 최대 10시간도 동작이 됩니다. 그래서 약 2배이상의 사용시간의 차이가 나기도 합니다. 다만 실제로 사용하는 시간은 모터 방식이랑 풍속단계에 따라서 달라집니다. 에너지의 효율이 좋은 BLDC 모터를 쓴 제품은 더 오래가는 편이고, 강풍모드로 사용할수록 미풍 대비해서 전력의 소모가 2배에서 많게는 3배까지도 빨라집니다. 그러니 용량이 커질수록 증가하는 무게를 고려해서, 작성자님의 사용환경에 맞는 용량을 선택하면 좋겠습니다.