답변 내역

안녕하세요. 최진솔 경제전문가입니다.여러가지 업종이 있으나 최근에 가장 심각하다고 언론에서 계속 나오는 것은 헬스장인듯 합니다. 이러한 피트니스 클럽의 경우에는 경쟁이 치열하지만 임대료가 비싼편이다보니 실제로 임대료를 납부하기도 어려운 경우가 많은듯 합니다. 이에 따라 사실상 생존이 어려운 직종이 되었다고 생각합니다.감사합니다

안녕하세요. 최진솔 경제전문가입니다.현재로서는 미국 시장은 충분히 버티지만 미국외 다른 국가에서 이러한 부분에 대한 문제가 발생할까봐 걱정입니다. 간단하게 미국이 망하지 않을 것이기에 미국에 대한 주식 걱정은 크게 하지 않으셔도 됩니다. 다만 한국, 일본, 중국, 유럽, 동남아 등이 이러한 영향으로 인하여 더 큰 문제를 겪고 있기에 이러한 국가들에서 문제가 크게 발생하지 않는지 확인할 필요가 있습니다.감사합니다

안녕하세요. 최진솔 경제전문가입니다.네 충분히 좋다고 생각하며, 개인적으로는 현재 방식이 맞다고 생각합니다. 추가적으로 조금만 더 스마트하게 매수하는 방법을 공부하시면 좋을듯 합니다. 예를 들어 미국 주식을 위주로 하시면 이러한 미국 주식에서 필승하는 매수구간에 대해서 공부하시고, 이러한 구간에 매수하기 위해서 따로 현금을 모으시는 것입니다. 이러한 부분도 꾸준하게 쌓아나가면 더 큰 수익이 나지 않을까 생각합니다.감사합니다

안녕하세요. 최진솔 경제전문가입니다.네 맞습니다. 보통은 여러가지 이야기를 하면서 부동산, 주식 이야기는 빠질 수 없는듯 합니다. 개인적으로는 2개 모두 긍정적인 영향을 미치면 좋지만 주식의 경우 성공의 확률보다 실패 확률이 높다고 생각합니다. 그렇기에 더 세심하게 투자가 필요하다고 생각합니다.감사합니다

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.해외직구라면 이러한 물품이 연휴 물량에 걸려서 배송이 지연되는 것일 수도 있습니다. 현재 21일부터라면 배송중단 기간에 끼였을 가능성이 높기 때문입니다. 차주부터는 정상적으로 배송이 다시 시작될 것이기에, 이에 대하여 기다리시면 차주 중으로는 수령이 가능하실 겁니다.감사합니다

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.네 2가지 조건은 모두 본선적재 시에 위험이 이전된다는 공통점이 있으나, 가장 결정적으로 운임, 보험료에 대하여 차이가 있습니다. FOB의 경우 해상 운임, 보험료를 매수인이 부담하지만, CIF의 경우 매도인이 부담합니다. 이로 인하여 가격차이가 발생하게 된다고 보시면 됩니다.감사합니다

안녕하세요. 최진솔 경제전문가입니다.간단하게 말씀하신 호재들은 호재이지만 개인적으로는 실현가능성이 없기 때문입니다. 현대차와 보스턴 다이나믹스는 별도의 회사이기에 보스턴 다이나믹스가 상장을 한다고 하더라도 사실상 받는 수혜는 없다고 생각합니다. 그리고 현대차의 영업이익, 사업에도 직접 관련이 없기에 호재이긴하지만 주식에 대해서는 잡소음과 유사하다고 생각합니다.감사합니다

안녕하세요. 최진솔 경제전문가입니다.왜냐하면 해당 집이 마지막집이 아니라 갈아타는 것을 목표로 해야되기 때문입니다. 이러한 갈아타기를 위해서는 사실 대출을 최대한 적게 갚고 최대한 현금을 추가로 마련하셔야 됩니다. 그리고 대출 규제가 풀리면 이를 통하여 이동을 하는 것이라고 보시면 됩니다.감사합니다

안녕하세요. 최진솔 경제전문가입니다.일단 단순하게 1%가 올라간다면 연에 납부하는돈이 200만원 늘어나며 월에는 약 18만원정도가 늘어나게 됩니다. 다만 이러한 부분이 가속화되는듯 하면 가산금리도 함께 오르기에 실제 금리가 더 높아질 가능성도 있습니다. 그리고 대출기간보다는 변동금리의 계산식에 따라서 변경되는 점 참고부탁드립니다.감사합니다

안녕하세요. 최진솔 경제전문가입니다.네 맞습니다. 일단 미국채가 1% 오르게 되면 회사채들은 2~3%가 오르고 저신용채권은 더 크게 널뛰기 하게 됩니다. 따라서 채권을 조달할때의 비용이 커지게 되고 기업들의 손익이 나빠지거나 혹은 파산을 할 수도 있습니다. 그렇기에 이러한 부분들이 모두 시장에 반영된다고 보시면 됩니다.감사합니다