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답변 내역

물류 디지털 전환이 무역 공급망 효율성에 미치는 영향은 무엇인가요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.물류의 디지털전환은 효율성, 비용적인 측면에서 효익이 있으며 투명성 증가 및 정확한 타임예측 등이 가능해지게 됩니다. 그리고 이를 성공적으로 활용하려면 공급망 내 모든 단계에서 통합 가능한 데이터 구조와 표준을 구축하는 것이 가장 중요하며 이를 기초로 시스템, 시설에 투자하는 것이 필요합니다. 그리고 관련 인재를 영입 혹은 육성하고 전사적으로 이러한 기준을 지키도록 하여야됩니다감사합니다
경제 / 무역
25.01.11
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무역 초보자를 위한 실무 교육프로그램 설계는 어떻게 해야 할까요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.해당부분의 경우에는 가능하면 충분한 지식을 갖추시고 진행하시는 것을 추천드립니다.이에 따라, 외부강사를 초청하거나 혹은 외부강의를 함께 시청하시는 것이 좋지 않을까 싶습니다.강의는 아래와 같은 것들을 추천드립니다.한국무역협회(KITA) - 무역아카데미:무역실무 기초교육을 무료로 제공하며, 온라인 강의도 지원합니다. KOCW(한국교육학술정보원) - 공개 강의:한국외국어대학교와 나사렛대학교의 무역실무 강의를 무료로 시청할 수 있습니다.감사합니다
경제 / 무역
25.01.11
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육상운송을 활용한 무역 비용 절감 방안은 무엇인가요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.우리나라의 경우에는 육상운송을 국내에서 진행하거나 혹은 해외에 도착 후 해외 내에서 사용하는 경우가 많습니다. 따라서 수출 자체는 육상으로 불가능하기에 이러한 부분에서 해외 쪽이나 국내 운송비용을 졸감하는 것이 중요합니다감사합니다
경제 / 무역
25.01.11
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국제 원자재 가격 변동이 국내 경제에 미치는 영향은 무엇인가요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이러한 원자재가격의 상승은 국내 제조업에는 제조원가의 상승을 야기합니다. 우리나라는 원자재가 거의 없는 국가이기에 대부분의 원자재를 해외에서 수입하고 있습니다. 그러나 이러한 원자재의 가격 상승을 완제품에는 바로 반영하기 어렵기에 그 차이 기간동안은 어느정도 손해를 볼 수 밖에 없습니다. 따라서 이러한 시장 영향이 계속된다면 완제품 가격에 반영될 것이고 그렇게된다면 경제가 안정을 찾게 되는 것입니다감사합니다
경제 / 무역
25.01.11
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신흥 시장의 원자재 공급이 국제 무역 균형에 어떤 영향을 줄까요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.원자재의 경우에는 원자재마다 별도의 시장이 있기에 해당 시장 내 공급, 수요에 따라 결정되게 됩니다. 신흥국의 물량에 따라 달라지겠지만 이러한 추가 공급은 시장에 일부 충격을 줄 것이고 보통은 시간이 지남에 따라서 수요, 공급에 따른 적정가격을 찾아가게 됩니다감사합니다
경제 / 무역
25.01.11
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서비스수지에 해당하는 것은 무엇인가요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.서비스수지는 나라간의 서비스가 교환되는 것으로 대표적으로 아래의 서비스들이 있습니다.관광 서비스: 외국인이 한국을 방문해 호텔, 음식, 교통, 관광을 이용하면 한국이 서비스를 제공한 것으로 간주됩니다.운송 서비스: 한국 선사가 외국 화물을 운송하거나 외국인이 한국 항공사를 이용하면 서비스 수출에 해당합니다.IT 및 비즈니스 서비스: 한국 기업이 해외 고객에게 소프트웨어, 컨설팅, 디자인, R&D 서비스를 제공하는 경우.교육 및 의료 서비스: 외국 학생이 한국에서 유학하거나, 외국인이 한국에서 치료를 받는 경우.엔터테인먼트 및 문화 서비스: K-POP 공연, 드라마, 영화 콘텐츠를 해외에서 소비하는 경우도 포함됩니다.감사합니다.
경제 / 무역
25.01.11
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국제운송론에서 해상운송의 중요성과 세부 내용이 궁금해요
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.먼저, 화주와 운송인의 권리, 책임은 아래와 같습니다.운송인(선사):책임: 화물을 계약된 목적지까지 안전하게 운송하고 인도할 의무가 있습니다. 선박과 장비를 적합한 상태로 유지해야 합니다.권리: 운임을 청구할 권리와 화물이 운임이 지급되지 않을 경우 유치권을 행사할 권리가 있습니다.화주(송하인):책임: 화물의 정확한 정보(중량, 성질 등)를 제공하고, 운임을 지급할 의무가 있습니다.권리: 화물이 손상되거나 분실될 경우 손해배상을 청구할 수 있는 권리가 있습니다.운임의 경우에는 운송거리, 물품종류, 운송수단 등 모든 요소를 통하여 결정되며, 정보시스템은 아래와 같이 활용됩니다.EC (Electronic Commerce):문서 전자화: 선하증권, 상업 송장 등을 디지털로 처리해 시간과 비용을 절감합니다.온라인 예약 및 추적: 화물의 이동 상태를 실시간으로 확인 가능.TRS (Transportation Management System):운송 관리: 화물 예약, 일정 조정, 운송 비용 관리 등 통합적인 운송 관리 기능.데이터 분석: 운송 데이터를 분석해 효율성을 향상.GPS (Global Positioning System):선박 위치 추적: 실시간으로 선박의 위치를 확인하고, 도착 시간을 예측.항로 최적화: 날씨와 해상 조건에 따라 가장 효율적인 항로를 선택.감사합니다
경제 / 무역
25.01.10
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화장품 수출 신고 누락 시 문제점과 해결책?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이러한 부분은 어떠한 오류인지에 따라 다를 듯 합니다. 만약에 가격 등 중대한 오류라면 이에 대하여 정정을 추천드리며, 오류점수를 부여받게 됩니다. 다만 단순한 착오 등으로 인한 실수라면 보통은 그냥 두는 경우가 많으며 향후에 동일한 실수를 하지 않는 것이 중요하다고 판단됩니다감사합니다
경제 / 무역
25.01.10
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미국 수출입 시 트러킹 비용은 어떻게 산정하는걸까요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.미국에서 수출입 시 발생하는 샤시 렌탈료와 샤시 스플릿 비용은 트럭 운송 과정에서 컨테이너를 운반하기 위해 필요한 샤시(chassis) 사용과 관련된 비용입니다. 그리고 간단하게 설명드리자면 아래와 같으며, 추가적으로 부과되는 운임이라고 보시면 됩니다샤시 렌탈료: 컨테이너 운송에 필요한 샤시를 빌리는 비용.샤시 스플릿 비용: 샤시와 컨테이너가 다른 위치에 있을 때 발생하는 추가 운송 비용감사합니다
경제 / 무역
25.01.10
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한-EU FTA 인증수출자 번호 관련 문의사항
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.한-EU FTA에서 인증수출자 번호는 원칙적으로 하나의 법인에 하나만 부여됩니다. 다만, 동일 법인이지만, 각 사업장이 별도의 수출 관리 체계를 운영하고 관세당국에 각각 인증수출자로 등록할 경우 가능합니다.감사합니다
경제 / 무역
25.01.10
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