답변 내역

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.스위치를 껐는데도 LED 전등이 미세하게 켜지는 현상은 고장이 아니라 선로의 잔류 전기가 흐르는 '잔광 현상' 때문입니다. 보통 스위치 선이 핫상(전압선)이 아닌 중성선에 잘못 연결되어 전류가 계속 흐르거나, 램프가 달린 스위치를 사용할 때 이런 증상이 나타나요. 이럴 때는 전등에 '잔광 제거 콘덴서'를 달아주시면 되요. 또는 스위치의 배선을 올바르게 바꾸면 쉽게 해결됩니다. 큰 전기 화재 위험은 없으니 걱정하지 마시고, 셀프로 콘덴서를 연결하거냐 전문가를 부르시면 해결됩니다.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.전기제품을 오래 쓰면 전류가 흐르면서 플러그의 금속 저항 때문에 자연스럽게 약간의 열이 발생하곤 해요. 하지만 손으로 잡았을 때 깜짝 놀랄 정도로 뜨겁다면 플러그와 콘센트 사이가 헐거워져 스파크가 일어나고 있거나 먼지가 쌓여있을 수 있어 위험합니다. 특히 멀티탭에 허용 용량을 넘겨 여러 기기를 꽂으면 전선이 버티지 못해 열이 심하게 나니까 조심해야 대요. 미지근한 정도는 정상이지만 만지기 힘들 정도로 뜨겁다면 화재 위험이 있습니다. 그러니 즉시 사용을 멈추고 점검해 보시는 걸 추천드려요.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.전기히터를 의자나 이불 가까이 두면 복사열이 한곳에 집중됩니다. 그러면 섬유 같은 가연성 물질에 순식간에 불이 붙는 화재 위험이 정말 크죠. 게다가 장시간 고온에 노출되면 피부 속까지 열이 침투해 자신도 모르게 '저온 화상'을 입을 수 있습니다. 그리거, 전력 소모가 워낙 큰 가전이라 문어발식 멀티탭에 꼽으면 과부하가 발생할수 있어요. 또 이러면 전기 합선 사고로 이어지기 십상이죠. 그래서 히터는 주변 물체와 최소 1m 이상 거리를 두고 벽면 콘센트에 단독으로 연결해 사용하는 것이 무조건 안전해요.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.집에 전등이 가끔 깜빡거리면 전구 수명이 다했거나 안정기가 노후화된겁니다. 그래서 전류 공급이 불안정해진 경우가 가장 흔합니다. 멀티탭에 소비 전력이 큰 가전제품을 동시에 쓰거나 집안 전압 자체가 일시적으로 요동쳐도 이런 불편한 현상이 생기기도 해요. 계속 방치하면 미세한 깜빡임 때문에 눈이 피로하고 두통이 생길 수 있죠. 그러니 가급적 빨리 부품을 교체하는 게 좋습니다. 다행히 전등을 새것으로 바꿨는데도 증상이 똑같다면 그땐 전등 스위치나 내부 차단기 쪽 배선 문제일 확률이 높습니다. 그러면 점검을 받아보세요. 단순한 전구 불량일 수도 있습니다. 그러미 너무 걱정하지 마시고 우선 마트에서 전구부터 사서 가볍게 갈아끼워 보시는 것을 추천함니다.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.콘센트가 헐거워지면 플러그와 접촉하는 면적이 줄어들면서 저항이 커지고 그 부위에 엄청난 열이 발생하게 돼요. 겉보기에는 전기가 잘 통하는 것 같아도 내부에서 불꽃(아크)이 튀거나 과열되면서 피복이 녹고 결국 화재로 이어질 수 있어 정말 위험합니다. 게다가 전기가 불안정하게 공급되니까 비싼 전자제품이 고장 날 수도 있어서 단순한 불편함으로 넘기면 안 된답니다. 안전을 위해서 헐거워진 콘센트는 미루지 말고 꼭 세걸로 교체해서 사용하는 것이 가장 좋습니다.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.접지가 되어 있어도 미세하게 전기가 흐르는 느낌이 드는 건 가전제품 내부의 필터나 유도전기 때문에 실제로 미전류가 흐르는 현상일 수 있습니다. 대부분은 인체에 무해한 수준입니다. 그러니 크게 걱정 안 하셔도 되지만, 멀티탭이나 콘센트의 접지 핀이 벽면 단자와 제대로 맞물려 있는지 확인해보실 필요는 있어요. 혹시 플러그 방향을 반대로 돌려서 꽂으면 이 증상이 사라지기도 헙니다. 그러니 한번 시도해보세요. 만약 플러그를 바꿔 껴도 찌릿한 증상이 계속되거나 통증이 느껴질 정도라면 제품 누전이나 건물 접지 설비 자체에 문제가 있을 수 있으니 점검을 받아보시는 게 안전합니다.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.차단기가 올리자마자 바로 내려가는 건 전기를 많이 써서가 아니라 십중팔구 심각한 누전이거나, 선끼리 부딪힌 합선(단락) 문제일 가능성이 높습니다. 우선 콘센트에 꼽혀 있는 모든 가전제품 코드를 전부 뽑은 다음에 차단기를 다시 올려보세요. 그래도 안 올라가면 배선이나 차단기 자체 고장일 수 있습니다. 이때는 무리하게 만지지 말고 전기기사님을 부르는 게 가장 안전해요.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.전기차용 PMSM 고속 회전 시 역기전력이 제한 전압을 넘지 않아야되요. 그래서 자속을 줄이는 약자속 제어를 쓰게 돼요. 이때 d축에 큰 고주파 자속 반대 방향 전류를 흘려줍니다. 그러면 고정자 권선 자체의 동손이 급격히 늘어나죠. 동시에 고속 운전으로 자속 변화 빈도가 잦아지면서, 모터 코어의 히스테리시스 손실과 와전류 손실을 합친 철손 비중이 동손 못지않게 치명적으로 커저요. 인버터 스위칭 손실 역시 고속 제어를 위한 고주파수 스위칭과 높은 전류 때문에 가파르게 상승합니다. 최근 연구에서는 이 효율 저하를 막으려고 손실 최소화 제어(LMC) 알고리즘이나 고효율 규소강판 개발, 그리고 스위칭 손실이 적은 SiC(탄화규소) 기반 반도체를 적용하는 동향이 있어요. 이러한 매커니즘을 이해하고 최적화 조건을 찾아야합니다. 그리고 이 조건이 고속 영역 효율 개선의 핵심 과제입니다.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.유도전동기는 구조상 회전력을 얻기 위해 자속을 만들어야 해서 필수적으로 대량의 무효전력(지상전류)을 소비합니다. 그렇기 때문에 본질적으로 역률이 낮을 수밖에 없어요. 특히 부하가 줄어도 자속을 만드는 데 드는 자화전류는 일정하게 유지되므로, 무부하나 경부하 상태가 되면 전체 전력 중 무효전력 비율이 급격히 커져 역률이 더 떨어지게 됩니다. 이렇게 역률이 낮아지면 한전에서 부과하는 전기요금에 페널티가 붙어 비용 부담이 커집니다. 그리고 선로 손실 증가와 전압 강하를 유발해 설비 효율이 떨어지는 문제가 발생합니다.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.태양광이나 풍력 같은 신재생에너지를 단락 용량이 작은 취약 계통에 대규모로 연계하면 전압 변동과 역조류 문제가 정말 골치 아프죠. 다행히 현장에서 쓰이는 능동형 전력 필터(APF)는 고조파를 실시간으로 상쇄합니다. 그랴서 왜곡률을 5% 이내로 뚝 떨어뜨리는 뛰어난 효율을 보여줍니다. 그리고 스태콤(STATCOM) 같은 유연송전시스템(FACTS) 설비는 밀리초 단위로 무효전력을 제어해 전압을 안정적으로 유지해주니 현장 기여도가 아주 높습니다. 실제로 이 설비들을 도입한 취약 지역에서는 전력 품질 저하로 인한 차단기 오작동이 눈에 띄게 줄었죠. 또 전력 송전 효율도 대폭 향상되었습니다. 초기 투자 비용이 조금 부담스럽긴 해도 계통 안정화를 위해서는 이제 필쑤적인 선택이라고 볼 수 있어요.