답변 내역

안녕하세요. 최정훈 전문가입니다.결론부터 말씀드리면, 220V 전선 연결 시에는 갈색은 검정색과 연결하고 청색은 흰색과 연결하는것이 표준규격에 맞는 방법이라서 추천드립니다. 일단 사용하실때는 교류 전기는 두 선이 바뀌어도 기기는 작동합니다. 하지만, 나중에 안전한 유지보수를 위해 색상을 맞춰주는것이 혹시 모를 나중의 보수를 위해서 좋을겁니다. 그리고 반드시 차단기를 내린 상태에서 작업하시고, 연결부위는 절연테이프나 커넥터로 구리선이 보이지 않게 꼼꼼히 마감해주시면문제없을겁니다. 혹시 초록색 선이 보인다면 그것은 접지선이니 전원선과 섞이지 않도록 따로 두시면 됩니다. 안전하게 작업 마무리하시면 좋겠습니다. 감사합니다.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.유도전동기의 VVVF 제어는 인버터를 사용해서전압과 주파수를 동시에 조절하여 속도를 바꿔주는 방식입니다. 기본적으로 전동기의 속도는 주파수에 비례하기 때문에 주파수를 높이거나 낮추면 회전 속도가 자유롭게 조절됩니다. 이때 주파수만 바꾸면 자기장의 세기가 변해 기기가 과열되거나 힘이 빠지는 문제가 생기거든요. 그래서 전압도 주파수와 일정한 비율로 함께 변화시켜 자속의 밀도를 일정하게 유지하는 것이 핵심입니다. 이렇게하면 저속에서도 강한 토크를 얻을수 있고 에너지 효율까지 챙길수 있어서, 산업 현장에서 많이 쓰입니다. 대표적으로 인버터를 사용하는 승강기, 세탁기같은 가전제품, 에어컨등 쉽게 젖하실수가 있겠습니다. 감사합니다.

안녕하세요. 최정훈 전문가입니다.태양광 전력량계는 법적으로 내부설치가 금지된것은 아닙니다.하지만, 검침의 편의성을 위해서 주로 외부에 시공합니다. 한전 검침원이 상시 확인할수 있어야 하고, 사고 발생 시에 외부에서 즉시 전력을 차단하기 용이하기 때문입니다. 만약 내부에 설치하시려면, 원격 검침 시스템을 갖추시거나 외부에서 육안 확인이 가능한 전용함을 만들어야 합니다.또 습기나 환기 문제로 기기수명이 줄어들수 있다는 점도 고려해야 하니 전문가와 상의해 보세요. 감사합니다.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.에너지 소비효율 1등급 제품은 고효율 인버터 기술과 정밀한 모터 제어를 통해서, 5등급보다 약 30%에서 40% 정도 에너지를 절감합니다. 단순히 기기 자체의 전력 소모만 줄이는 게 아니라 단열성능과 열교환효율을 극대화시키는겁니다. 그래서 에너지 손실을 원천적으로 차단하는것이 기술적인핵심이에요. 특히 한국의 가정용 전기요금 체계는 사용량이 늘어날수록, 단가가 높아지는 누진세가 적용되지요. 그래서 실질적인 요금 차이는 전력소모 비중보다 훨씬 커집니다. 결론은 5등급 제품을 사용하다가 누진 구간을 넘기게되면은, 1등급 대비 몇 배의 요금 폭탄을 맞을수가 있으니깐 장기적으로는 1등급이 훨씬 경제적입니다. 감사합니다.

안녕하세요. 최정훈 전문가입니다.한쪽에 선만 만지더라도, 몸이 바닥이나 벽에 닿아 있으면 인체가 전선과 땅을 잇는 통로가 됩니다. 결론은 치명적인 감전을 당할수 있으니 조심해야 해요. 특히 펜치로 전선을 집다가 실수로 주변 금속체나 다른선에 닿는 순간에 스파크와 폭발이 발생해 화상을 입을 위험이있습니다. 이론적으로는 회로가 끊겨 보이지만 실제 현장에서는 습기나 미세한 접지로 인해 언제든 사고가 날수 있습니다. 그러니 안전을 위해 반드시 차단기를 내리고 검전기나 테스터기로 전압을 확인한뒤에 안전한상태에서 작업하는것이 좋은 방법입니다. 감사합니다.

안녕하세요. 최정훈 전문가입니다.태양광 배선은 발전된 전기를 안전하게 전달하는 통로입니다. 구래서 9kW 대용량일수록 전력 손실과 화재 예방을 위해, 전선 굵기와 보호 마감이 중요한편 입니다. 그러기 위해서 먼져, 전선이 직사광선이나 비바람에 직접 노출되면 피복이 삭아서 누전 위험이 있을수 있습니다. 그러니 반드시 튼튼한 금속 전선관 안에 넣어야되구요, 깔끔하게 고정하는 업체인지 확인하는게 좋습니다. 특히 벽을뚫는 구간의 방수처리와 대비 접지 공사를 꼼꼼히 하는곳이 좋은 곳입니다. 결론은 일반주민이 알아보기는 어려우니 간단하게라도, 업체에 KS 인증 규격선 사용 여부와 노출 부위 보호관 시공을 확답받으시면 안심하고 맡기셔도 좋을것입니다. 감사합니다.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.최근 출시되는 전기차의 V2L 기능을 활용하면, 정전 시 냉장고나 전열기구 같은 가전을 충분히 돌릴수 있습니다. 일반 가정의 며칠치 전력량을 차량 한대가 감당할수 있어서 효율적이며, 주행 시보다 전력 소모가 완만합니다. 그래서 배터리 수명에도 큰 무리를 주지 않으니 안심하셔도 되구요. 다만 출력이 보통 3.5kW 내외로 제한되므로, 고출력 기기를 동시에 여러 대 쓰는 것은 피해야 합니다. 그러니깐 배터리 하한선을 설정해두면 방전 걱정없이 비상용 전원으로 쓸수 있습니다. 그리고 차종마다 지원 여부가 다르니깐, 소유하신 차량의 매뉴얼을 미리확인해보시면 좋겠습니다.

안녕하세요. 최정훈 전기기사입니다.말씀하신대로 판 사이에 전선을 연결해주시면 됩니다. 그리고 왼쪽, 오른쪽 어느쪽이든 상관 없습니다. 전선의 전도체가 접합만 잘되게 연결해주시면 아무 상관 없습니다. 그리고 나사도 어처피 판과 접합되니 전선과는 어차피 연결되어 있으니, 크게 걱정안하셔도 됩니다. 다만 전선이 모두 판 사이에 들어가지 않게되면 실수로 전선에 의해서 손이 닿아서 감전될수도 있으니, 깔끔하게 결선해주시는걸 추천드립니다. 감사합니다.

안녕하세요. 최정훈 전문가입니다.전자레인지는 마이크로파가 겉면을 통과해서 보통 2~3cm 깊이의 내부 수분을 먼저 진동시킵니다. 그렇기때문에 속이 더 빨리 뜨거워집니다. 겉면은 공기와 맞닿아 있어서, 수분이 증발하며 열을 빼앗기는 냉각 현상이 일어납니다. 그러나 속은 열이 그대로 갇혀 있게 돼요. 특히 음식 중심에 지방이나 수분이 몰려 있으면 그 부분만 온도가 급격히 올라가기도 합니다. 이를 방지하려면 음식을 도넛 모양으로 배치하거나, 뚜껑을 덮어 수분을 유지하는것이 좋은방법입니다. 감사합니다.