답변 내역

안녕하세요. 최진솔 경제전문가입니다.주식의 경우에는 ISA 그리고 연금 그리고 일반 매매가 있습니다. 다만 이러한 ISA의 장점은 절세 혜택인데 미주를 매매할때 빛을 발한다라고 보시면 됩니다. 따라서 무조건 ISA를 가입하고 돈을 납임하기 보다는 어떻게 자산을 불릴지 부터 먼저 생각하시고 주식이 무엇인지, 어떤 주식을 투자할지 부터 고민해보시길 바랍니다.감사합니다

안녕하세요. 최진솔 경제전문가입니다.현재로서는 일단 세계 정세는 어지럽지만 여전히 AI는 간다라고 보시면 될거같습니다. AI에 대한 투자가 활발하기에 기업들의 실적은 올라가고 있는 상황입니다. 그렇기에 이러한 투자가 불경기에도 불구하고 계속될 것인지 아니면 꺾일것인지를 지켜봐야됩니다. 그리고 치킨게임은 누구 하나가 무너지기 전까지는 계속될듯 합니다.감사합니다

안녕하세요. 최진솔 경제전문가입니다.현재로서는 국민연금의 수익성이 좋아져서 충분히 받을 수 있을듯 합니다. 현재 국민연금의 경우 고갈시기를 2070년 낙관적으로는 2090년을 보고 있습니다. 19년 납부하셨으면 거의 50대이실거기에 국민연금을 수령하는데에는 문제가 없을 것으로 판단됩니다.감사합니다

안녕하세요. 최진솔 경제전문가입니다.2만원의 경우 매우 작은 금액이기에 일단 가장 큰 소비가 어디에서 발생하는지를 확인하셔야 됩니다. 그리고 소비가 확인되면 이를 줄이는 노력을 하셔야 됩니다. 아니면 5천원정도를 미리 떼두시고 남은 금액으로 생활해보시는 것도 추천드립니다. 일단 쓰는걸 알아야지 줄일 수 있습니다.감사합니다

안녕하세요. 최진솔 경제전문가입니다.이는 RP라고 불리는 증권사의 담당이 대응을 못한거라고 보시면 됩니다. 즉, 호가창에 대해서 조정을 해야되는데 조정을 하지 못하여서 매수세가 몰릴때 대응을 제대로 하지 못한 것이라고 해석하시면 됩니다. 이러한 가격에 따른 급등이 나오면 추후에 원래 가격대로 조정될 가능성이 있기에 참고부탁드립니다.감사합니다

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이에 대해서는 일단 FTA 입장에서 직접운송원칙을 위배할 수도 있습니다. 그리고 관세의 측면에서 우회 수출 시 미국의 경우 국가별로 세금을 다르게 부과하기에 다른 세금이 부과될 가능성도 있습니다. 즉 관세에 대한 부분이 함께 검토되어야되며, 각 국가별 물류창고에 대한 분위기도 확인하시는 것을 추천드립니다.감사합니다

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.1. 수출 대행 시 제조사가 아닌 유통사가 원산지 소명 자료(원자재 내역서 등)를 확보하고 검증할 때 발생하는 실무적 걸림돌은 무엇이 있을까요?-> 이에 대해서는 서류가 미흡할 수 있기에 검증대응 서류를 만들 수 있는 능력이 필요합니다.2. 향후 수입국 세관에서 진행할 수 있는 원산지 사후 조사 리스크에 대비하여, 계약서상에 명시해야 할 독점 방어 조항과 서류 관리 루틴 팁을 전문가 관점에서 알려주세요.-> 서류관리의 경우에는 필수서류들에 대해서 관리를 잘하셔야 됩니다. 기본적으로 BOM, 원산지판정내역, HS code에 대한 유권해석, 거래명세서, 가격에 대한 증빙 자료 등이 필요합니다.감사합니다

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.1. 우체국 EMS와 비교했을 때 민간 포워더를 통한 해상 및 항공 소화물 운송 시, 월 물량별 디스카운트 구간을 설정하는 대기업의 실무 기준 수치는 어떻게 되나요?-> 이에 대해서는 기업마다 다르며, 금액별로 정해지는 것은 맞습니다. 기준을 2톤이라고 들었던것 같습니다.2. 해외 통관 지연이나 분실 리스크 발생 시 독점적 보상을 받기 위한 적하보험 특약 설정 실무적인 팁을 제안해 주세요.-> 비인도 특약을 통해서 인도가 안되어도 분실로 이를 보상받을 수 있습니다.감사합니다

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.일단 PL의 경우 Paper Less를 뜻하며 전자신고를 뜻합니다. 그렇기에 전자적으로 말씀하신 서류들이 모두 들어간다고 보면 됩니다. 그리고 최초 통관기업이라면 이에 대해서 검사를 하거나 별도 서류를 요청할 수도 있습니다. 따라서 가능하면 통관기간에 일부 여유를 두고 대응하시는 것을 추천드립니다.감사합니다

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이에 대해서는 의무는 아닙니다. 다만 실무적인 편의성을 위해서 이러한 부분을 추가해서 보통은 작성한다고 보시면 됩니다. 즉, 필수는 아니지만 거의 필수와 같은 해상보험같은 존재라고 볼 수 있을듯 합니다. 다만 단순한 물품의 경우에는 HS code가 없이 발행되기도 하며 추가적으로 현지 통관 HS code가 다른 경우 생략하는 경우도 분명히 있습니다.감사합니다