답변 내역

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.중국의 경우에는 중국현지 법에 따라서 건강식품의 통관여부가 결정됩니다. 따라서, 한국의 관세법보다 중국의 관세법에 대하여 확인할 필요가 있으며 현재 관세사에게 문의하시는 것이 정확할 듯 합니다.다만, 한국과 유사하게 식품에 대한 검역절차를 거쳐야될 것으로 판단되며, 이에 따라 중국에 샘플 물품을 송부하시고 검사를 통과하신뒤에 본물량을 수출하시길 바랍니다. 그리고 중국내 수입자가 이러한 절차를 부담하는 경우에는 부담없이 수출만 진행하셔도 될 듯 합니다.답변이 도움되셨으면 하며, 도움이 되신 경우 추천, 좋아요 부탁드립니다. 감사합니다.

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.우리나라의 수입물품 순위를 금액으로 보자면 1등은 원유, 2등이 반도체라고 보시면 됩니다. 이러한 품목군의 순위는 아래와 같습니다.그리고 수출의 경우에는 반도체가 1등 그리고 자동차가 2등이라고 보시면 되고, 물품군 순위는 아래와 같습니다.답변이 도움되셨으면 하며, 도움이 되신 경우 추천, 좋아요 부탁드립니다. 감사합니다.

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.무역선과 무역비행기는 둘다 존재하며, 간단하게 무역선의 경우에는 대량의 화물을 운송할때 사용하며 운송기간이 길다는 단점이 있습니다만 운임이 비교적 저렴하다고 볼 수 있습니다. 그리고 무역기의 경우에는 비교적 소량의 화물을 운송할 수 있지만 운송기간이 빠르고 운임이 다소 비싸다는 단점이 있습니다.이에 따라, 현대 무역에서는 두가지의 운송수단을 적절하게 조합하여 사용하고 있다고 보시면 됩니다. 예를 들어, 반도체 휴대폰과 같이 부피대비 가격이 비싼물품은 항공으로, 그리고 부피가 큰 원유, 철강 등은 선박으로 운송한다고 보시면 됩니다.답변이 도움되셨으면 하며, 도움이 되신 경우 추천, 좋아요 부탁드립니다. 감사합니다.

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.무역선사업이라는 것은 조선산업을 뜻하시는 듯 합니다. 조선업의 경우에는 사이클이 있기에 호황과 불황을 오고가는 사업입니다.통상적으로 전세계 경기가 호황인 경우에는 물동량이 증가하면서 선박이 많이 필요로하게 됩니다. 이에 따라, 조선 수주가 몰리게 되면서 조선업이 호황을 누리게 되지만, 경기가 둔화되는 경우에는 물동량이 줄어들면서 선박수주도 자연스럽게 줄어들게 됩니다.이에 따라, 조선업은 사이클적인 측면이 있고 숙련된 노동력이 대량으로 필요로 하기 때문에 많은 국가들이 투자하기 어려워하는 사업이라고 보시면 됩니다. 통상적으로 중국, 한국, 일본정도가 이러한 조선의 강국이라고 할 수 있습니다.ㅇ답변이 도움되셨으면 하며, 도움이 되신 경우 추천, 좋아요 부탁드립니다. 감사합니다.

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.우리나라에서 물동량이 가장 많은 항구는 부산항입니다. 그리고 항구중에 2등은 울산항이며, 전체 공항, 항구 중에서 물동량 1등은 인천공항입니다. 자세한 부분은 아래표를 참고부탁드립니다.답변이 도움되셨으면 하며, 도움이 되신 경우 추천, 좋아요 부탁드립니다. 감사합니다.

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.관세란 각 국가에서 물품이 수입될때, 즉 외국물품이 내국물품으로 변경될때 납부하는 세금입니다.이러한 세금은 각국가의 정책 목적에 따라 달라질 수 있습니다. 예를 들어, 타국의 수입에 의존하여야되는 싱가폴의 경우에는 대부분 물품의 관세는 0%로 규정하고 있으며, 아직까지 성장이 필요한 개발도상국의 경우에는 높은 관세를 통하여 수입을 억제하고 있기도 합니다.예를 들어, 자동차의 경우에도 우리나라는 8%, 미국은 2.5%, 싱가폴은 0%인데 반해 인도의 경우 125%의 관세를 부과하고 있습니다.답변이 도움되셨으면 하며, 도움이 되신 경우 추천, 좋아요 부탁드립니다. 감사합니다.

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.네 말씀하신대로 통관번호가 도용된 경우에는 이에 대하여 신고 및 통관고유부호를 변경하는 방법밖에 없습니다.그리고 이러한 통관고유부호가 범죄에 사용되는 경우에는 이러한 부분에 대하여 신고하고 통관고유부호를 변경함으로서 범죄에 연관되지 않았음을 증빙할 수 있습니다.답변이 도움되셨으면 합니다. 감사합니다

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이런 경우에는 국가에 물품이 압류되며, 압류후에는 판매가능한 물품은 공매를 진행하며, 그렇지 못한 물품은 폐기로 진행하게 됩니다. 그리고 폐기되는 경우 폐기비용을 화주에게 청구하기도 합니다.답변이 도움되셨으면 합니다. 감사합니다

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.해당물품의 경우 8518.90-9000(기타 스피커 부분품)으로 분류될듯합니다. 이러한 물품들의 경우 별도의 수입요건이 없기때문에 그냥 일반적인 수입신고 및 관부가세 납부를 진행하시면됩니다. 그리고 자가사용물품이고, 가격이 150불(미국 수입 200불) 이하인 경우에는 해외직구 면세를 받을 수도 있습니다.답변이 도움되셨으면 합니다. 감사합니다.

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.에어로 반입하는 물품의 중량에 대하여는 크게 관계가 없습니다만, 통상적으로는 톤단위의 물품에 대하여는 특별한 경우가 아니라면 해상운송으로 진행하는 경우가 많습니다.따라서, 에어로 진행하는 경우에는 무게보다는 전체 금액에 대하여 고려할 필요가 있다고 생각됩니다. 물품이 시급하게 필요한 경우에는 2~3달치를 먼저 에어로 받으시고 나머지 물량 혹은 다음 물량에 대하여는 해상으로 받으시면 될 듯 합니다. 미국 서부에서 선적 및 국내 도착까지는 약 45일 ~60일이 걸리기 때문입니다.답변이 도움되셨으면 하며, 도움이 되신 경우 추천, 좋아요 부탁드립니다. 감사합니다.